Motorrad-Kraftstoffhähne und Reparatursets
Kawasaki KLF 110

Ein Kraftstoffhahn ist eine triviale Möglichkeit, die Kraftstoffzufuhr zum Motor zu steuern. Mit einem einfachen Drehknopf kann man den Kraftstofffluss abstellen oder eine zusätzliche Reserve für eine schwarze Stunde freigeben. Die von Kawasaki KLF 110 verwendete Lösung hat jedoch ihre Tücken. Wie bei anderen Komponenten des Kraftstoffsystems kommt es auf die Dichtheit, den richtigen Einbau und den Anschluss an die Leitungen an. Was die Dichtheit betrifft, so verwendet Kawasaki KLF 110 hier Komponenten, die unabhängig von der gesamten Armatur ausgetauscht werden können. Diese sind in den Reparatursätzen für Kraftstoffhähne zu finden. Wenn jedoch die Armatur selbst beschädigt ist, sollten Sie nicht zögern, sie zu ersetzen. Probleme mit dem Kraftstoffdurchfluss können zu einem schweren Motorschaden führen.