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Kunststoff Halter ABS
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Ölfilter HifloFiltro HF 138 - hf138
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![Ventileinstellplättchen ProX 7.5 mm [1.275 mm]](https://img.gmoto.pl/175363/plytka-zaworowa-prox-75-1275-mm_1_m2.webp)
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Lampe 12V4W BA9S JMP Osram 1590181
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Zündkerze NGK CPR8EA-9 Honda CB Kawasaki Yamaha - CPR8EA9
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- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
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Kette Antriebskette DID 525 VX3 108 X-Ring G&B offen mit Nietschloss gold
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Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901BM 10X1,25 doppelt blau - MCH901B
6,15 CHF
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Hohlschraube Bremsleitung TRW MCH901RM 10X1,25 rot - MCH901R
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Ritzel vorne JT JTF1902.16RB, 16 Zähne Teilung 520 gummiert
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Dichtung Auspuff Verbindung Athena 48,8x55x28,5 - S410210012062
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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 672 SH 1x Satz (2 Stück)
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.
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Suzuki GSR 600 - 2007 Dies ist das erste Mal, dass ich einen Ölfilter von K&N gekauft habe, vorher habe ich Hiflo verwendet. Ich schlug vor, durch die Bewertungen, aber ich wurde durch den Film mit einem Vergleich der Innenseite des Filters überzeugt Schön ist, dass eine "Mutter" serienmäßig dabei ist, das macht das Abschrauben beim nächsten Wechsel sicher einfacher. Wir werden nach der Saison sehen, ob es sich gelohnt hat, die paar Zloty mehr zu bezahlen
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1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.
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Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl
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Sehr gute, qualitativ hochwertige Dichtung, die den Auspuffkrümmer mit dem Endschalldämpfer verbindet. Sehr leicht, einfach auf die Größe zu passen, nicht zu viel über die erforderliche Größe zu verbreiten. Passt perfekt zu HONDA CB1300 SC54 2005.
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1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!
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Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle
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Filter eingebaut in eine 2004 Varadero 1000. Filter in einer Pappschachtel, zusätzlich mit Folie geschützt. Filterdichtung mit irgendeinem Mittel befeuchtet, um Beschädigungen beim Aufschrauben zu vermeiden.
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Hallo ich besitze eine Suzuli DL 1000 V Strom 2005,der Filter ist von sehr guter Qualität,der Einbau ging sehr schnell und ohne Probleme,ein 200% empfehlenswertes Produkt.
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Ich benutze diesen Filter zum x-ten Mal und er hat mich noch nicht im Stich gelassen. Sehr gute Lösung mit der Schlüsselmutter keine zusätzlichen Schraubenschlüssel für die Filter benötigt.
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Der Preis ist nicht exorbitant und das Aussehen und die Ästhetik der Verarbeitung zeugen meiner Meinung nach von der Haltbarkeit und Zuverlässigkeit der Kette.
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Eine sehr anständige Marke von Filter. Ich kaufe ihn immer wieder und bin nie enttäuscht worden. Ein sehr großes Plus ist, dass es mit einem Steckschlüssel abgeschraubt werden kann. Wenn man, wie ich, wenig Platz hat, um etwas am Filter zu machen, dann ist dieser Kopf am Filter die Rettung. Er ist ein wenig teurer als die Standardversion, aber jeden Cent wert. Als ich das letzte Mal einen normalen Filter hatte, musste ich ihn durchstechen und Öl in die Auspuffrohre schütten, um ihn abzuschrauben, aber in diesem Fall war der Austausch sauber, schnell und vor allem einfach! Ich empfehle
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Eine hervorragende Kupferscheibe für die Ölablassschraube. Ihr Hauptvorteil ist ihre Eigenhärte. Sie verformt sich beim Anziehen plastisch, so dass sie ihre Aufgabe - das Abdichten - perfekt erfüllt. Vorsicht bei Unterlegscheiben aus Kupferlegierungen. Einige von ihnen sind so hart, dass sie selbst bei Hammerschlägen nicht nachgeben - sie sind für die Abdichtung des Ölablasses nicht geeignet.
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Hallo, ich kaufte eine Zündkerze NGK CPR8EA-9 Qualität, Passform und Ästhetik auf einem hohen Niveau, keine Probleme mit der Installation, kann ich getrost empfehlen dieses Produkt zu jedermann, und wurde auf einem Motorrad junak 123, Hubraum 125ccm, Kilometerstand 14.600 Tausend montiert, habe ich es für 2 Jahre im Besitz und praktisch nicht zeigen keine schwerwiegenden Mängel, so weit bin ich mit ihm zufrieden.
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Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.
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Honda Hornet 600 pc34 von 2001, das Öl macht einen guten Job, die Konsistenz des Öls ist richtig in der Tat kann man sehen, dass dieses Öl "10W" ist leicht genug für beide Lags ein Kanister, Versand und Lieferung sehr schnell, es kam schön mit Luftpolsterfolie in einem gmoto Karton geschützt, ich sehr empfehlen, wenn Sie für gutes Öl zu einem guten Preis suchen
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Vor einiger Zeit habe ich die Faustregel aufgestellt, die Kupferunterlegscheiben beim Ölwechsel zu ersetzen (ich bin immer ausgebrannt). Ich muss zugeben, dass es sich für 1 £ nicht lohnt, mit einer alten Unterlegscheibe zu kämpfen, zumal man nicht den gleichen Effekt wie mit einer neuen Unterlegscheibe erzielt. Ich betrachte die Unterlegscheibe jetzt als ein Must-Have-Set - ich kaufe immer einen Satz Öl + Filter + Unterlegscheibe für die Ablassschraube.
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Dies ist das zweite Mal, dass ich einen HifloFiltro Ölfilter gekauft habe. Ich kaufte es auf der Grundlage von Feedback von anderen Benutzern und ich kann getrost sagen, dass es ein sehr gutes Qualitätsprodukt ist. Der Motor ist gut vor Verunreinigungen geschützt, mein Mechaniker gibt auch eine sehr gute Bewertung ab, ich empfehle es auch. Motorrad: Suzuki Bandit 600S.
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Hallo, ich habe kürzlich einige der in der Anzeige gezeigten Lager gekauft. Sie wurden an der Sense auf dem mtd Traktor montiert. Die SKF-Lager haben eine gute Festigkeit und passen perfekt in die Stellen für sie. Der Vorteil des Produkts ist, dass es vielseitig einsetzbar ist und an jedem Gerät gut funktioniert. Ich empfehle den Kauf dieses Produkts. Mit freundlichen Grüßen
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.
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Beim Kauf hatte das Lager kein Spiel, wie es sich für ein neues Lager gehört. Das Lager ist vielseitig einsetzbar. Es kann in Räder eingebaut werden, die mit einem Träger ausgestattet sind, auf den sehr hohe Kräfte einwirken. Dieses Lager hält 100% länger als ein typisches chinesisches Lager.
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Ein solider Markenfilter zu einem vernünftigen Preis. Ich benutze K&N-Filter sowohl in meinem Auto als auch in meinem Motorrad und bin von dieser Marke noch nie enttäuscht worden. Für den Motor bietet er Sicherheit und Komfort und für den Besitzer bietet er heiligen Seelenfrieden. Ich kann sie wärmstens empfehlen.
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Hallo, Motorrad suzuki sv 650s 2005r gekauft Filter hat eine neue Dichtung enthalten, sehr einfache Installation schrauben Sie einfach in und genießen Sie die Fahrt Versand sehr schnell praktisch erhielt die bestellten Produkte 2 Tage nach der Bestellung empfehlen das Produkt
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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K&N, auch wenn sie unter den Krümmern versteckt sind, verbessern die Stimmung. Es ist wie mit Ray Ban Sonnenbrillen - sie verdunkeln auch, aber es ist nicht dasselbe;) Der Filter funktioniert, er erfüllt seine Aufgabe und obendrein verbessert er die Stimmung des Besitzers ;) Viele Grüße
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Filter wie beschrieben problemlose Installation und ein großes Plus für die Möglichkeit, mit einem Schraubenschlüssel ohne spezielle Filterschlüssel festziehen. Malerei ohne Hohlräume und es sieht ästhetisch ansprechend. Ein Plus für die Schutzfolie auf dem Filtereinlass.
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Ich habe einen Honda SRX 50 Shadow Motorroller. Der Bremssattel-Reparatursatz, den ich erhalten habe, ist noch nicht eingebaut worden, aber ich kann anhand der Beschreibung auf dem Etikett sehen, dass es wahrscheinlich nicht ist. Die Beschreibung auf dem Tag HONDA CR125, FJ600,VT600 SHADOW,CBR1000F.
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Suzuki DL 650 V-Strom 2011 Was gibt es da zu sagen, ich kaufe seit Jahren Ölfilter von dieser Firma und hatte noch nie irgendwelche Beschwerden. Natürlich regelmäßig bei jedem Ölwechsel gewechselt. Im Falle der V-Strom alle 6.000 km oder so.
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Sehr gute Produktqualität. Einfach zu installieren, langlebiges Material. Alles ist von höchstem Standard. Ich bin kein Schriftsteller, der Märchen in einer Stellungnahme für 100 Zeichen schreibt, also lade ich Sie zum Kauf ein. Ich empfehle von Herzen.
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Alles ok volle Professionalität und schnelle Lieferung (alles original) plus für die Erinnerung an das Motorrad auf der Website und die Auswahl der Teile nach der gewählten Version Ich werde sicherlich diesen Shop in der Zukunft verwenden Ich empfehle es
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Wir haben Motorradteile zu Honda CB 500
- Honda CB 500 F 2013
- Honda CB 500 F 2014
- Honda CB 500 F 2015
- Honda CB 500 FA ABS 2013
- Honda CB 500 FA ABS 2014
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- Honda CB 500 FA ABS 2018
- Honda CB 500 X 2015
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- Honda CB 500 XA ABS 2015
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- Honda CB 500 XA ABS 2018
- Honda CB 500 1995
- Honda CB 500 2001
- Honda CB 500 2003
- Honda CB 500 FA ABS 2019
- Honda CB 500 XA ABS 2019
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- Honda CB 500 1994
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- Honda CB 500 1997
- Honda CB 500 1998
- Honda CB 500 1999
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- Honda CB 500 2002
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- Honda CB 500 F 2016
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- Honda CB 500 F ABS 2021
- Honda CB 500 X ABS 2021
- Honda CB 500 2000
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- Honda CB 500 SC Nighthawk 1983
- Honda CB 500 X ABS 2023
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- Honda CB 500 F ABS 2023
- Honda CB 500 F 2019
- Honda CB 500 F 2018
- Honda CB 500 F 2017
- Honda CB 500 Cup 1999
- Honda CB 500 F ABS 2024
- Honda CB 500 F ABS 2025
- Honda CB 500 X ABS 2024
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- Honda CB 500 Hornet ABS 2024
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