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Motorrad Karosserie - Teile
WSK 175 - Seite 2
Unter den Motorrädern findet man Fahrzeuge mit unterschiedlichen Designs und Stilen. Was einen bestimmten Typ und ein bestimmtes Modell eines Motorrads auszeichnet, sind die Karosserieteile. Wie pflegt man sie, was ist bei Schäden zu tun und wann lohnt es sich, sie durch eigene zu ersetzen? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wozu sind Motorrad-Karosserieteile nützlich?
.Motorrad-Karosserieteile sind eine einfache Möglichkeit, sein Fahrzeug zu individualisieren. Und dabei geht es nicht nur um den individuellen Stil. Mit einer Vielzahl von Komponenten können Sie den Komfort und die Sicherheit Ihres bevorzugten Fahrerlebnisses unter bestimmten Bedingungen verbessern.
In welchen Situationen sind Mechanikschutz-Verstärkungen sinnvoll?
.Standard Karosserieteile können den Schutz eines bestimmten Mechanismus in bestimmten Situationen verbessern. Individuell verstärkte Schutzvorrichtungen oder sogar ganze Tanks, Räder oder Spiegel können Faktoren widerstehen, die beim typischen Motorradfahren nicht vorkommen. Diese Komponenten eignen sich gut für den Einsatz auf der Rennstrecke oder im Gelände und beeinträchtigen nicht immer den Stil des Einrads.
Wie erweitern Motorrad-Anbauteile den Nutzen des Fahrzeugs?
.Eine weitere Gruppe sind Anbauteile, die den Fahrkomfort und die Sicherheit verbessern. Mit zusätzlichen Sturzpads oder Lenkern schützen Sie Ihr Motorrad vor den Folgen eines Sturzes. Ein ähnlicher Effekt lässt sich mit Schutzblechen oder praktischen Gepäckträgern erzielen. In ihrem Fall können Sie übrigens zusätzliche Funktionen mit einem Einfluss auf den Stil des Fahrzeugs verbinden.
Wie unterstreicht man den Stil eines Motorrads mit Karosserieteilen?
.Es ist jedoch nicht zu leugnen, dass viele Nutzer die Verwendung von Motorrad-Karosserieelementen modifizieren, um die Form und den Stil des Fahrzeugs zu variieren. So findet man auf dem Markt ausgefallene Spiegel, Griffe oder auch Kunststoffe, die das Einrad oder Quad von ähnlichen Bikes abheben, ohne die Sicherheit und den Fahrkomfort zu beeinträchtigen.
Wie wählt man Karosserieteile für sein Motorrad aus?
.Unter den Karosserieteilen findet man sowohl solche, die speziell für ein bestimmtes Einradmodell angefertigt wurden, als auch relativ universelle. Wie wählen Sie ein Karosserieteil für Ihr Motorrad aus? Hier sind ein paar Tipps, die dir dabei helfen:
.Auf welcher Basis modifiziere ich die Karosserie eines Motorrads?
.Möchten Sie das Aussehen Ihres Motorrads verbessern? Oder geht es Ihnen darum, das Fahrverhalten unter schwierigen Bedingungen zu verbessern? Es gibt nur wenige Produkte, die beides vereinen. Achten Sie auf die Qualität und die Materialien, damit diese Ihnen langfristig einen angemessenen Schutz bieten. Bewertungen und Rezensionen von anderen Nutzern helfen Ihnen bei der Auswahl, so dass Sie herausfinden können, wie sich das Produkt in der Praxis bewährt hat.
Was ist bei der Auswahl eines Artikels zu beachten?
.Viele Karosserieteile werden für bestimmte Motorräder hergestellt. Verwenden Sie in diesem Fall unsere Suchmaschine und wählen Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads aus. Bevor Sie universellere Produkte auswählen, sollten Sie die Abmessungen und andere wichtige Parameter des gesuchten Bauteils vorbereiten. Insbesondere die Befestigung ist wichtig, damit das neue Teil auch bei aggressiver Fahrweise seine Position im Verhältnis zum Motorrad beibehält.
Was sagt das Gesetz über Karosserieteile?
.Es ist erstaunlich, für wie viele Fahrzeugteile es gesetzliche Einschränkungen gibt. Ungewöhnliche Karosserieteile können Sie bei einer Straßen- oder Werkstattkontrolle unangenehm überraschen. Achten Sie also bei der Auswahl darauf:
-
ob das Produkt für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen ist
- .
ob es die erforderlichen Normen erfüllt
Nicht zugelassene Teile können im öffentlichen Straßenverkehr eine Menge Ärger bringen.
Was gehört zu einer Motorradkarosseriereparatur?
.Motorradkarosserieteile gehören zu den ersten, die bei einem Zusammenstoß oder sogar einem Überschlag beschädigt werden. Wenn sie beschädigt sind, müssen viele von ihnen leider ersetzt werden. Dies gilt insbesondere für diejenigen, die die Fahrsicherheit ernsthaft beeinträchtigen und zu den gesetzlich vorgeschriebenen Bauteilen gehören.
Zögern Sie den Austausch solcher Bauteile nicht hinaus und versuchen Sie nicht, sie mit eigenen Mitteln zu reparieren. Nur bestimmte Teile lassen sich aufarbeiten und wieder in ihren ursprünglichen Zustand versetzen. Kratzer können Sie selbst beseitigen, Dellen in professionellen Werkstätten. Denken Sie aber daran, dass Sie dies nur tun können, wenn das betreffende Bauteil danach seine ursprüngliche Funktion beibehält.
>Wie pflegt man Motorrad-Karosserieteile?
.Die Karosserie eines Motorrads besteht aus einer Reihe von verschiedenen Komponenten. So wie sie sich in den Materialien unterscheiden, aus denen sie gefertigt sind, muss man auch bei ihrer Wartung unterschiedlich vorgehen. Bei Metallteilen wird es anders sein, bei Kunststoffen anders. In allen Fällen lohnt es sich jedoch, die wichtigsten Grundsätze zu beachten:
>- .
Waschen Sie warme Motorradteile nicht sofort nach dem Gebrauch
- .
Waschen Sie das Motorrad im Schatten, um die Wirkung der Sonnenstrahlen zu verringern
.
- .
Keine Hochdruckreiniger verwenden
- .
Sorgfältiges Waschen von Teilen, die geschmiert werden müssen
.
- .
Verwenden Sie die für das jeweilige Karosserieteil geeigneten Reinigungsmittel
Die Auswahl der richtigen Präparate und deren korrekte Anwendung erhalten das Aussehen und die Funktion der betreffenden Karosserieteile für lange Zeit.
Hersteller
Preis
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5,23 CHF
Typenschild WSK 175 M21W2S - 275068
40,38 CHF
Frontflügel WSK 125 B3 WSK 175 - 252239
34,59 CHF
Sitzschwamm WSK 175 - 234339
Optionen +2 Podobne :
Podobne :
1,77 CHF
Lenkradschloss WSK 125 175 - 203217
2,88 CHF
Kettenschutzkappe WSK 175 - 203190
2,44 CHF
Motorlager - WSK 175 Dudek - 196570
mit 6
Artikelbewertungen
WSK 125 1979r Nachbau des Originals in hoher Qualität. Ich pulverbeschichte die Fußrastenstangen und montiere immer 4 Vierkantlochgummis (Fahrer und Beifahrer) - sie sitzen sehr sicher und stabil. Nicht mit Fett oder anderen "Rutsch"-Hilfen montieren! Einfach leicht in Wasser auskochen und sie gehen ohne Probleme rein.
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor---Füße sind eine Freude zu sehen, die Qualität der Verarbeitung ist großartig und es ist wirklich wert.Sie ähneln den alten Originalen, die Bydgoszcz Inschrift ruft Gefühle hervor und Gmoto hilft Ihnen, es zu fühlen.
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Als ich diesen Tachometer kaufte, wurde ich mit Kommentaren konfrontiert, dass er definitiv etwas Schwaches sei. Ganz im Gegenteil. Er zeigt die Geschwindigkeit genauer an als das Original, er verzieht sich nicht und auch der Zeiger tanzt nicht rechts-links. Ich empfehle
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Willkommen. Ich habe dieses Produkt an einem Motorrad WSK 1969 Bj. b1, dem sogenannten Zwei-Rahmen, angebracht. Passt gut, während des Betriebs des Motorrads bewegt sich nicht, sieht gut aus, hält fest, so dass ich empfehlen und Grüße
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WSK 175 1981. Qualität auf sehr hohem Niveau - das verwendete Material ermöglicht eine problemlose Montage. Allerdings gibt es bei den letzten Chargen ein anderes Logodesign - weicht leicht vom Original ab. Empfohlen.
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Willkommen. Ich habe dieses Produkt an einem WSK 1969 Bj. b1, sog. Zwei-Rahmen, angebracht. Es passt gut und fällt beim Erkunden nicht heraus. Das Aussehen ist auch gut so empfehle ich und Grüße
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WSK 125 1983. Eine perfekte Replik des Originals. Passform, Ästhetik und Gummiqualität vorbildlich. Sehr einfach zu montieren - kann "aufgewärmt" werden, aber nie auf Fett oder andere "glitschige" Besonderheiten.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Ich empfehle diese Fußgummis von ganzem Herzen. Sehr schön gemacht, sehen ästhetisch aus. Ein wenig hart Überlappung auf der Fußplatte, aber es ist eher ein Vorteil :)
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WSK 175 W2 S2 Sportzähler hat meine Erwartungen übertroffen er ist sorgfältig gefertigt und entspricht kompromisslos dem Original! Empfehlenswert!!!
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WSK 125 Buckel 1973. Gummifüße fast wie das Original gab es kein Problem mit der Montage. Material hervorragende Ästhetik auch schnellen Versand empfohlen.
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WSK 125 B1 1969. Buchse sorgfältig gemacht und genau Abmessungen entsprechen sehr gute Qualität Galvanik.
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Wsk dudek 175 . Die Fußgummis des Fahrers sehen aus wie prl Originale. Sehr gute Verarbeitung, ich bin zufrieden.
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Tankdeckel für WSK, passt ohne jegliche Modifikationen, ästhetisch gemacht, wie das Original, kann ich ehrlich empfehlen.
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Romet Ogar 200, passt perfekt und verbessert die Sichtbarkeit und sieht sehr schön aus. Schnelle Lieferung und gute Qualität.
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Alles ok Gummi sehr gute Qualität wie passend zum Motorrad romet kadet empfehlen 100 %
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WSK 125 1979. Material und Verarbeitung auf sehr hohem Niveau. Einfache Montage.
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Ich besitze ein WSK 125 Motorrad, es ist ein altes Motorrad, das lange Zeit von meinem Vater benutzt wurde und jetzt von mir. Weil ich es gerne fahre und weil es einen sentimentalen Wert hat, wähle ich die bestmöglichen Teile dafür. Der Schalter, den ich gekauft habe, ist identisch mit dem Original und sehr gut in Bezug auf die Ästhetik gemacht. Auch die Qualität scheint in Ordnung zu sein. Er ist dafür bekannt, dass er perfekt passt.
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WSK 125 B3 1983. Gummi die ganze Zeit auf höchstem Niveau. Nachbau des Originals, Material und Passform ohne Kommentar. Ich montiere sie mit Autopolsterspray, das verdunstet schnell und es gibt keine Möglichkeit, dass sich der Gummi von der Fußplatte löst. Sie können sich auch selbst helfen, indem Sie die Gummis in kochendem Wasser erhitzen. Von der Montage auf Fett etc. rate ich dringend ab.
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Die Gummis sind aus gutem Material gefertigt. Sie haben auf mich ziemlich viel gewesen und sind immer noch "gummiartig" und keine Schrammen, Risse usw. Das Logo auf dem Original trägt zum Gesamtglanz bei. Leicht zu montieren - vorzugsweise mit "Plak" oder einer rutschfesten, aber schnell lösbaren Masse - niemals mit Fett.
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Bei der Herstellung meiner wska wollte ich nur Originalteile kaufen aber neue Zähler sind schwer zu bekommen und ich nahm das Risiko des Kaufs der aus der Anzeige oben und es war ein Schuss in 10 !!! Qualität der Verarbeitung des Bausatzes auf 5+ und alles funktioniert schön glatt und angenehm für das Auge, ich empfehle !
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WSK 125 1985. Material ca. Die Gummis sind aus zwei Hälften "geklebt", aber das schwächt sie nicht. Ich montiere sie "kalt" und es gibt keine Probleme. Ich würde darauf hinweisen, dass sie auch perfekt auf die Fußrasten des Fahrers passen. Das Aussehen und die Ästhetik, sobald die Stanzrückstände beseitigt sind - großartig. Empfohlen.
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Die Fahrerfußrastengummi rund delux BZPGum Bydgoszcz WSK 125 175 ist ein solides Zubehör, das den Halt und den Fahrkomfort verbessert. Passt perfekt zu den Modellen WSK 125 und 175 und sorgt für Vertrauen bei der Nutzung. Empfohlen solide gemacht.
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Ich habe diese Kurbeln seit Jahren an WSK montiert. Die Passform ist gut - manchmal müssen sie ein wenig für den Lochabstand in der Ablage geändert werden, aber das ist kosmetisch. Die galvanische Beschichtung ist gut - meiner Meinung nach lohnt es sich nicht, in das Verchromen der Originale zu investieren.
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Sehr gutes Qualitätsprodukt, aus gutem und dickem Gummi kann man sehen, dass das Produkt für Jahre dauern wird. Es sieht toll aus auf einem Motorrad. Schneller Versand und freundlicher Service. Ich empfehle den Einkauf. Mit freundlichen Grüßen
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Sowohl die Bydgoszcz Fahrer- und Beifahrer-Fußrastengummi ist von sehr guter Qualität Gummi, die perfekt passt gemacht. Praktisch nicht anders als das Original auf dem Motorrad sieht aus wie das Original. Perfekt.
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Der Kotflügel sieht sehr gut aus, ist aber nicht viel mehr als das. Nach der Montage klebt er nicht im Ganzen am Kotflügel, sondern nur an den Schraubpunkten, an denen er angeschraubt ist, so dass bei Regenfahrten das Wasser auf beiden Seiten vom Kotflügel abläuft
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Hallo Gummis perfekt gemacht, sie unterscheiden sich nicht von der ursprünglichen, die Abmessungen, Form und sogar Logo BZP Gummi Bydgoszcz perfekt reproduziert wie auf der Fabrik, empfehle ich, ein paar zusätzliche Pfennige zu zahlen und kaufen nur diese!!!
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Die Qualität des Kabels ist sehr gut, allerdings ist es für die WSK 175 "KOBUZ" nur für die Heckleuchte geeignet, da die Frontleuchte einen fast doppelt so großen Durchmesser wie den Außen- und Innendurchmesser benötigt.
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1985 Romet Pony M3 Motorradfußrasten sehr gut verarbeitet, keine Schimmelpilze, hochwertiges Gummi mit angenehmem Geruch, der einzige Unterschied zum Original ist der Schriftzug, der aber keinen Unterschied macht.
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WSK 125 M06 B3 1985. Der Zähler wurde sehr sorgfältig gefertigt. Der Zusammenbau verlief ohne Probleme. Auf der Straße funktioniert es auch wie es sollte - der Zeiger bewegt sich reibungslos und die Trommel zählt die Entfernung genau.
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WSK 125 B3 1981. Qualität des Materials auf höchstem Niveau. Die Passform ist hervorragend. Ein wenig verdirbt das Ganze leider das Logodesign - es ist "zu schön". - weicht vom Original ab, aber das ist wirklich nicht wichtig.
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Hallo Gummis perfekt gemacht, nichts unterscheidet sich von dem Original, die Abmessungen, Form und sogar das Logo von BZP Gummi Bydgoszcz perfekt reproduziert, empfehle ich, ein paar zusätzliche Pfennige zu zahlen und wählen Sie nur diese!!!
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