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WSK von 1969 B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Dichtungen passen, passen alle Löcher, bei der Demontage des Motors wieder, die mir passiert ist ;), weil Waise, um es wieder ruhig alle Dichtungen sind ganz erhalten, so gut genug gemacht. während des Betriebs, so weit nicht undicht, gut halten. Ich empfehle
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die delux Dichtung fehlt eine Menge, die Löcher sicherlich nicht perfekt passen. ich vielleicht 3 aus dem Kit verwendet, so dass ich nicht weiß, wie die anderen passen. Die Schwimmerkammerdichtung konnte nicht eingebaut werden, weil sie überhaupt nicht passte. Ich habe mich von den Bewertungen leiten lassen, aber ich sehe, dass diese Super-Bewertungen wahrscheinlich für das Aussehen oder für diesen 400zł Gutschein sind. P
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wsk 175 Windkraftanlage, die Dichtung ist aus etwas, das wie Plastik aussieht, im hinteren Teil, wo das Getriebe sitzt, im vorderen Teil, wo die Kurbelwelle um ein paar Zentimeter verschoben ist, kann man sie nicht einbauen, man kann sie nur wegschmeißen
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Romet Kadet 780 1988. Noch einmal, die Dichtungen passen sehr gut. Wir haben einen Satz für praktisch den gesamten Motor und Zubehör.
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Hervorragende Dichtungen, wahrscheinlich die besten, die es gibt. Es passt elegant, das Motorrad ist nicht undicht und kann im Haus stehen.
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GUTE QUALITÄT . HANDLICHES PRODUKT . OPTISCH AUCH OK . MATERIAL SCHEINT IN ORDNUNG ZU SEIN .
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S38 Motor - dieser Dichtungssatz ist die optimale Wahl für diesen Motor. Alles passt wie gewünscht.
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Ich habe den Satz gekauft, weil ich eine Dichtung für den Kupplungsdeckel brauchte. Die Dichtung erwies sich als völlig unpassend, sogar tragisch, so sehr, dass ich die alte verwendet habe. Gmoto sollte das Produkt ändern, denn soweit ich weiß, ist dies nicht die erste negative Rezension über diese Dichtungen. In einem anderen bekannten Großhändler können Sie kaufen perfekt abgestimmt, was bedeutet, dass Sie gute Dichtungen machen kann. Was die Qualität und Ästhetik, kann ich nicht kommentieren, weil die bloße Passform machte es unmöglich, die Dichtung zu verwenden
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WFM-125 M06 Motorrad von 1961. Karkassendichtung ein wenig zu groß. Die Dichtung ist aus Papier und von durchschnittlicher Qualität. Kann aber angepasst werden. Kupplungsdeckeldichtung passt perfekt. Gute Qualität. Zylinderdichtung ist an den Spülkanälen zu groß, passt nicht zum WFM. Qualität gut. Kopfdichtung passt nicht auf WFM. Die Löcher sind zu groß. Kolbenbohrungsdurchmesser ist zu groß. Qualität gut. Ich habe diese beiden bei einem Mitbewerber gekauft und sie passen gut. Gemetzel. Nur zum Verkaufen.
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Leider passte die Unterlegscheibe zwischen den Hälften nicht. Sie konnte nicht eingebaut werden, weil die Form nicht passte. Es wäre besser gewesen, wenn es nur die Schraubenlöcher gewesen wären. Das ist schade, denn die Materialqualität ist gut. Die Dichtung unter dem Kupplungsdeckel passt auch nicht. Sie konnte nicht montiert werden. Ich habe die Dichtungen in einem örtlichen Autohaus gekauft und alles passte perfekt. Es ist möglich, dass ich nur zufällig eine solche Charge hatte. Es wäre eine gute Idee, das zu überprüfen.
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Romet Kadet, Motor 023, ein Dichtungssatz, der sich am meisten auszahlt, eine Kupferkopfdichtung, eine dicke und solide Vergaser-/Zylinderdichtung und viele andere, die für diesen Motor nützlich sind, es lohnt sich nicht, sie stückweise zu kaufen. Denken Sie nur daran, dass Sie für diese Dichtungen keine roten Silikone oder ähnliches verwenden. Es genügt, sie mit Schmiermittel einzufetten und gleichmäßig anzuziehen, und nichts wird undicht.
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Die Dichtungen sind von ziemlich guter Qualität, aber Sie haben mich verärgert, weil ich speziell nahm die Deluxe, so dass sie anständig sein würde, und hier stellt sich heraus, dass die Box eine Dichtung vor dem Vergaser fehlt, und es sollte zwei sein, ich habe nicht erwartet, dass ich eine Dichtung zu machen, obwohl ich die teuersten, die im Laden waren gekauft, das nächste Mal überprüfen Sie die Vollständigkeit Ihrer Produkte, Grüße
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Wie ich sehe, sind sie nicht mehr erhältlich und ich hoffe, Sie wechseln den Hersteller. Gegen Ende (als ich die letzten beiden Motoren zusammenbaute) war die Dichtung des Kupplungsdeckels schon maßlich aus allen Nähten geplatzt (zu groß). Auch die Dichtung für die Kurbelgehäuse kam kaum noch durch die Löcher. Ich persönlich bin fertig mit diesem Produkt. Ich hatte ein paar Bilder, kann aber nichts zum Feedback beitragen, vielleicht ein Browserfehler.
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WSK 125, 1982. Dichtungen eignen sich gut als Zusatzausstattung. Wenn es nicht möglich ist, Scans des Deckels und der Karkasse zu machen und eine eigene Dichtung auszudrucken, kann man sich auf sie verlassen. Im Falle des Deckels war ein kleiner "Eingriff" mit der Schere nützlich und das Verkleben ging ohne Probleme. Das große Plus ist das Material - Kristallit. Empfehlenswert.
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Die Kopfdichtung ist sehr gut gemacht. Sie ist mit Kupfer kristallisiert, der Rest sieht aus, als wäre sie aus Papier mit etwas Grünem bestreut. Die Zylinderdichtung war nicht passend. Sie musste ein wenig angepasst werden. Den Rest brauchte ich vorerst nicht, daher weiß ich nicht, ob sie passen, aber die Qualität lässt zu wünschen übrig
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Die Siegel haben nichts mit Kristallit zu tun. Es handelt sich um einfaches, schwarz lackiertes Papier. Das einzige Kryngielit in diesem Kit ist die Zylinderdichtung - die grüne. Es lohnt sich nicht, dafür zu viel zu bezahlen. Jeder, der schon einmal Kryngielit in der Hand hatte, weiß das sofort. Zusammengefasst - da die Ware in der Beschreibung schlecht ist - Qualität bei 0. "Null" Die Passform ist gut
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Ein sehr reichhaltiger Satz von Dichtungen. Allerdings habe ich meine Zweifel über die Dicke der Dichtungen selbst und ob sie ihre Arbeit gut genug tun. Einige der Dichtungen ragen auch ziemlich weit aus dem Motor heraus, was nicht ganz das ist, was ich erwartet habe. Trotzdem empfehle ich es sehr.
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Die Verarbeitung der Dichtungen lässt zu wünschen übrig, obwohl das Material solide erscheint. Die Dichtungen für den Vergaser passen nicht, sie müssen nachgearbeitet und nachgeschnitten werden, die Löcher sind zu weit angebracht. Nach Kontakt mit Benzin neigt die Dichtung zum Kräuseln. Insgesamt nicht empfehlenswert.
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Romet ogar 205, 50 cm³, 1987. Die Dichtungen sind aus einem schönen Material, sie sind dick, gut geläppt und haften gut. Das Problem mit der Leckage unter dem Kupplungsdeck ist verschwunden. Ein Minus erhielt ich eine leicht verbogene Auspuffdichtung, aber ansonsten kann ich sie wärmstens empfehlen
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MZ ETZ 250 1983. Dichtungen von recht guter Qualität. In meinem Fall funktionieren sie ohne Probleme, der einzige Vorbehalt, den ich habe, ist die untere Zylinderdichtung, deren Form nicht ganz passt, wie sie sollte. Dennoch, einmal zusammengeschraubt, ist die Verbindung dicht.
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Ich habe bisher nur die Dichtungen des Vergasers getestet. Die Dichtungen sind dünn und passen nicht. Die Dichtung von der Kammer, wo der Schwimmer sitzt, ist zu groß. Die andere, die am Kopf montiert ist, hat schlecht verzierte Schraubenlöcher. Mein Motor ist ein Deazamet 023.
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Dichtungen sind auf jeden Fall besser als Papierdichtungen, der Motor wird auch ohne Silikon nicht undicht und vor allem - ohne Folgen kann man z.B. den Kupplungsdeckel mehrmals zum Einstellen abnehmen - und die Dichtung hält trotzdem.
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Hallo, ich besitze zwei 1985er M-2 Motorräder und eine 1987er M-3. Ich bin gerade dabei, beide nacheinander umzubauen. Die Teile, die ich bei Gmoto gekauft habe, haben meine Erwartungen erfüllt. Sie waren von guter Qualität und ließen sich ohne Probleme einbauen.
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WFM M06, S01 Motor - der beste Dichtungssatz, den ich gekauft habe. Sehr gute Passform. Keine Notwendigkeit, etwas zu schneiden, vor allem die Zylinderdichtung. Passt sehr gut und verdeckt die Kanäle nicht. Sehr zu empfehlen.
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WSK 125 1985. Dichtungen sehr sorgfältig und, was wichtig ist, mit dem richtigen Material gemacht. Die Form ist perfekt, die Löcher an den richtigen Stellen, die alle ohne Korrekturen perfekt haften wie benötigt. Ich empfehle.
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Die Kopfdichtungen sind aus Aluminium, wie es sein sollte. Die Dichtung für den Vergaserhals und die Dichtung für den Zylinder waren nicht ganz richtig. Aber im Allgemeinen war es möglich, den Motor mit diesem Satz korrekt zu montieren
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Bis jetzt hat eine der Dichtungen, nämlich die Steuergehäusedichtung, nicht gepasst (zu breit im Verhältnis zu den Löchern), in meinem Fall musste ich die Löcher in der Dichtung vergrößern, um sie einpassen zu können.
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Die Dichtungen sind sehr gut gemacht und dick! Nichts leckt oder fängt Luft überall, ich kaufte sie als Test und ich denke, ich werde mit ihnen bleiben. Die Verarbeitung ist erstklassig. Sehr zu empfehlen.
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Alles bestens - vielen Dank! Leider Probleme bei der Lieferung, da das Paket in einem nicht näher benannten Paket - Shop gelandet ist. Trotzdem alles gut, werde wieder bestellen. Vielen Dank.
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Die Dichtungen sind sehr gut verarbeitet, es gibt keine Probleme bei der Montage und nichts läuft aus, da sie aus Kryngelit sind. Ich empfehle sie wärmstens allen Besitzern von Ogar 200 oder Jawa 50
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