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Motorrad-Kupplung
Honda CB 600 Hornet - Seite 2

Bei fast jedem Antriebsstrang muss der Motor vorübergehend vom angetriebenen Rad abgekoppelt werden. Wird dies nicht getan, kann die Antriebseinheit leicht zerstört werden. Die Honda CB 600 Hornet - Seite 2 hier verwendet eine typische Motorradkupplung. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, den Motor einfach vom Getriebe zu trennen und gleichzeitig die Kraft verlustfrei auf das Rad zu übertragen. Denken Sie jedoch daran, dass Honda CB 600 Hornet - Seite 2 hier die Auswahl und Festigkeit der Komponenten voraussetzt. Beschädigung, Verschleiß oder ungenauer Einbau selbst einfachster Schrauben oder Federn können die Kupplung ihrer Funktion berauben und den gesamten Antriebsstrang des Motorrads gefährden.

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Kupplung Aramid EBC SRC 75 Lamellen + Federn - SRC075

143,67 CHF

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Kupplung Aramid EBC SRC 75 Lamellen + Federn - SRC075

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Kupplung Aramid EBC SRC 19 Lamellen + Federn - SRC019

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Kupplung Aramid EBC SRC 19 Lamellen + Federn - SRC019

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 1218 - CK1218

59,23 CHF

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 1218 - CK1218

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 1206 - CK1206

72,02 CHF

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 1206 - CK1206

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Kupplungsdeckel Dichtung Athena - S410210008048

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Kupplungsdeckel Dichtung Athena - S410210008048

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Kupplungsschalter JMP

11,59 CHF

Kupplungsschalter JMP

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Kupplungsschalter JMP

5,11 CHF

Kupplungsschalter JMP

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Artikelbewertungen

2020-02-25, 22:48

poland

Johan

Für meine Hondas FT 500 (1983) & XBR 500 (1986) als Ersatzteil. Zuerst den Hebel ausbauen, dann den alten von der Seite der Kontaktstifte her ausstanzen; es ist eine einfache, leichte Presspassung. Richten Sie beim Einpressen des neuen Hebels den Haken am Schalter auf die Kerbe im Kupplungshebelkörper aus. Beachten Sie, dass das Loch im Schalter auch mit einem Loch an der Unterseite des Alugehäuses übereinstimmt; es ist für Kontaktspray, wenn es benötigt wird. (Verwenden Sie es besser, bevor es gebraucht wird; wenn der innere Kontakt korrodiert ist, wird es schwierig).

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2024-03-04, 06:42

poland

Łukasz

Angelegenheiten, leitet Strom. Allerdings passt es nicht auf die 1976 GL1000 K1, da es einen größeren Durchmesser als das Original (Fabrik) hat und nicht in das Loch im Griffhalter passt. Ich musste das Original trotz der Beschädigung auseinandernehmen und konnte es reparieren. Vielleicht paßt dieser auch auf die angegebene GL1000 78-79, aber das werde ich überprüfen, wenn ich ihn einem Kollegen gebe. Es wäre gut, die Grundmaße auf den Teilen auf dem Foto eingezeichnet zu haben, um zu sehen, ob es für uns passt.

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