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Motorrad-Ölfilter der Marke MIW

Motoröl ist ständig der Verschmutzung ausgesetzt. Sie können es nur sauber halten, wenn Sie kontinuierlich verschiedene Schmutzpartikel oder Metalle aus dem Öl entfernen. Achte also darauf, wie du einen Motorradölfilter auswählst und wie du seine Eigenschaften erhältst.

Woran erkennt man, dass ein Filter gewechselt werden muss?

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Dass der Ölfilter für die Funktion des gesamten Motors (und oft auch des Getriebes) von entscheidender Bedeutung ist, erkennt man am besten an den Auswirkungen von verschmutztem Öl auf die Leistung des Antriebsaggregats. Schmutz und schlechterer Ölfluss erhöhen die Reibung der Motorkomponenten und damit:

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  • Motorbetrieb wird unregelmäßig
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  • Probleme treten bei niedrigen Drehzahlen oder beim Anlassen auf
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  • Hörbare Störungen der Abgasanlage und der Abgaszusammensetzung treten auf
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  • der Motor wird leichter überhitzen
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Welche Folgen hat die Verwendung eines verschlissenen oder falschen Ölfilters?

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Wenn Sie nicht schnell genug auf die Symptome eines verschlissenen Filters reagieren, kann das katastrophale Folgen für den Motor haben. Reibung und Überhitzung führen zu einer Verformung der Motorkomponenten und in der Praxis zu deren Zerstörung oder zumindest zu einem schnellen Verschleiß. Die Kosten gehen hier oft in die Tausende von Zloty, und das gilt selbst dann, wenn es sich um Schäden an kleineren Bauteilen wie der Wellenwanne handelt.

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Wie oft sollte man den Filter wechseln?

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Der Ölfilter sollte nicht nur bei Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigungen gewechselt werden, sondern auch vorbeugend. Denn auch der beste Filter verliert nach einiger Zeit seine Eigenschaften. Bei einem Standardfilter und normaler Fahrweise sollte er nach 5-10.000 gefahrenen Kilometern oder nach einem Jahr gewechselt werden. Das ist mehr als genug, um ein Verschmutzen des Motors zu verhindern.

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Wenn Sie aggressiver fahren oder im Gelände unterwegs sind, sollten Sie ihn häufiger wechseln. Denken Sie daran, dass einige Filter das Öl auch bei aggressiver Fahrweise wirksam reinigen, aber das geht auf Kosten der Haltbarkeit des Filters.

Wirkt sich die Art des Motoröls auf die Filterauswahl aus?.

Grundsätzlich hat die Art des Öls keinen Einfluss auf die Wahl des Filters. Schließlich wählen Sie Ihr Öl auf der Grundlage Ihrer Motordaten aus, und der für ein bestimmtes Motorrad vorgesehene Filter sollte mit jedem dort zugelassenen Öl zurechtkommen. Denken Sie jedoch daran, dass selbst der beste Filter seine Eigenschaften nicht beibehält, wenn er altes, schmutziges oder minderwertiges Öl filtert.

Welchen Motorradölfilter soll man aus den verfügbaren Produkten wählen?

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Auf der Suche nach dem besten Filter finden Sie auf dem Markt sowohl spezielle Originalprodukte (OEM) als auch eine Reihe von Ersatzprodukten. Ihre Eigenschaften und Preise hängen vom verwendeten Filtermaterial, seiner Festigkeit und Schmutzbeständigkeit ab. Um einen passenden Filter für Ihr Motorrad zu finden, nutzen Sie unsere Suchmaschine, um Filter für ein bestimmtes Modell und einen bestimmten Jahrgang zu finden.

Gibt es Filter, die einen besseren Motorschutz bieten?

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Ein originaler, serienmäßiger Ölfilter schützt den Motor bei normalen Fahrten. Wenn Sie Ihren Motor jedoch stärker beanspruchen, sollten Sie sich nach hochwertigeren Filtern umsehen, die zwar teurer sind, aber auch aus besseren natürlichen oder synthetischen Materialien bestehen. Mit einem solchen Filter erhalten Sie einen ordnungsgemäßen Öldurchfluss mit besserer Beständigkeit gegen Schmutz und die Auswirkungen aggressiver Fahrweise sowie die Entfernung kleinerer, sogar sehr kleiner Partikel aus dem Öl.

Wirkt sich der Filterwechsel auf die Leistung des Motorrads aus?

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Ein besserer Filter hilft Ihnen zwar bei der Reinigung des Öls, wenn Sie aggressiver fahren, aber er hat keinen Einfluss auf die Motorleistung allein. Da das Öl schneller fließt und kleinere Partikel abfängt, bleiben die ursprünglichen Eigenschaften des Öls länger erhalten, aber es ist immer noch das gleiche Öl. Veränderungen treten hier nur auf, wenn sie den Motor selbst beeinträchtigen. Dann kann es sogar notwendig sein, den Ölfilter durch einen anderen zu ersetzen, damit das Öl sauber bleibt und reibungslos zirkuliert.

Welchen Preis kann ich für einen guten Ölfilter für mein Motorrad erzielen?

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Ein guter Filter von einem bekannten Hersteller, zum Beispiel HifloFiltro, Mahle oder Athena kostet ein paar zehn Zloty. Zu diesem Preis finden Sie sogar Erstausrüster- oder weiter entwickelte Filter von K&N. Teurer als diese sind Ölfilter mit einem speziellen Zweck, einzigartigen Eigenschaften oder einem sehr unterschiedlichen Gehäuse. Solche sportlichen oder stilvollen Filter von PC Racing und Arlen Ness können mehr als tausend Zloty kosten. Um den besten für den Preis zu wählen, achten Sie auf die Bewertungen und Rezensionen von anderen Nutzern.

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Wie wechselt man einen Motorrad-Ölfilter?

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Wie man einen Filter wechselt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei manchen muss der gesamte Filter, die so genannte Kanne, ausgetauscht werden, bei anderen nur die Patrone. In dem Fall, dass der Filter eine ganze, abgeschraubte Dose ist:

  1. Entfernen Sie den alten Ölfilter mit einem Filterschlüssel
  2. .
  3. Die Kontaktfläche zwischen Filterdeckel und Motor reinigen
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  5. Ein wenig Öl auf die Dichtung des neuen Filters auftragen
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  7. Gießen Sie die erforderliche Ölmenge in den Filter
  8. .
  9. Ziehen Sie den neuen Filter mit der vom Hersteller angegebenen Kraft an
  10. .

Wenn Sie hingegen die Patrone ersetzen müssen:

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  1. Entfernen Sie den Filterdeckel einschließlich der Dichtung
  2. .
  3. Entfernen Sie die gebrauchte Kartusche aus dem Filter
  4. .
  5. Reinigen Sie die Kontaktfläche zwischen dem Filterdeckel und dem Motor
  6. .
  7. Die neue Patrone so einsetzen, dass sie fest in der Fassung sitzt
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  9. Geben Sie etwas Öl auf die Dichtung, die den Deckel mit dem Motor verbindet
  10. .
  11. Installieren Sie den Filterdeckel
  12. .

Denken Sie daran, dass beim Auswechseln des Ölfilters etwas Flüssigkeit aus dem Filter fließen kann. Diese sollte dann nachgefüllt werden. Wenn der Hersteller vorschreibt, dass der Filter mit Öl vorgefüllt wird, muss die gleiche Menge Öl aus dem Motorrad entnommen werden, damit sich die Ölmenge im System nach dem Wechsel nicht verändert. Überprüfen Sie nach jedem Filterwechsel den Ölstand, die Dichtheit der Filterbaugruppe und die korrekte Funktion des Motors.

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Ölfilter MIW Meiwa KY7002 HF562 - KY7002 - KY7002 Ölfilter MIW Meiwa KY7002 HF562 - KY7002 - KY7002
Ölfilter MIW Meiwa Y4001 HF145 - Y4001 - Y4001

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Ölfilter MIW Meiwa Y4001 HF145 - Y4001 - Y4001

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MIW Meiwa Ölfilter P5012 HF183 - P5012 - P5012
MIW Meiwa Ölfilter RE2003 - RE2003 - RE2003
MIW Meiwa Ölfilter RE2001 - RE2001 - RE2001
MIW Meiwa Ölfilter B9125 - B9125 - B9125
MIW Meiwa Ölfilter H1022 HF112 - H1022 - H1022 MIW Meiwa Ölfilter H1022 HF112 - H1022 - H1022
MIW Meiwa Ölfilter H1016 HF116 - H1016 - H1016
MIW Meiwa Ölfilter KT8006 HF658 - KT8006 - KT8006
MIW Meiwa H1021 HF118 Pitbike YCF Ölfilter - H1021 - H1021 MIW Meiwa H1021 HF118 Pitbike YCF Ölfilter - H1021 - H1021
MIW Meiwa F7001 HF691 Ölfilter - F7001 - F7001
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MIW Meiwa Ölfilter P5009 HF575 - P5009 - P5009

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MIW Meiwa Ölfilter P5009 HF575 - P5009 - P5009

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MIW Meiwa Ölfilter KY7004 HF561 - KY7004 - KY7004

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MIW Meiwa Ölfilter KY7004 HF561 - KY7004 - KY7004

Ölfilter MIW Meiwa Y4020 HF540 Bajaj Yamaha - Y4020 - Y4020
Ölfilter MIW Meiwa Benelli - BE5002 - BE5002
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Ölfilter MIW Meiwa BO14004 HF559 Bombardier Can-Am Spyder - BO14004 - BO14004

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Ölfilter MIW Meiwa BO14004 HF559 Bombardier Can-Am Spyder - BO14004 - BO14004

Ölfilter MIW Meiwa Benelli - BE5001 - BE5001
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Ölfilter MIW Meiwa BU10003 HF177 Buell XB9R/XB9S/XB12R/S/X - BU10003 - BU10003

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Ölfilter MIW Meiwa BU10003 HF177 Buell XB9R/XB9S/XB12R/S/X - BU10003 - BU10003

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Ölfilter MIW Meiwa S3007 HF134 Suzuki GV700/1200/1400 VS700/750 GSX-R 750 - S3007 - S3007

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Ölfilter MIW Meiwa S3007 HF134 Suzuki GV700/1200/1400 VS700/750 GSX-R 750 - S3007 - S3007

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Ölfilter MIW Meiwa BE12001 HF553 Benelli TNT/Tornado/Cafe Racer/TRE - BE12001 - BE12001Ölfilter MIW Meiwa BE12001 HF553 Benelli TNT/Tornado/Cafe Racer/TRE - BE12001 - BE12001

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Ölfilter MIW Meiwa BE12001 HF553 Benelli TNT/Tornado/Cafe Racer/TRE - BE12001 - BE12001

Ölfilter MIW Meiwa BU10004 HF564 - BU10004 - BU10004 Ölfilter MIW Meiwa BU10004 HF564 - BU10004 - BU10004
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Ölfilter MIW Meiwa BO14003 HF557 - BO14003 - BO14003 Ölfilter MIW Meiwa BO14003 HF557 - BO14003 - BO14003
Ölfilter MIW Meiwa DA16002 HF168 - DA16002 - DA16002 Ölfilter MIW Meiwa DA16002 HF168 - DA16002 - DA16002
Ölfilter MIW Meiwa BO14002 HF560 - BO14002 - BO14002 Ölfilter MIW Meiwa BO14002 HF560 - BO14002 - BO14002
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Ölfilter MIW Meiwa DU6002 HF159 - DU6002 - DU6002Ölfilter MIW Meiwa DU6002 HF159 - DU6002 - DU6002

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Ölfilter MIW Meiwa DU6002 HF159 - DU6002 - DU6002

Ölfilter MIW Meiwa HD17001 HF174C - HD17001 - HD17001 Ölfilter MIW Meiwa HD17001 HF174C - HD17001 - HD17001
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Ölfilter MIW Meiwa HD17004 HF175 - HD17004 - HD17004Ölfilter MIW Meiwa HD17004 HF175 - HD17004 - HD17004

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Ölfilter MIW Meiwa HD17004 HF175 - HD17004 - HD17004

Ölfilter MIW Meiwa MG20001 HF551 - MG20001 - MG20001 Ölfilter MIW Meiwa MG20001 HF551 - MG20001 - MG20001
Ölfilter MIW Meiwa KT8008 HF650 - KT8008 - KT8008 Ölfilter MIW Meiwa KT8008 HF650 - KT8008 - KT8008
Ölfilter MIW Meiwa KT8009 HF651 - KT8009 - KT8009 Ölfilter MIW Meiwa KT8009 HF651 - KT8009 - KT8009
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Ölfilter MIW Meiwa KY7001 HF566 - KY7001 - KY7001 Ölfilter MIW Meiwa KY7001 HF566 - KY7001 - KY7001
Ölfilter MIW Meiwa MG20002 HF552 - MG20002 - MG20002 Ölfilter MIW Meiwa MG20002 HF552 - MG20002 - MG20002
Ölfilter MIW Meiwa KY7005 HF568 - KY7005 - KY7005 Ölfilter MIW Meiwa KY7005 HF568 - KY7005 - KY7005
Ölfilter MIW Meiwa PO22001 HF198 - PO22001 - PO22001 Ölfilter MIW Meiwa PO22001 HF198 - PO22001 - PO22001
Ölfilter MIW Meiwa MV21001 HF554 - MV21001 - MV21001 Ölfilter MIW Meiwa MV21001 HF554 - MV21001 - MV21001
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Ölfilter MIW Meiwa PO22002 HF199 - PO22002 - PO22002 Ölfilter MIW Meiwa PO22002 HF199 - PO22002 - PO22002
Ölfilter MIW Meiwa Y4018 HF981 HF140 HF141 - Y4018 - Y4018 Ölfilter MIW Meiwa Y4018 HF981 HF140 HF141 - Y4018 - Y4018
Ölfilter MIW Meiwa S2017 HF971 - S2017 - S2017 Ölfilter MIW Meiwa S2017 HF971 - S2017 - S2017

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Ein dichter Motorrad-Ölfilter für sauberes Öl und einen sauberen Motor

Motorradölfilter ist eine Komponente, die das Motoröl so sauber wie nötig hält. Dank der Konstruktion der Patrone und der entsprechenden Abdichtung und Befestigung entfernt der Filter effektiv primäre und während des Motorbetriebs auftretende Verunreinigungen aus dem Öl. Durch einen verschlissenen oder beschädigtenÖlfilter kann eine Reihe von Schäden verursacht werden, darunter auch schwere Schäden an Motor und Getriebe.

Warum sind Motorrad-Ölfilter für den einwandfreien Betrieb des Motors unerlässlich?

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Motoröl schmiert das System, verringert die Reibung der sich bewegenden Motorteile, kühlt sie teilweise und entfernt die Auswirkungen von Reibung oder Schmutz von ihnen. Um diese Eigenschaften des Öls zu erhalten, muss auch das Öl selbst regelmäßig und am besten kontinuierlich gereinigt werden. Eine einfache Lösung hierfür ist ein ordnungsgemäß mit Gewinde versehener und abgedichteter Filter. Mit seiner Hilfe lassen sich Schmutz, Kraftstoffrückstände, Schwefel- oder Metallpartikel, die beim Betrieb des Fahrzeugmotors entstehen, während der Fahrt leicht aus dem Öl entfernen.

Welche Arten von Motorradölfiltern gibt es?

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Faktoren, die den Typ des verwendeten Filters beeinflussen, sind vor allem:

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  • Filterdesign
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  • Filtergröße und -form
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  • Filtermaterialien
  • Durchflussbestimmende Ventile

In Bezug auf die Bauweise finden Sie komplette Filter oder Filter mit separaten, vom Gehäuse getrennten Patronen. Über die grundsätzlichen Eigenschaften des Filters informieren Sie sich beim Motorenhersteller, da dieser die für den typischen Fahrbetrieb erforderlichen Filtereigenschaften festlegt. Das Gleiche gilt für die Dichtungen, die den Ölaustritt verhindern. Hier gibt es einfache O-Ringe, aber auch komplexere Spezialdichtungen.

Wozu werden nicht genormte Ölfilter verwendet?

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Wenn der Ölfilter eines Motorrads außen angebracht ist, kann der Austausch gegen ein spezielles Produkt die Optik des Motorrads aufpeppen. Aus diesem Grund findet man bei vielen Einrädern verchromte und farblich unterschiedliche Filter. Möglicherweise möchten Sie den Filter auch wechseln, um die Reinigungswirkung des Öls zu verbessern oder um diese Eigenschaften bei aggressiver Fahrweise zu erhalten. Meistens ist jedoch der Grund für den Austausch eines Filters der Preis. Viele Filterhersteller bieten hier günstigere Produkte auf OEM-Filter-Niveau an.

Hochwertige Motorradölfilter und Dichtungen bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Filter und deren Dichtungen von namhaften Herstellern. Wir bieten Motorradölfilter in vielen Größen und Formen, darunter auch verchromte Ölfilter, sowie hochwertige Filterdichtungen und O-Ringe. Merkmale, Spezifikationen und weitere Daten zum Filter oder zur Filterpatrone finden Sie, wenn Sie auf das jeweilige Produkt klicken.