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Artikelbewertungen
WSK 175 Ich habe viele Öle probiert, die für die Klassiker bestimmt sind, der Effekt war, dass die Kupplung schleifte oder sie schäumten, wodurch die Kupplung bei hohen Drehzahlen durchrutschte, ich habe jetzt dieses Öl getestet und überraschenderweise sind die vorherigen "Fehler" weg. Ich habe dieses Öl zuvor in einer CZ 350 verwendet und es war OK. Für die Windsor ist es meiner Meinung nach sehr gut. Die richtige Viskosität, kein Schäumen bei hohen Drehzahlen und kein Kupplungsrutschen mehr, wenn der Motor heiß ist. Empfohlen.
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Ich habe es wegen des Preises gekauft. Der Zweitaktmotor in der Romet ist nicht das neueste Design, so dass es nicht so sehr die Qualität des verwendeten Öls zu spüren. Einige Leute kaufen Castrol und andere High-End-Marken (mehrere Male teurer), aber ich denke, das ist übertrieben. Die Schmiereigenschaften dieses Öls sind auf die Anforderungen aus dem Rometa-Werkshandbuch zugeschnitten. Romet Ogar 205, Herstellungsjahr 1987.
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Ich war ein bisschen verblüfft, ich habe dieses Öl bestellt und im Paket war Hipol, ich war ein bisschen verblüfft, aber Paare, dass die Rechnung auch Hipol sagt, so dass ich dachte, es war ich, die vermasselt wurde. Aber alles in allem ist die Welt nicht zusammengebrochen, ich fahre einfach mit Hipol :D
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die Kupplung läuft mit diesem Öl wie neu das Öl selbst ist sehr gut und kann zum Schmieren der Kette verwendet werden es lohnt sich zu kaufen, wenn man das superrr Fahrgefühl mit dem neuen Öl im Getriebe spüren will ich empfehle es sehr und ermutige Sie, es zu kaufen
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Ich habe das Öl für mein Motorrad, eine WSK 125, gekauft, es gibt hier nichts zu meckern, da es ein Tylki-Öl ist und die Leistung stimmt. Auf der positiven Seite: -exzellente Schmierung Auf der Minusseite: -kein Nachteil
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1983 Romet ogar 200, 50 cm Hubraum. Das Öl hat die richtige Dichte und Schmiereigenschaften, die Kupplung funktioniert einwandfrei, die Gänge rasten leicht ein, der Ölwechsel ging sehr schnell und bequem. Ich empfehle
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