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Motorradteile
Honda CBR 900 Fireblade - Seite 24
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![Ventilshim Ventileinstellplättchen Tourmax 7,5 [1,35 mm]](https://img.gmoto.pl/12267/plytka-zaworowa-sr-75x135mm_1_m2.webp)
1,85 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 1,95 CHF
Lieferung 0 CHFVentildichtung Dichtung Ventilschaft Athena - P400210420752
(5) 
- Einbauseite: links
88,01 CHF
HEL Satz Typ F (3 Stück) Stahlflex-Bremsleitungen vorne/hinten Honda CBR 900
88,01 CHF
HEL Satz Typ F (3 Stück) Stahlflex-Bremsleitungen vorne/hinten Honda CBR 900
32,87 CHF
HEL komplett Typ P (1 Stück) Stahlflex-Bremsleitung hinten Honda CBR 900RR Fireblade
64,21 CHF
HEL Satz Typ F (2 Stück) Stahlflex-Bremsleitungen vorne Honda CBR 900 - JTR802.42
Optionen +4 
51,06 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 53,75 CHF
Lieferung 0 CHF Passt vorneBremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 187 HH 1x Satz (2 Stück)
Optionen +3 
50,93 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 53,61 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 265 HH 1x Satz (2 Stück)
Optionen +3 
21,75 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 30,10 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 174 HH (2 Stück)
(16) 
Optionen +3 14,91 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 22,93 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 174 (2 Stück)
(16) 
Optionen +4 17,71 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 18,64 CHF
Lieferung 0 CHF Passt vorneBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 187 (2 Stück)
Optionen +3 22,51 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 31,15 CHF
Lieferung 0 CHFBremsklötze Bremsbeläge EBC FA 265 HH 1x Satz (2 Stück)
Optionen +4 22,51 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 31,15 CHF
Lieferung 0 CHF Passt vorneBremsklötze FA 187 HH 1x Satz (2 Stück)
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Artikelbewertungen
Honda Africa XRV 750 - 1999. Ich habe 12 Stück gekauft. Dieser Befestigungsgummi ist an vielen Stellen des Motorrads zu finden (Schädelrahmenhalterung, Ölkühler, Kunststoffgriffe usw.). Es sieht aus wie das Original, das Gummi ist flexibel, man kann es mit zwei Fingern mit stärkerem Druck biegen und es sieht solide aus. Ob es wirklich so solide ist, kann nur der Lauf der Zeit zeigen. Abmessungen: Lochdurchmesser (nominal): 10mm Breite des gesamten Gummis: 22mm Tiefe der Rille: 8mm
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Honda CBR 600F 2000. Der Regler funktioniert wie erwartet + guter Preis. Ich hatte zuvor einen maßgefertigten Regler getestet, den ich bei reg_mot.republika.pl gekauft hatte, und musste leider feststellen, dass er im Stillstand Strom zog und ziemlich viel größer als ein Standardregler war und eine Neuanordnung von Komponenten unter der Verkleidung erforderte. Der Tour-max-Regler hat die gleiche Größe wie das Original und funktioniert vorbildlich. Ich bin zufrieden, ich empfehle ihn!
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Der Befestigungsgummi der Auspuffkrümmerhalterung und des Endschalldämpfers sitzt fest und stabilisiert diese sehr gut. Übrigens, man munkelt, dass die Marke TOURMAX OEM-Teile für HONDA-Motorräder herstellt, was man an den demontierten Verschleißteilen (Gussformmarkierungen) erkennen kann.
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Ich habe eine Replika 2003 honda magna 125ccm Ich habe lange nach Ladegeräten im Internet gesucht und habe sie schließlich hier gefunden schnelle Lieferung Ich habe sie beim ersten Mal angezündet gute Qualität Produkt solide Ich empfehle
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Honda Cbf 500 2007. Sehr gute Qualität Dichtungen. Problemloser Einbau. Sie können auf einen Blick sehen, dass es ein Original Athena Produkt ist .Ich habe mein Öl verbrannt .Empfohlen
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Gute Passform, elegante Qualität, sehr ästhetisch, empfehlenswert für alle, die es brauchen.
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Für meine Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) als Ersatzteil. Zuerst den Hebel ausbauen, dann den alten von der Seite der Kontaktstifte her ausstanzen; es ist eine einfache, leichte Presspassung. Richten Sie beim Einpressen des neuen Hebels den Haken am Schalter auf die Kerbe im Kupplungshebelkörper aus. Beachten Sie, dass das Loch im Schalter auch mit einem Loch an der Unterseite des Alugehäuses übereinstimmt; es ist für Kontaktspray, wenn es benötigt wird. (Verwenden Sie es besser, bevor es gebraucht wird; wenn der innere Kontakt korrodiert ist, wird es schwierig).
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Angelegenheiten, leitet Strom. Allerdings passt es nicht auf die 1976 GL1000 K1, da es einen größeren Durchmesser als das Original (Fabrik) hat und nicht in das Loch im Griffhalter passt. Ich musste das Original trotz der Beschädigung auseinandernehmen und konnte es reparieren. Vielleicht paßt dieser auch auf die angegebene GL1000 78-79, aber das werde ich überprüfen, wenn ich ihn einem Kollegen gebe. Es wäre gut, die Grundmaße auf den Teilen auf dem Foto eingezeichnet zu haben, um zu sehen, ob es für uns passt.
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Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.
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Sehr gute Verarbeitungsqualität und hohe Kompatibilität mit dem Original Honda. Die Automatik passt perfekt auf die nicht gelistete Honda CBZ 125F (1998) (jeder, der eine hat, weiß, wie schwer es ist, in den Katalogen irgendwelche Teile dafür zu finden). Einmal eingebaut, sitzt sie spielfrei und der Schalter selbst funktioniert leichtgängig und ohne zu klemmen. Empfohlen.
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Ich bin ein glücklicher Besitzer einer yamaha yzf 125r, in dem ich vor kurzem bemerkt Ölverlust, ersetzte ich die Ventildichtungen, die ich bei gmoto bestellt und ich bin sehr zufrieden, solide gemacht. Einfach zu installieren und passen zu meinem 2010 Modell empfehle ich jedem.
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Ich bin der glückliche Besitzer einer yamaha yzf 125r, in dem ich vor kurzem bemerkt Ölverlust, ersetzte ich die Ventildichtungen, die ich bei gmoto bestellt und ich bin sehr zufrieden, solide gemacht. Einfach zu installieren und passen zu meinem 2010 Modell empfehle ich jedem.
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Honda st 1300 2002, Motorrad hat seine Jahre, wenn ich die Maschine gekauft und die erste Inspektion stellte sich heraus, dass die Stifte sind "abgenutzt" neue konnte ich nirgends finden, natürlich auf Gmoto gab es kein Problem mit der Verfügbarkeit ;)
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Die Beläge wurden zusammen mit einer neuen Scheibe montiert und ich konnte die Bremsleistung von Anfang an spüren. Sie geben die Wärme sehr gut ab, trotz sehr aggressiver Fahrweise hatte ich nicht das Gefühl, dass die Bremsleistung wesentlich reduziert wurde.
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Ich besitze eine 2005er Honda CBF600. Der Sensor passte ohne Probleme, Plug and Play. Der Austausch dauerte 5 Minuten. Die Bestellung wurde schnell bearbeitet, das Produkt war am nächsten Tag bei mir. Sehr zu empfehlen.
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