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Motorrad Hauptbremszylinder
Router XL 125 4T

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Hauptbremszylinder links ATV 50 70 90 110 125 - 64082 Hauptbremszylinder links ATV 50 70 90 110 125 - 64082
Bremspumpe rechts ATV 50 70 90 110 125 - 338268 Bremspumpe rechts ATV 50 70 90 110 125 - 338268
Hauptbremszylinder vorne GY6 125 4T - 234899 Hauptbremszylinder vorne GY6 125 4T - 234899
Hauptzylinder-Reparatursatz - 135974
ATV-Bremsflüssigkeitsbehälter - 74127 ATV-Bremsflüssigkeitsbehälter - 74127
Hauptbremszylinder hinten + ATV-Behälter - 63599 Hauptbremszylinder hinten + ATV-Behälter - 63599

Artikelbewertungen

2020-03-31, 09:55

poland

Andrzej

Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.

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2020-07-07, 18:45

poland

Mikołaj

Yamaha XT125r von 2010. Es gab keine Probleme mit der Installation des Reservoirs, nur der Schlauch war ein bisschen zu lang, ich habe es gekürzt und es ist toll. Ich habe es gekürzt und es ist großartig. Der Tank scheint solide für den Preis zu sein. Ich bin zufrieden, Grüße ;)

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2020-03-31, 09:55

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Andrzej

Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.

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2020-03-31, 09:55

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Andrzej

Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.

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2020-03-31, 09:55

poland

Andrzej

Ich besitze ein 3+1 Quad 110cm aus dem Jahr 2003 und die Produkte, die ich bestellt habe, war ein linker ATV-Hauptzylinder, der sehr schnell und effizient installiert wurde. Ein Qualitätsprodukt ohne jegliche Mängel. Um es zu installieren, alles, was ich tun musste, war zwei Schrauben lösen und verbinden Sie es mit dem Druck Bremsleitung. Außerdem musste ich Bremsflüssigkeit in den Behälter des Hauptzylinders füllen und das Bremssystem entlüften. Der Hauptzylinder hat auch einen Anschlagsensor, von dem es zwei Ausgänge zum Anschluss an das System gibt.

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2022-01-07, 10:06

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Tomasz

Sehr gut gemachtes Produkt. Der Tank an einem langen Schlauch ist eine tolle Sache! Jeder kann den Tank platzieren, wo immer sie wollen! Ich empfehle dieses Produkt aufrichtig, es ist sehr gut gemacht und aus gutem Material hergestellt. Mit freundlichen Grüßen :)

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2024-09-19, 05:03

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Sascha

Saubere Verarbeitung, Preisleistung passt absolut. Das Anschlussgewinde war zwar an anderer Stelle, was durch verschiedene passende Modelle kommt, aber es hatte noch gepasst. Der Artikel ist absolut zu empfehlen.

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2023-11-13, 12:09

poland

Dariusz

Der Tank selbst sieht recht solide und ästhetisch ansprechend aus, im Vergleich zum "Original", aber der Schlauch ist weicher, hat eine dünnere Wand ein bisschen, außerdem passt es ein 2015 Mash SeventyFive 125cm3 Motorrad ;)

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