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24,30 CHF
Kupplung Sport 107mm 101 Octane - 11046
15,64 CHF
Hintere Kupplungsbacken 107 mm - 230423
13,87 CHF
Yamaha MIO 125 Kupplungsbacken - 215870
12,90 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 17,20 CHF
Lifan Gokart GX 160 200 hintere Kupplungsbacken - 135796
16,70 CHF
Jog 90 Kupplungsbacken - 81505
17,32 CHF
Kupplungsbacken 112mm - 74634
34,79 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 46,38 CHF
Kupplung RMS Maxi 122mm - RMS 10 036 0431
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Artikelbewertungen
Die Kupplung ist genau wie das Original gemacht, es passt perfekt, alle Dimensionen sind die gleichen wie das Original, die Beläge sind die gleichen wie das Original, es funktioniert, wie es sollte, nur nach der Installation stellte sich heraus, dass meine nicht nur verschlissene Beläge, sondern auch Federn hatte, wenn jemand sich fragt, ob nur die Beläge oder die ganze Sache zu kaufen, überprüfen Sie, ob die Federn nicht locker sind wie in meinem Fall
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Die gekaufte Kupplung passt perfekt auf die Kupplungsglocke meiner KTM mini mit Franco-Morini-Motor, zusätzlich zu meiner positiven Überraschung hat die zugesandte Kupplung statt einer Polygonaufnahme auf der Welle, eine Konusaufnahme genau wie bei meiner alten Kupplung, die Qualität der Nachfertigung der Teile und die optische Ausführung wie beim Original.
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Extra breit, extra stark, extra stabil - ein Zeichen für hohe Qualität In meinem Fall wird es natürlich ein maßgeschneidertes Laufwerk sein - etwas, das ich gesucht habe - es hat meine Erwartungen sogar übertroffen!
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Motorrad Kupplungsbacken zu den beliebtesten Motorrädern
Motorrad-Kupplungsbacken als Schlüssel zur Kraftübertragung bei Motorrollern
Kupplungsbacken sind die Hauptbestandteile der Fliehkraftkupplung von Motorrollern. Die Motorrad-Kupplungsbacken drücken mit Hilfe der auf ihnen angebrachten Beläge gegen die äußere Glocke und verbinden so den Antrieb des Rollers mit dem Rest des Getriebesystems.
Die Kupplungsbacke überträgt Leistung und Drehmoment vom Motor auf das Rad
.Die Fliehkraftkupplung des Rollers ähnelt in ihrem Aufbau und ihrer Funktionsweise den Trommelbremsbacken. Auch hier sind die Belagbacken im Inneren der Kupplung mit der Innenseite der Glocke verbunden. Bei der Kupplung bremsen die Backen jedoch nicht das Rad, sondern übertragen im Gegenteil Kraft und Drehmoment vom Motor auf das Rad. Wann die Kupplungsbacke mit der Glocke verbunden ist, hängt von ihrer Drehzahl ab, die durch den Variator und den Antriebsriemen vorgegeben ist.
Kupplungsbacken erfordern die Auswahl, den Einbau und die Überwachung des Belagverschleißes
.Die Kupplungsbacke mit Belag erfordert für eine korrekte Funktion die genaue Auswahl der Glocke und den richtigen Einbau. Fehler in diesem Bereich führen zu einem unvollständigen Kontakt zwischen Belag und Glocke und damit zu Problemen bei der Übertragung auf das Rad. Das einzige Element, das die Bewegung der Motorrad-Kupplungsbacken hier einschränkt, sollten die Kupplungsfedern sein, da ihre Auswahl und Einstellung darüber entscheidet, wann die Backen durch die Fliehkraft ausfahren. Kupplungsbacken für Motorräder sollten auch auf Belagverschleiß überprüft werden, und verschlissene Beläge oder Kupplungsbacken sollten so bald wie möglich ersetzt werden.
>Standard und Tuning Kupplungsbacken für Motorräder bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Motorrad Kupplungsbacken für viele Einräder. Wir bieten hochwertige Kupplungsbacken in Standard- und Tuningausführung von renommierten Herstellern wie Malossi, RMS oder Stage6. Die Eigenschaften und Spezifikationen der Backen finden Sie, wenn Sie auf das jeweilige Produkt klicken.
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