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Motorrad Karosserie - Teile
WSK 175
Unter den Motorrädern findet man Fahrzeuge mit unterschiedlichen Designs und Stilen. Was einen bestimmten Typ und ein bestimmtes Modell eines Motorrads auszeichnet, sind die Karosserieteile. Wie pflegt man sie, was ist bei Schäden zu tun und wann lohnt es sich, sie durch eigene zu ersetzen? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wozu sind Motorrad-Karosserieteile nützlich?
.Motorrad-Karosserieteile sind eine einfache Möglichkeit, sein Fahrzeug zu individualisieren. Und dabei geht es nicht nur um den individuellen Stil. Mit einer Vielzahl von Komponenten können Sie den Komfort und die Sicherheit Ihres bevorzugten Fahrerlebnisses unter bestimmten Bedingungen verbessern.
In welchen Situationen sind Mechanikschutz-Verstärkungen sinnvoll?
.Standard Karosserieteile können den Schutz eines bestimmten Mechanismus in bestimmten Situationen verbessern. Individuell verstärkte Schutzvorrichtungen oder sogar ganze Tanks, Räder oder Spiegel können Faktoren widerstehen, die beim typischen Motorradfahren nicht vorkommen. Diese Komponenten eignen sich gut für den Einsatz auf der Rennstrecke oder im Gelände und beeinträchtigen nicht immer den Stil des Einrads.
Wie erweitern Motorrad-Anbauteile den Nutzen des Fahrzeugs?
.Eine weitere Gruppe sind Anbauteile, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Mit zusätzlichen Sturzpads oder Lenkern schützen Sie Ihr Motorrad vor den Folgen eines Sturzes. Ein ähnlicher Effekt lässt sich mit Schutzblechen oder praktischen Gepäckträgern erzielen. In ihrem Fall können Sie übrigens zusätzliche Funktionen mit einem Einfluss auf den Stil des Fahrzeugs verbinden.
Wie unterstreicht man den Stil eines Motorrads mit Karosserieteilen?
.Es ist jedoch nicht zu leugnen, dass viele Nutzer die Verwendung von Motorrad-Karosserieelementen modifizieren, um die Form und den Stil des Fahrzeugs zu variieren. So findet man auf dem Markt ausgefallene Spiegel, Griffe oder auch Kunststoffe, die das Einrad oder Quad von ähnlichen Bikes abheben, ohne die Sicherheit und den Fahrkomfort zu beeinträchtigen.
Wie wählt man Karosserieteile für sein Motorrad aus?
.Unter den Karosserieteilen findet man sowohl solche, die speziell für ein bestimmtes Einradmodell angefertigt wurden, als auch relativ universelle. Wie wählen Sie ein Karosserieteil für Ihr Motorrad aus? Hier sind ein paar Tipps, die dir dabei helfen:
.Auf welcher Basis modifiziere ich die Karosserie eines Motorrads?
.Möchten Sie das Aussehen Ihres Motorrads verbessern? Oder geht es Ihnen darum, das Fahrverhalten unter schwierigen Bedingungen zu verbessern? Es gibt nur wenige Produkte, die beides vereinen. Achten Sie auf die Qualität und die Materialien, damit diese Ihnen langfristig einen angemessenen Schutz bieten. Bewertungen und Rezensionen von anderen Nutzern helfen Ihnen bei der Auswahl, so dass Sie herausfinden können, wie sich das Produkt in der Praxis bewährt hat.
Was ist bei der Auswahl eines Artikels zu beachten?
.Viele Karosserieteile werden für bestimmte Motorräder hergestellt. Verwenden Sie in diesem Fall unsere Suchmaschine und wählen Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads aus. Bevor Sie universellere Produkte auswählen, sollten Sie die Abmessungen und andere wichtige Parameter des gesuchten Bauteils vorbereiten. Insbesondere die Befestigung ist wichtig, damit das neue Teil auch bei aggressiver Fahrweise seine Position im Verhältnis zum Motorrad beibehält.
Was sagt das Gesetz über Karosserieteile?
.Es ist erstaunlich, für wie viele Fahrzeugteile es gesetzliche Einschränkungen gibt. Ungewöhnliche Karosserieteile können Sie bei einer Straßen- oder Werkstattkontrolle unangenehm überraschen. Achten Sie also bei der Auswahl darauf:
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ob das Produkt für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist
- .
ob es die erforderlichen Normen erfüllt
Nicht zugelassene Teile können im öffentlichen Straßenverkehr eine Menge Ärger bringen.
Was gehört zu einer Motorradkarosseriereparatur?
.Motorradkarosserieteile gehören zu den ersten, die bei einem Zusammenstoß oder sogar einem Überschlag beschädigt werden. Wenn sie beschädigt sind, müssen viele von ihnen leider ersetzt werden. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die die Fahrsicherheit ernsthaft beeinträchtigen und zu den gesetzlich vorgeschriebenen Bauteilen gehören.
Zögern Sie den Austausch solcher Bauteile nicht hinaus und versuchen Sie nicht, sie mit eigenen Mitteln zu reparieren. Nur bestimmte Teile lassen sich aufarbeiten und wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzen. Kratzer können Sie selbst beseitigen, Dellen in professionellen Werkstätten. Denken Sie aber daran, dass Sie dies nur tun können, wenn das betreffende Bauteil danach seine ursprüngliche Funktion beibehält.
>Wie pflegt man Motorrad-Karosserieteile?
.Die Karosserie eines Motorrads besteht aus einer Reihe von verschiedenen Komponenten. So wie sie sich in den Materialien unterscheiden, aus denen sie gefertigt sind, muss man auch bei ihrer Wartung unterschiedlich vorgehen. Bei Metallteilen wird es anders sein, bei Kunststoffen anders. In allen Fällen lohnt es sich jedoch, die wichtigsten Grundsätze zu beachten:
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Waschen Sie warme Motorradteile nicht sofort nach dem Gebrauch
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Waschen Sie das Motorrad im Schatten, um die Wirkung der Sonnenstrahlen zu verringern
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Keine Hochdruckreiniger verwenden
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Sorgfältiges Waschen von Teilen, die geschmiert werden müssen
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Verwenden Sie die für das jeweilige Karosserieteil geeigneten Reinigungsmittel
Die Auswahl der richtigen Präparate und deren korrekte Anwendung erhalten das Aussehen und die Funktion der betreffenden Karosserieteile für lange Zeit.
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94,30 CHF
WSK 125 175 120 km/h Meter
Optionen +2 26,40 CHF
Gerader Chromlenker WSK 175
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Artikelbewertungen
Ich habe bei Ihnen Teile für die wsk 125 bestellt. Die Qualität und Verarbeitung ist 11/10. Ich bin sehr zufrieden und kann diese Teile-Website mit gutem Gewissen jedem empfehlen, der sein Motorrad zusammenbaut. Beim Versand habe ich keine Bedenken, alles ist pünktlich und sehr solide verpackt. Ich bestelle oft Teile bei Ihnen und bin nicht ein Mal enttäuscht worden. Ich bestelle öfters Teile bei Ihnen und bin noch nie enttäuscht worden. Sehr schön ist, dass ich jederzeit anrufen kann, um zu erfahren, ob Sie ein solches Teil haben und ob es für das jeweilige Modell passt. Sehr empfehlenswert und mit freundlichen Grüßen!
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Herzlich willkommen. Ich habe den Lichtschalter - Zink an meinen beiden Motorrädern angebracht: Junak m10 von 63 und SHL 175 von 66. Dieses Produkt funktioniert in beiden Fällen perfekt. Für das Auge sieht es toll aus, aber was auch wichtig ist, ist, dass es ein Produkt ist, das einfach zu installieren ist und bei der weiteren Erkundung richtig funktioniert. Ich empfehle es, es funktioniert bei mir ohne Beanstandung. Mit freundlichen Grüßen
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Jawa 50 ogar 200. Ich habe eine Kupplungszugschelle aus dem gmoto.pl Shop bestellt. Das Teil passt perfekt und die Kupplung funktioniert wie sie soll. Schneller Versand. Ich empfehle den gmoto.pl Shop. Ich habe schon zum zweiten Mal in Folge Teile bestellt und bekomme immer ohne Probleme, was ich brauche. Es ist der einzige Shop, wo ich neue Teile für mein Moped kaufen kann.
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Die Speichen passen auf die Originalfelge aus den 1980er Jahren. Die Bolzen passen perfekt in die Löcher der Felge. Die Speichen sitzen in der Nabe in einem guten Winkel. Nach der Montage ließen sich die Räder perfekt und ohne Probleme zentrieren. Die Gewinde sind stark - auch die Beschichtung ist schön und recht robust. Eine sichere Sache zu diesem Preis.
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Bei diesem Preis habe ich billige, schäbige Spiegel erwartet, aber nach dem Auspacken des Pakets war ich angenehm überrascht. Die Verarbeitungsqualität ist wirklich sehr gut und er sieht auch am Motorrad toll aus. Ich empfehle ihn mit gutem Gewissen weiter!
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Wsk 125, 1985. Ich habe die Speichen auf überholte Felgen für meine Wska montiert. Die Montage war überhaupt kein Problem, die Länge und Dicke der Speichen passen perfekt zu den Originalfelgen. Keinerlei Probleme mit der Zentrierung des Rades. Ich empfehle
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WSK 125 1979. Der Gussschwamm ist definitiv näher am Original als die anderen. Zugegeben, er stimmt nicht minimal mit dem Originalblech überein, aber das ist kein Problem. Ich empfehle dafür "handgenähte" Abdeckungen. - ideale Lösung.
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Herzlich willkommen. Ich habe die Kupplungen in einer WSK 1969 Jahr b1, die sogenannten zwei Rahmen. Sie passen gut, passen zum Motorrad und zu den Kabeln, halten gut, die Ästhetik ist auch gut, was will man mehr. Ich empfehle und Grüße
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Eine kostengünstige Alternative für die Wiederherstellung eines Wsk-i. Speichenflechtproblem, spiegelbildlich. Aber das lässt sich beheben. Die inneren Speichen der Trommel kommen auf die Außenseite der Felge.
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WSK 125 M06B3. Das Produkt passt gut ich habe keine Beschwerden und auch der Herr, der geflochten und zentriert hatte keine Probleme mit dem Produkt. Auch zu empfehlen.
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Schöner Chrom, gerade, ganzer Satz, perfekt eingepasst. Es gab keine Probleme. (Romet Ogar 200 50cm3) Foto mit Speichen und Felgen montiert von Gmoto.pl
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Ich besitze ein Romet Ogar 200 Motorrad und bestellte eine Brems-Kupplungsseilklemme und sie kam praktisch am zweiten Tag. Ich bin sehr glücklich mit diesem Kauf.
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Romet Ogar 200 prod. 1986. der Schalter passt perfekt. Es funktioniert, wie es sollte und sieht ok, ich empfehle auch, dass es perfekt für mich funktioniert.
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Die Größe des Aufsatzes ist vorbildlich. Er passt perfekt sowohl in die Löcher des Griffs als auch in die des Lenkrads. Die Beschichtung ist haltbar. Leicht zu montieren.
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Ich empfehle aufrichtig diese Spiegel sehen sehr schön aus, alles wie geschrieben, sehr gute Verarbeitung noch so ein guter Preis
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Hallo, sehr gute Qualität Spiegel, super gemacht in Wahrheit, ich habe nicht erwartet, dass dies angesichts der niedrigen Preis. Ich empfehle
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WSK 125 B1 1969. Hitch gemacht sehr sorgfältig und ästhetisch sehr gute galvanische Beschichtung Ich empfehle sehr
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WSK 125 M06 B3, 1984. Sehr gut verarbeitet, Gewinde passt, keine Probleme bei der Montage. Gut verzinkt
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Der Rahmen ist genauso gut wie das Original, schnelle und stressfreie Montage, kann ich nur empfehlen.
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Wunderschön präsentiert, bereit. Ich empfehle ein sehr gutes Produkt. Die Sendung kam pünktlich und ohne Verzögerungen an.
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Wsk 125 Baujahr 1983 Felge gut verarbeitet Speichen komplett Chrom sehr gut nicht verkratzt. Ich empfehle
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Guten Morgen! Bei der Bestellung des Produkts und das Lesen anderer Kommentare hatte ich Angst, dass die Speichen tatsächlich gebogen werden müssen und dass sie schlecht gemacht werden. Die Wahrheit ist ganz anders - die rawka für diesen Satz hat einen anderen Ausgang für die Nippel. Die Speichen sind gut verarbeitet und die Nippel lassen sich gut einschrauben, aber die Rawka bricht mäßig zur Originalnabe ab. Nach drei Stunden Spleißen und Tüfteln habe ich es geschafft, dass die neuen Speichen, die Rawka und die alte Nabe auf der Straße gut zusammenarbeiten. Einige der Speichen mussten leicht gebogen werden, aber das liegt nicht daran, dass sie schlecht sind, die rawka ist anders als die von wsk. Was die rawke selbst betrifft, ist die Verarbeitung sehr gut, abgesehen von anderen Nippellöchern. Für diesen Preis ist es wert, zu kaufen und spielen mit Flechten
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Die gesendeten Spiegel entsprechen nicht dem Aussehen und der Konstruktion der Spiegel, die auf dem Foto im Angebot und auf dem für das Feedback gesendeten Foto dargestellt sind. Die auf dem Foto dargestellten Spiegel zeigen einen rechten und einen linken Spiegel, die zugesandten Spiegel sind Universalspiegel, was ihre Ästhetik und Nützlichkeit aufgrund der Anwendung eines zusätzlichen Gelenks mit einer Kontermutter reduziert, um den Spiegel von rechts nach links umzukehren. Die Kontaktfläche der Kontermutter auf dem Gelenk ist in der Ebene des Spiegels nicht parallel. Die Ästhetik und die Benutzerfreundlichkeit einer solchen Lösung sind inakzeptabel. Die Befestigung des Zapfens an der Spiegelschale selbst ist zu schwach, was zu einer zu lockeren und instabilen Einstellung führt.
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Natürlich passen die Waren so weit wie möglich auf das Motorrad, das eine WSK 125 ist. Die Waren in der ersten Amtszeit erhielt ich beschädigt (das Loch für das Kabel fehlte), aber nach der Einreichung einer Beschwerde, versicherte das Personal, dass sie die Waren vollständig zu senden, die ein großes Plus auf ihrem Teil ist (in der zweiten Amtszeit kam die Ware vollständig und sehr schnell). Ich habe keine Einwände, um vom Kauf dieser Ware abzuraten, also empfehle ich sie, weil sie im Falle eines Leitungsausfalls rettet und hilft, effizient nach Hause zu kommen.
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Moped peda aber in China 2007 Jahr 50 Kapazität gemacht. Das Produkt ist zu schwach und brach nach 30 min Reiten. Das Loch für das Kabel war zu klein, musste ich es zu vergrößern und außerdem wird das gebrochene Ende des Kabels immer ausgefranst sein und mit einem größeren Durchmesser, so dass Sie es nicht auf der Straße schnell tun können. Ich empfehle, ein neues Kabel zu kaufen und nicht mit Ersatz zu spielen. Das Auswechseln des Kabels ist in einer Stunde erledigt, wenn man es noch nie gemacht hat, und kostet 20 bis 30 Pfund. Auf dem Bild ist es aus Messing und sie haben ein anderes geschickt.
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Der Lichtschalter hat mich mit der Qualität der Verarbeitung überrascht, während das Zentrum (Schalter) nicht besonders hervorsticht, macht das Schaltergehäuse selbst den besten Eindruck, es ist nicht irgendein dünnes Blatt, das sich unter den Fingern biegt. Es könnte eine größere Aussparung für die Drähte sein, die aus dem Schalter kommen, aber es gibt keine Tragödie (eine Frage der Dicke der Drähte). Was mich betrifft, so würde ich diesen Unterbrecher wieder kaufen.
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Wsk125 was die Spiegel angeht bin ich enttäuscht ich habe 2 kpl gekauft. Das Problem ist, dass sie schlecht geschraubt sind, ist es über den Spiegel selbst zu dieser Stange während der Fahrt abgeschraubt und begann zu fliegen, dann ist es schwierig, das Glas zu entfernen, so dass es nicht an beiden 2 Kappen brechen. Ich schreibe diese Rezension nicht, um Ihren Verkauf zu verderben, sondern um die Qualität zu verbessern Grüße Kamil
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Für den Preis, ist die Qualität sehr anständig. Der einzige Nachteil könnte die Verbindung zwischen dem Spiegelgehäuse und seinem Arm (Stab) sein. Das Gehäuse ist direkt in den Kunststoff geschraubt, was dazu führen kann, dass das Gewinde während des Gebrauchs abgenutzt wird und der Spiegel später nicht mehr verstellbar ist (Kontakt zwischen Metall und Kunststoff).
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Wsk 175. Das Problem mit der Felge ist, dass die Richtungen (Winkel) für die Speichen in die entgegengesetzte Richtung zum Original sind. Ich schlage vor, einen sehr guten Fachmann das Felgenflechten machen zu lassen. Es ist nämlich nicht ganz einfach und auch nicht billig, was die Felge selbst betrifft. Sie hat ein sehr schönes Aussehen und ist eine sogenannte Breitrandfelge. Das Außenmaß beträgt 70mm.
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Die Felge ist gut verarbeitet. Solide mit gut gemachten Chrom. Keine sichtbaren Schweißnähte auf der Außenseite. Meiner Meinung nach ein sehr guter Ersatz, um wsk auf Original wiederherzustellen. Preis sehr angemessen zur Qualität. Kosten der ursprünglichen Felge zu verchromen ist sehr hoch, so kann ich es mit gutem Gewissen empfehlen.
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Ich will ehrlich sein und sagen, dass ich eine bessere Verarbeitung erwartet habe. Eine dünne Chromschicht, die die Unregelmäßigkeiten der Felge nicht vollständig abdeckt. Es ist schwer zu sagen, wie die Felge nach einiger Zeit der Nutzung aussehen wird, aber wenn sie nicht in Rost verwandelt, kann man für diesen Preis ein Auge zudrücken, um die schlechte Qualität der galvanischen Beschichtung.
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Ich habe einen Schalter für eine 1977 WSK 125 sog. Buckelrad gekauft. Er passt und funktioniert einwandfrei. Nur die Qualität der Oberflächenvorbereitung für das Aufbringen von Chrom lässt zu wünschen übrig. Es gibt sichtbare Kratzer auf der Chromoberfläche des Schalters. Es handelt sich dabei nicht um Kratzer auf der Chromoberfläche, so dass sie im Gegenlicht sichtbar sind.
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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Jawa 50 gepanzert Typ Super Produkt, hält die Platte perfekt. Sie sehen identisch mit dem Original. Ich habe keine Vorbehalte gegen die Nieten. Die Nieten sind bei der Renovierung eines Motorrads unersetzlich. Wenn man den Rahmen lackieren will, muss man die Platte entfernen und die alten Nieten halten das Element nicht richtig. Ich empfehle
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Das gekaufte Zählerkabel für eine restaurierte WSK 125 erfüllt alle meine persönlichen Anforderungen. Es hat vor allem die richtige Länge, die Hauptantriebsleitung des Zählers ist aus robustem, biegesteifem Material und funktioniert über einen großen Drehzahlbereich im Inneren der Kabelhülle.
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Die Nieten mögen für so eine Kleinigkeit teuer sein, aber sie sind großartig. Sie sind in der Mitte sanft geschwollen und haben Rillen, die sich in das Lochmaterial schneiden. Dank dieser Vorteile gibt es keine Notwendigkeit, die Niete in zu klopfen, einfach Pop die Niete in und es hält die Platte perfekt, während nicht mit der Installation des Pfostens zu stören.
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Ich besitze ein 1985 romeet ogar 200 50ccm Moped und habe vor kurzem begonnen, es zu restaurieren und beschlossen, eine Kupplungszugschelle zu kaufen. Die Montage war ein Kinderspiel und der Effekt nach der Montage war schön und funktionell. Ich empfehle allen Besitzern dieser großen Klassiker.
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Für das Geld gar nicht schlecht. Ich habe sie letztendlich nicht anprobiert, weil sich herausstellte, dass die Arme zu kurz für mich sind. Ich bin über 190cm groß und wiege etwa 100kg, so dass die Arme mich behinderten. Ich habe sie nicht zurückgeschickt, weil es eine Schande für das Geld ist. Vielleicht werde ich sie eines Tages an meinen Komar anpassen :)
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