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Motorradfilter - Seite 7
Wie wähle ich einen Filter für mein Motorrad aus?
.Bei der Auswahl eines Filters für Ihr Motorrad sollten Sie einige grundlegende Überlegungen anstellen. So können Sie den Filter mit den besten Eigenschaften für Ihren Fahrstil wählen.
Wende ich Universalfilter für jedes Motorrad an?
.Bei Filtern für Motorräder gibt es sowohl Filter, die nur für ein bestimmtes Modell bestimmt sind, als auch solche, die für eine breite Palette von Fahrzeugen angeboten werden. Selbst im letzteren Fall ist die Liste der Motorräder, für die man einen bestimmten Filter verwenden kann, begrenzt. Dies wird beeinflusst durch:
- Form und Abmessungen .
- Befestigung .
- Anschluss
Wenn Sie auch nur einen dieser Faktoren außer Acht lassen, setzen Sie Ihren Motor und andere Motorradsysteme Schmutz und Reibung aus, was zu fatalen Schäden führen kann.
Kann ich einen Standardfilter durch einen Nicht-Standard-Filter ersetzen?
.Ein serienmäßiger Filter guter Qualität reicht für den normalen Fahrbetrieb aus. Wenn Sie jedoch die Leistung des Filters verbessern wollen, können Sie einen Filter aus einem nicht standardisierten Material verwenden. Synthetische Materialien oder Schwamm bieten hier eine bessere Filterleistung als Baumwolle oder Papier, sofern Sie Ersatzfilter von guter Qualität mit bewährten Eigenschaften wählen. Denken Sie auch daran, dass einige Filter für bestimmte Fahrparameter ausgelegt sind. Sportfilter funktionieren gut bei aggressiver Fahrweise, aber schon in der Stadt werden sie trotz häufigerer Wartung nicht die erwarteten Ergebnisse liefern.
.Welche Marken lohnen sich beim Kauf von Filtern für ein Motorrad?
.Auf dem Markt findet man eine Reihe von Herstellern, die sich auf Motorradfilter spezialisiert haben. Typische Beispiele sind:
- HifloFiltro und MotoFiltro bieten hochwertige Produkte zu günstigen Preisen .
- Mahle wird für die Qualität seiner verschiedenen Motorradteile geschätzt .
- K&N berühmt für seine Filter für aggressives Fahren und Motorradtuning
Wie baut man einen Motorradfilter ein und pflegt ihn?
.Kein Motorradfilter wird seine Aufgabe erfüllen, wenn man ihn nicht richtig einbaut und auf seine Leistung achtet. Jeder Filter hat in dieser Hinsicht seine eigenen Anforderungen, mit denen Sie sich beim Kauf vertraut machen sollten.
Wechseln Sie den Filter gemäß den Empfehlungen des Motorrad- und Filterherstellers aus
.Der typische Filterwechsel ist relativ einfach, solange man sich strikt an die Empfehlungen der Motorrad- und Filterhersteller hält. Allgemein gilt Folgendes:
- Luftfilter sollte jedes Jahr oder nach 6-12.000 Kilometern gewechselt werden .
- Kraftstofffilter sollte alle 1-2 Jahre oder nach 10-15.000 Kilometern ausgetauscht werden .
- Ölfilter sollte jedes Jahr oder nach 10.000 Kilometern ausgetauscht werden .
Denken Sie daran, dass der Wechsel des Filters vom Material, der Flüssigkeit und auch von der Nutzung des Motorrads abhängt. In Ihrem Fall können diese Werte sehr unterschiedlich sein. Es ist nicht ungewöhnlich, dass Sie für die Befestigung spezielle Filterwerkzeuge benötigen. Bevor Sie den Filter austauschen, sollten Sie die Schritte beachten, die Ihr Motorrad und den Filter für den Austausch vorbereiten. Einige Filter benötigen nicht nur neue [cat:4871]Dichtungen, sondern auch eine spezielle Flüssigkeit, um den Filter auf den Betrieb vorzubereiten.
Wie pflegt man einen Motorradfilter?
.Nach der Auswahl und Befestigung muss der Filter auch gepflegt werden. Typische Maßnahmen sind:
- .
Reinigen des Filters, insbesondere nach Fahrten, bei denen der Filter starkem Schmutz ausgesetzt ist
- .
Das Einweichen des Filters zur Erhaltung oder Verbesserung seiner Filtereigenschaften
- .
die Qualität der zu reinigenden Flüssigkeiten im Auge zu behalten, insbesondere Kraftstoff und Öl
Erinnern Sie sich daran, dass einige Maßnahmen eng mit der Art des Filters und dem darin verwendeten Material verbunden sind. So ist das Reinigen und Einweichen des Filters bei Schwammfiltern notwendig, während solche Maßnahmen bei Papierfiltern nur den Verschleiß beschleunigen.
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Kraftstofffilter Chrom 6mm + verstärkte Kraftstoffleitung + Schellen - 86767
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4,48 CHF
Kraftstofffilter mini 6mm + verstärkte Kraftstoffleitung + Schellen - 86765
(5) 
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Artikelbewertungen
Der Yamaha sr 125-Kraftstofffilter leistet gute Arbeit. Es fügt auch ein schönes Aussehen und hebt sich von anderen Kraftstofffiltern. Das Metallgehäuse (oben und unten) ist ein großes Plus, aber das Plastikelement in der Mitte stört den Gesamteffekt ein wenig. Aus der Ferne kann man jedoch keinen Unterschied zwischen diesem und dem Metall-Glas-Filter erkennen.) Der Filter ist sehr einfach zu demontieren und zu reinigen, maximal 5 Minuten und wir können unserer Maschine Kraftstoff ohne Schmutz aus dem Tank garantieren, keine zwielichtige Tankstelle schreckt uns ;)
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Es ist nicht ein Dämon der Geschwindigkeit fiel in Ungnade.es kam zu mir und ich bin langsam die Wiederherstellung der Pracht des Modells Piaggio Zip ll 50 von 2003. Gekauft Produkt war nicht schwer zu installieren, ist die Verarbeitung sehr gut.I RECOMMEND STORE GAMOTO für alle Benutzer von einer Spur.
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Sehr solide gemachter Filter. Toller Ersatz für das Original. Verwendet für Yamaha Tzr 50 mit Motoforce PWK 21 Vergaser und passt perfekt. Schnelle und einfache Montage am Band, das natürlich im Set enthalten ist. Empfehlenswert !
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Das Produkt erfüllt die Erwartungen, alles passt und bricht nicht zusammen Ich empfehle dieses Produkt sehr, um Ihre Erwartungen zu erfüllen
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OK, wie erwartet, obwohl ich regelmäßig Motorradteile kaufe, ist dies das erste Mal bei Gmoto.pl !!!!
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Xmotos xb38 125cc 2020 Meiner Meinung nach ein Mittelklassemodell. Passt so gut wie möglich zu den Chinesen. Empfohlen.
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Der Luftfilter passt cool aussehende und schnurrt ruhig empfehlen ein gutes Produkt : D.
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Der Filter besteht aus einem gewöhnlichen Schwamm, einem Gehäuse und einem Netz (auf der Innenseite), der auf dem Foto ist anders. Ich empfehle einen Umbau. Das Original hatte außen Vlies und Mesh. Ich habe das Gehäuse verwendet, um ein Netz auf der Außenseite, ein Filtervlies (das zum Filtern der Motorluft in Staubsaugern verwendet wird), den vorhandenen Schwamm und ein zweites Netz auf der Innenseite herzustellen. So erhalten wir gut gefilterte Luft.
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Ich besitze ein Motorrad (Moped) Zumico GR 500, Jahrgang 2010, die mich zuverlässig für sieben Jahre dient, aber vor kurzem hatte ich den Luftfilter zu ersetzen, entschied ich mich für einen konischen Filter. Das Motorrad hat an Leistung gewonnen, es sammelt schneller und der Motor scheint bei langsamer Geschwindigkeit gleichmäßiger zu arbeiten, ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf und überrascht von der Wirkung. Ich bin mit dem Kauf sehr zufrieden und von der Wirkung überrascht. Leszek aus Tarnów.
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Der Filter ist aus hochwertigen Materialien hergestellt. Er sieht ästhetisch ansprechend und sehr effektiv aus. Der Einbau ist einfach, es ist kein Spezialwerkzeug erforderlich. Nach dem Einbau ist ein charakteristisches Zischen der Luft zu hören (beim Nachfüllen von Gas), genau wie bei einer Turbine. Ich habe den Eindruck, dass der Motor (250 ccm) besser dreht und leichter atmet. Es ist ein empfehlenswertes Produkt, das man verwenden sollte.
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Der 50-mm-Konus-Chrom-Großluftfilter ist ein solide gefertigtes Produkt, das nicht nur die Motorleistung verbessert und für Eleganz sorgt, sondern dank seiner robusten Konstruktion auch Langlebigkeit und Zuverlässigkeit gewährleistet. Die einfache Installation und die effektive Luftfilterung machen ihn zur idealen Wahl für Autofans, die nach Qualitätslösungen suchen.
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Der Filter weicht optisch völlig vom Original ab. Die Verbindungsstelle zwischen Filtergehäuse und Vergaser ist ungenau ausgeführt, da sie Grate aufweist und nicht in den Vergasersitz übergeht. Sie musste leicht nachgefeilt werden. Die Wand des Filtergehäuses ist sehr dünn, was meiner Meinung nach zu einer ungenauen Verbindung zwischen Gehäuse und Vergaser führt.
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Ich habe ein Luftfilterelement für einen Barton Sprint 4T 50 gekauft. Die Qualität, Ästhetik sowie der Preis sind OK, aber das Problem ist, dass dieses Teil nicht zu meinem Modell passt. Ich habe weder die Zeit noch die Lust, mit dem Zurückschicken zu spielen. Ich habe die Filterpatrone entfernt und sie irgendwie in die Filterdose gestopft. Ich weiß, das sind nicht die erwarteten Lobeshymnen.aber das sind die Fakten.
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Yamaha dt 50r 2008 Ich bewerte das Produkt sehr gut, die Installation ging ohne Hindernisse (alles passt gut) Filter erfüllen ihre Rolle in 100 Prozent und ist ein sehr guter Ersatz für teurere Filter mit dem gleichen Durchmesser des Ausgangs an den Vergaser. Ich kann es getrost anderen Käufern empfehlen :)
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Der Luftfilter erfüllt seine Funktion perfekt, er gibt die Leistungssteigerung perfekt wieder. Der Filter ist sehr einfach auf den Vergaser zu montieren und ist sehr gut gemacht. Das Gesamtdesign des Filters passt zum Aussehen des Motors und passt perfekt zum Motorrad.
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Ich besitze einen 2007er Kingway 50 Chopper. Ich wollte so viel Luft wie möglich in den Motor bekommen, damit er mehr Leistung hat, dieser Luftfilter bietet sicherlich, dass nicht nur, dass der Motor mehr Leistung hat, sondern auch das Aussehen des Filters verschönert das Motorrad EMPFEHLEN!!!!
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Suzuki Savage LS650 umgebaut zu einem Bobber - einschließlich Airbox entfernt. Der 60mm Flansch hier ist etwas zu groß für diesen Vergaser, aber das Gummi gab einen Druck und passte gut. Der Filter ist wie ein Filter - er filtert die Luft :-) Aber es sieht ästhetisch ansprechend aus.
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Es ist wirklich sehr schön und ausgestattet, aber Sie müssen daran denken, den Abstandshalter aus dem alten Filter hinzufügen und das Produkt selbst sieht nicht wie das Bild, das heißt, auf der Außenseite können Sie das Metallgitter auf dem Bild zu sehen und in Wirklichkeit die Außenseite ist nur schwarz Schwamm
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Kawasaki GTR1000 1986. Sehr einfacher Austausch, Motor läuft gleichmäßig, kein hörbares Ansauggeräusch. Etwas zu breite Klemmen zur Befestigung der Filter an den Vergaserflanschen (zumindest bei diesem Motorradmodell). Gutes Produkt zu einem sehr günstigen Preis.
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110ccm Quad von bemigermany mit dem TZH152FMH Motor (Topstarter), der sich nicht von anderen chinesischen 110er Motoren unterscheidet. Der Filter passt, funktioniert wie erwartet, gutes Produkt.
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Verchromter Kraftstofffilter + Kraftstoffleitung. Der Chrom-Kraftstofffilter filtert den Kraftstoff gut von Verunreinigungen. Ich kaufe immer einen, weil er sehr lange hält. Ich habe ihn sogar für Öl verwendet und er funktioniert auch gut. Kurzum, ich empfehle dieses Produkt.
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Hallo, sehr gute Qualität, hervorragende Verarbeitung, alle Dimensionen, wie sie sein sollten, darüber hinaus alle festen Band sehr stark, nicht loslassen, kann gut angezogen werden, so dass es keine bestimmte Luft.
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Ich besitze ein Motorrad, das ich selbst zusammengebaut habe. Auf einer Suzuki 125 Motor, der Luftfilter passen, einfache Montage, sieht beeindruckend in meinem Cafe Racer Design, die Klammer, die den Filter hält ist dick stark.
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Zipp Neken 50ccm 2013 Produktqualität und Passform sind perfekt. Ich bestelle immer Teile bei Gmoto.pl, weil ich weiß, dass sie zu attraktiven Preisen und immer pünktlich ankommen werden. Ich kann diesen Shop sehr empfehlen.
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Ich habe ihn an der KXD 612 125 PRO montiert und er passte perfekt! Ich empfehle diesen Filter für: -Sehr einfach zu montieren und abzunehmen -erfüllt die Aufgabe -Der Filter wird nicht so schnell schmutzig -sieht sogar cool aus :D
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Komar Typ 2350. Produktionsjahr 1976. Hubraum 49ccm. Nach dem Einbau von Teilen hat sie optisch sehr gewonnen, so dass es noch mehr Spaß macht, dieses Wunder zu bewegen. Es war den Kauf wert. Ich empfehle es weiter.
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Motorhispania Furia 50cc 2001. Das Produkt ist aus sehr guten Materialien gefertigt und erfüllt seine Aufgabe sehr gut. Ich finde, dass es ein sehr guter Kauf war und kann es getrost weiter empfehlen ;)
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