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Motorradteile
Honda CBR 125 RS Repsol 2012
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Lieferung 0 CHFZündkerze CR8E NGK 1275 Aprilia Suzuki Honda Kawasaki Yamaha - CR8E
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Ölablassschraube magnetisch JMP Bolt M12 X 1.50 mm 15 mm Alu Racing schwarz
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Ketten Nietwerkzeug Kettenvernieter Afam Easy RIV5 für Hohlnieten - EASY RIV 5
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Lieferung 0 CHFŚwieca zapłonowa NGK CR8EIX irydowa - CR8EIX
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Lieferung 0 CHFAuspuffkrümmerdichtung Athena 31,5x40x4 aus Kupfer - S410210012002
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Lieferung 0 CHFZündkerze NGK PMR8A (IU24) Iridium Zündkerze - PMR8A
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Lieferung 0 CHFKette Antriebskette DID 428 D 128 offen mit Clipschloss
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Hyosung gv125 Aquila Baujahr 2007 Kerzen ohne Probleme ersetzt. Qualität und Aussehen wie es sein sollte-Motor Zündet sofort. Empfohlenes Produkt.
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Preis Qualität perfekt gerade für zu Hause kleine Reparaturen Ich persönlich mochte sehr viel, wie NITI
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Yamaha FJR 1300, Jahrgang 2003. Die CR8R-Zündkerze wurde von der Service-Abteilung speziell für die FJR 1300 entwickelt.
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Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!
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Hallo Iridium-Zündkerzen sind die derzeit technologisch fortschrittlichste Art von Zündkerzen. Sie haben Mittelelektrodenspitzen aus Iridium, einem sehr langlebigen Edelmetall aus der Platingruppe. Die Verwendung des Edelmetalls ermöglichte es, eine dünnere Mittelelektrode zu verwenden - sogar 0,4 mm, Ich verwende NGK Iridium-Zündkerzen in meinen Motorrädern, sie verbessern die Betriebskultur des Motors, arbeiten ruhiger und dynamischer und haben eine sehr lange Lebensdauer. Sehr zu empfehlen.
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Ich habe die vorderen Bremsbeläge meiner Honda CBF 125 ersetzt, weil sie abgenutzt waren und die Bremsen ihre Wirkung verloren. Zuerst habe ich das Vorderrad angehoben und den Bremssattel gelockert. Dann zog ich die alten Beläge heraus, die bereits stark abgenutzt waren. Ich reinigte den Bremssattel, überprüfte den Zustand der Scheibe und setzte die neuen Beläge ein. Als sie richtig saßen, schraubte ich den Bremssattel wieder an und drückte den Bremshebel ein paar Mal, damit die Beläge richtig saßen. Nach einer kurzen Probefahrt hatte ich das Gefühl, dass die Bremsen wieder einwandfrei funktionierten.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Für mich ist dieses Produkt phänomenal gemacht. Die Pads bremsen perfekt Ich bin sehr glücklich mit diesem Kauf fühle ich mich sicherer, weil diese Pads ihre Arbeit so gut tun. Die Verarbeitungsqualität ist von einem hohen Standard.
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Ich habe es auf meinem Roller MP3 400 montiert, ich habe einen besseren Leerlauf, mein Motor läuft viel besser und jetzt warte ich darauf, dass ich eine Bilanz über meinen Kraftstoffverbrauch ziehen kann, aber auf jeden Fall empfehle ich das Produkt.
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Guten Morgen, ich habe überall nach diesem speziellen Ersatz gesucht, aber ich habe ihn nur in diesem Geschäft gefunden. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität des Produkts in Bezug auf den Preis. Es ist es wert und mehr.
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Die Dichtung von sehr guter Qualität passt perfekt zu meinem Modell. Ein Teil des Auspuffs geht nicht mehr seitlich heraus, so dass der Klang der Auspuffanlage und die Korrektheit des Betriebs ist sehr gut. Vielen Dank und empfehlen
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Ein gutes Hilfsmittel für den Winter, um die Auspuffanlage zu verschließen und das Eindringen von Wasserdampf, Staub oder Schlamm zu verhindern. Es lohnt sich, vor dem Kauf den Durchmesser des Auspuffrohrs zu überprüfen, denn Sie könnten überrascht sein.
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Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)
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Ich habe verschiedene Zündkerzen ausprobiert, darunter auch die teureren Iridium-Zündkerzen, aber die besten für Touren sind wahrscheinlich die einfachen NGK CR8E-Zündkerzen. Ich empfehle und hoffe, das Produkt bleibt mit Ihnen für Jahre :).
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Das größte Minus für die Versandzeit. Null Informationen über die Verlängerung der Versandzeit aufgrund des Mangels an Produkt (man war für die andere sie mit der Lieferung wartete) und ich wartete 5 Tage für den Kurier-Paket. Produkt ok.
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