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Motorradteile
Honda CBF 500 - Seite 11
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Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 41,02 CHF
Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 HH (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 174 HH (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 196 HH (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 196 (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 174 (2 Stück)
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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 226 HH 1x Satz (2 Stück)
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Bremslichtschalter JMP
- Typ: wartungsfrei
- Typ: Gel-Batterie
1,76 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 1,85 CHF
Auspuffkrümmerdichtung Athena 35x43x4 - S410210012008
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Artikelbewertungen
Honda CBR 600F 2000. Der Regler funktioniert wie erwartet + guter Preis. Ich hatte zuvor einen maßgefertigten Regler getestet, den ich bei reg_mot.republika.pl gekauft hatte, und musste leider feststellen, dass er im Stillstand Strom zog und ziemlich viel größer als ein Standardregler war und eine Neuanordnung von Komponenten unter der Verkleidung erforderte. Der Tour-max-Regler hat die gleiche Größe wie das Original und funktioniert vorbildlich. Ich bin zufrieden, ich empfehle ihn!
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Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sieht sehr nah an das Original, ist etwas kürzer, so dass, wenn jemand will, um es zu ersetzen, empfehle ich in Paaren. Ich kaufte zunächst nur für eine Seite (wo ich eine gebrochene hatte), aber schnell für die andere Seite gekauft. Zufrieden, ich empfehle.
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Sehr gutes Qualitätsprodukt, kein Service erforderlich, ich habe es selbst ersetzt und habe bereits eine vordere Bremsleuchte. Ich bin mit diesem Produkt zufrieden, Grüße - Eugene
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Gute Passform, elegante Qualität, sehr ästhetisch, empfehlenswert für alle, die es brauchen.
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Ich besitze ein Motorrad der Marke Honda Deauville 700 aus dem Jahr 2006. Ich rief in dem Geschäft an, um mich nach Bremsbelägen zu erkundigen, und der Verkäufer überzeugte mich, Bremsbeläge von einer anderen Firma zu kaufen, als ich ursprünglich geplant hatte. Auf professionelle Weise überzeugte er mich davon, meine Entscheidung zu ändern, indem er mich von einem besseren Qualitätsprodukt zu einem günstigeren Preis und der Tatsache, dass er selbst Beläge dieser Marke verwendet, überzeugte. Nach fast tausend gefahrenen Kilometern kann ich mit gutem Gewissen sagen, dass es eine sehr gute Entscheidung war, dass das Produkt meine Anforderungen perfekt erfüllt, und dass ich den Laden und seine Verkäufer beim nächsten Kauf von Teilen für mein Motorrad auf jeden Fall in Betracht ziehen werde.
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Hallo, ich besitze ein 1986 Honda Goldwing 1200 INTERSTATE Motorrad. Ich habe den bei Ihnen gekauften Sensor selbst ausgetauscht, was nicht schwer war, zumal er sich nicht vom Original unterscheidet, das von Anfang an am Motorrad war. Der Sensor ist eingebaut, das Bremslicht funktioniert, und das gibt mir ein Gefühl der Sicherheit beim Fahren. Meine Einkäufe in Ihrem Shop werden nicht mit diesem Artikel enden, denn die Honda ist in die Jahre gekommen und einige Teile müssen ersetzt werden. Danke, dass Sie da sind, ich grüße Sie alle herzlich und empfehle GTMOTO.PL weiter. MIT FREUNDLICHEN GRÜSSEN, Tomasz Majcher.
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Für meine Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) als Ersatzteil. Zuerst den Hebel ausbauen, dann den alten von der Seite der Kontaktstifte her ausstanzen; es ist eine einfache, leichte Presspassung. Richten Sie beim Einpressen des neuen Hebels den Haken am Schalter auf die Kerbe im Kupplungshebelkörper aus. Beachten Sie, dass das Loch im Schalter auch mit einem Loch an der Unterseite des Alugehäuses übereinstimmt; es ist für Kontaktspray, wenn es benötigt wird. (Verwenden Sie es besser, bevor es gebraucht wird; wenn der innere Kontakt korrodiert ist, wird es schwierig).
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Dies ist das erste Mal, dass ich mit EBC zu tun habe, und bisher habe ich nur Original-Ersatzteile verwendet. So war ich ein wenig besorgt über die Qualität der Ersatzteile! Das Produkt unterscheidet sich in keiner Weise vom Original. Ich hatte keine Probleme, es einzubauen. Die Qualität des Produkts ist auf einem sehr hohen Niveau. Es ist eine Enttäuschung zu sagen, wie die Lebensdauer sein wird. Aber nach 200 km kann ich keinen Unterschied sehen oder spüren. Das einzige Manko ist der sehr günstige Preis.
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Angelegenheiten, leitet Strom. Allerdings passt es nicht auf die 1976 GL1000 K1, da es einen größeren Durchmesser als das Original (Fabrik) hat und nicht in das Loch im Griffhalter passt. Ich musste das Original trotz der Beschädigung auseinandernehmen und konnte es reparieren. Vielleicht paßt dieser auch auf die angegebene GL1000 78-79, aber das werde ich überprüfen, wenn ich ihn einem Kollegen gebe. Es wäre gut, die Grundmaße auf den Teilen auf dem Foto eingezeichnet zu haben, um zu sehen, ob es für uns passt.
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Hallo Ich habe den besten Roller der Welt burgman 400 ein wenig alt, weil in zwei Monaten wird es 17 Jahre alt, aber es ist sehr gut gepflegt und natürlich technisch effizient Ich kümmere mich um sie sehr sorgfältig im letzten Jahr bekam es neue michelin Pantoffeln vor einer Woche nahm ich die Couch aus dem Polsterer zurück und jetzt eine neue Batterie passt perfekt schnelle Installation ohne Probleme burek bereit für die Saison
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Ich besitze eine 1999 Honda "shadow "vt 125 chopper (seit kurzem) und die Schwierigkeit war, die oben genannten Automatikgetriebe für das Modell jc 29a zu finden. Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich bekommen habe, einbauen (sie funktioniert Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich erhalten habe, problemlos einbauen (sie funktioniert einwandfrei), obwohl ich 72 Jahre alt bin und gesundheitliche Probleme habe. Ich habe Ihre Dienste in erster Linie in Anspruch genommen. Grüße panbalcer2
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Ich besitze eine 1999 Honda "shadow "vt 125 chopper (seit kurzem) und die Schwierigkeit war, die oben genannten Automatikgetriebe für das Modell jc 29a zu finden. Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich bekommen habe, einbauen (sie funktioniert Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich erhalten habe, problemlos einbauen (sie funktioniert einwandfrei), obwohl ich 72 Jahre alt bin und gesundheitliche Probleme habe. Ich habe Ihre Dienste in erster Linie in Anspruch genommen. Grüße panbalcer2
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Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.
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Sehr gute Verarbeitungsqualität und hohe Kompatibilität mit dem Original Honda. Die Automatik passt perfekt auf die nicht gelistete Honda CBZ 125F (1998) (jeder, der eine hat, weiß, wie schwer es ist, in den Katalogen irgendwelche Teile dafür zu finden). Einmal eingebaut, sitzt sie spielfrei und der Schalter selbst funktioniert leichtgängig und ohne zu klemmen. Empfohlen.
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Der Einbau der Beläge an meinem Motorrad dauert die sprichwörtlichen fünf Minuten und kann ohne Ausbau des Bremssattels erfolgen. Ich habe organische Beläge gekauft, weil sie weicher sind, aber die Scheibe hält länger.
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Honda Transalp XL 700 VA, Baujahr 2007, Kilometerstand 48.000 km, Automatikstopp entspricht originalgetreu, Einbau hat keine Probleme verursacht, passt perfekt in die Halterung, Optik sehr gut, Funktion sehr gut.
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Die Beläge wurden zusammen mit einer neuen Scheibe montiert und ich konnte die Bremsleistung von Anfang an spüren. Sie geben die Wärme sehr gut ab, trotz sehr aggressiver Fahrweise hatte ich nicht das Gefühl, dass die Bremsleistung wesentlich reduziert wurde.
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Ich besitze eine 2005er Honda CBF600. Der Sensor passte ohne Probleme, Plug and Play. Der Austausch dauerte 5 Minuten. Die Bestellung wurde schnell bearbeitet, das Produkt war am nächsten Tag bei mir. Sehr zu empfehlen.
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