Kolben und Kolbenringe der Marke Kengo

Kolbenkolben und Kolbenringe sind die Motorbauteile, die die explosive Energie des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Brennraum des Zylinders aufnehmen. Entsprechend robuste und abgestimmte Motorkolben übertragen die Explosionsenergie auf die angeschlossenen Pleuelstangen, während Kolbenringe dafür sorgen, dass der Brennraum dicht ist und die Kolbenseitenflächen effizient geschmiert werden. Beschädigte Motorradringe und Kolben beeinträchtigen die Motorleistung erheblich.

Wie wichtig sind richtig dimensionierte Kolben in einem Motor?

Kolben in einem Motor spielen eine entscheidende Rolle für den Antrieb eines Motorrads. Als einziges bewegliches Element bei der Verbrennung des Gemischs ist es der Kolben, der die Energie der Explosion aufnimmt und in die Bewegungsenergie der Antriebsstrangkomponenten Pleuelstange und Kurbelwelle umwandelt. Aus diesem Grund werden Motorkolben aus robusten und hochtemperaturbeständigen Materialien gefertigt, damit sie sich im Betrieb nicht verformen. Um ihre Widerstandsfähigkeit weiter zu erhöhen, gibt es Motorkolben in Sonderanfertigung, geschmiedet.

Kolbenringe wichtig für die Dichtheit und den einwandfreien Betrieb des Systems

Ein Problem ist die Bewegung des Kolbens im Zylinder. Reibung an den Seitenwänden der Zylinderlaufbuchse würde schnell zu Schäden führen, während bei Undichtigkeiten die Explosionsenergie nicht absorbiert werden kann und die Gefahr besteht, dass Abgase in den unteren Teil des Motors strömen. Aus diesem Grund sind Kolbenringe in diesem System unerlässlich. Ein Satz Kolbenringe besteht aus den Kolben, die auf den Kolben aufgesetzt werden, den oberen Dichtungsringen, die den Brennraum abdichten, und den unteren Abstreifringen, die das überschüssige Öl auffangen, das zwischen die Kolben- und Zylinderseitenflächen gelangt, um die Reibung zu verringern. Manchmal finden sich drei Kolbenringe in Systemen, bei denen der mittlere Abstreifring teilweise beide der oben genannten Funktionen übernimmt.

Kolben und Kolbenringe erfordern eine Reihe von zusätzlichen Bauteilen

Ein weiteres Problem im Zusammenhang mit dem Kolben ist die Verbindung mit dem Pleuel. Die Pleuelstange muss relativ zum Kolben frei beweglich sein, darf aber gleichzeitig den Kolben nicht behindern. Darüber hinaus ist es notwendig, den Kolben oder die Pleuelstange austauschen zu können. Aus diesem Grund werden Motorkolben durch eine Reihe von Einzelteilen ergänzt, die von einem Bolzen geführt werden, der in den Kolben eingesetzt und durch spezielle Ringe gesichert wird. Die freie Bewegung der Pleuelstange gegenüber dem Kolben wird dagegen durch Buchsen oder Lager gewährleistet.

Was sind die Auswirkungen von beschädigten oder verschlissenen Kolben und Kolbenringen?

Das Hauptsymptom beschädigter, verschlissener oder falsch gewählter bzw. montierter Kolben oder Ringe ist eine verschlechterte Motorleistung. Neben einer verminderten Leistung äußert sich dies in Rauch durch verbrennendes Öl und Geräuschen. Es lohnt sich, auf diese Symptome so schnell wie möglich zu reagieren. Beschädigte Motorradringe und -kolben führen schnell zum Ausfall von Zylindern, und bei Undichtigkeiten droht eine unzureichende Schmierung der Pleuelstangen und der Kurbelwelle, was zum Beispiel zu einem katastrophalen Umkippen des Wellentopfes führen kann. Kolbenkolben und Kolbenringe und zugehörige Bauteile sollten bei Beschädigung und entsprechend den Empfehlungen des Herstellers ausgetauscht werden.

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