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Motorradteile
Honda TRX 520 FE2 Fourtrax ES PS 2020
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15,25 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 20,33 CHF
Lieferung 0 CHFBremsbeläge vorne/hinten Ferodo FDB381SG Offroad Sintered
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
113,29 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 4Ah BSLI-05 LiFePO4 - 360105
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
110,41 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 4Ah BSLI-04 LiFePO4 - 360104
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
70,12 CHF
BS Batterie BTX14AH Max YTX14A-BS 13Ah wartungsfreie geflutete 240A Batterie - 300863
- Typ: wartungsfrei
24,01 CHF
Bremssattelkolbensatz All Balls vorne Honda TRX 420 07-21 TRX 500 12-19 TRX 520 20-22 - 18-9030
41,10 CHF
Bronco Hinterradantriebsnabe Honda TRX 420 14-21 TRX 500 14-19 TRX 520 20-21 - AT-06339
- Typ: wartungsfrei
10,95 CHF
Multi Air Schwamm-Luftfilter Honda TRX (für Modelle mit Filterkorb) - MA0135
(1) 
2,92 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,07 CHF
Lieferung 0 CHFVentildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - M739012208MBB
18,63 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 19,61 CHF
Lieferung 0 CHFLuftfilter Schwamm Twin Air - 150920
14,88 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,66 CHF
Lieferung 0 CHFLuftfilter Schwamm Twin Air - 150925
19,25 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 20,27 CHF
Lieferung 0 CHFLuftfilter Foam HifloFiltro HFF 1029 - HFF1029
11,68 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,29 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze BKR5EIX-11 NGK - BKR5EIX-11
9,38 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 9,88 CHF
Lieferung 0 CHFVentildeckel Dichtung Athena - S410210015140
20,75 CHF
Batterietrennschalter Batterie Trennschalter Schalter Unterbrecher Motorrad - BA18
2,46 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,59 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK BKR5E-11 - BKR5E-11
Optionen +3 
18,15 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 19,11 CHF
Lieferung 0 CHFBremsbeläge TRW Lucas MCB 561 SI 1x Satz (2 Stück)
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Artikelbewertungen
Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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