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Motorrad-Kupplung
Polaris Ranger 1000

Bei fast jedem Antriebsstrang muss der Motor vorübergehend vom angetriebenen Rad abgekoppelt werden. Wird dies nicht getan, kann die Antriebseinheit leicht zerstört werden. Die Polaris Ranger 1000 hier verwendet eine typische Motorradkupplung. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, den Motor einfach vom Getriebe zu trennen und gleichzeitig die Kraft verlustfrei auf das Rad zu übertragen. Denken Sie jedoch daran, dass Polaris Ranger 1000 hier die Auswahl und Festigkeit der Komponenten voraussetzt. Beschädigung, Verschleiß oder ungenauer Einbau selbst einfachster Schrauben oder Federn können die Kupplung ihrer Funktion berauben und den gesamten Antriebsstrang des Motorrads gefährden.

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EPI PRO Kupplungsrollen - WE213228 EPI PRO Kupplungsrollen - WE213228
Leitungskit Hymec 1120 mm lang - 0722137
Quad Logic Kupplungsdeckel - 100-2335-PU
EPI Kupplungsdeckel-Dichtung - WE590002
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Kupplungsfedern EBC CSK 135/6 - CSK135Kupplungsfedern EBC CSK 135/6 - CSK135

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Kupplungsfedern EBC CSK 135/6 - CSK135

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Kupplungsfedern EBC CSK 101/6 - CSK101Kupplungsfedern EBC CSK 101/6 - CSK101

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Kupplungsfedern EBC CSK 101/6 - CSK101

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