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Jawa 350 TS Modell 638.0 Ich verwende täglich Inbusschrauben, sie funktionieren besser. Flachkopfschrauben sind leider zu "empfindlich". - Einmal in den Motor geschraubt, darf man nichts mehr mit ihnen machen, sonst sind die Köpfe schnell abgefräst. Der Vorteil des Bausatzes ist die Ölkontrollschraube und die Schrauben in einer noch nie dagewesenen Werkslänge, leider fehlen die Schrauben für den Kupplungskorb und jegliche Skizze, wo welche Schraube einzuschrauben ist. Insgesamt enthält der Bausatz Befestigungsschrauben für Lichtmaschine, Nockenwelle, linke und rechte Deckel und Kurbelgehäuse. Es gibt keine Schrauben für den Schaltautomaten, Kupplungsdruck, Ständer.
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