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Artikelbewertungen
Ich besitze eine Kawasaki KX 85 2006. Die Achse passt sehr gut, die Abmessungen sind perfekt. Die Länge, Dicke passen alle. Das Material scheint von mittlerer Qualität zu sein, aber bis jetzt gab es keine Probleme. Die Montage verlief ohne Probleme und die Achse passt sehr gut. Bis jetzt hat es ohne Probleme funktioniert. Ich kann dieses Produkt weiter empfehlen. Mit freundlichen Grüßen :)
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Die neuen Buchsen sind deutlich kleiner als die Originalbuchsen. Die Länge ist: 39mm, während die alte Buchse 70mm war. Die Dicke an der schmalsten Stelle: 25 mm, gegenüber 2,4 mm bei der alten Buchse. Dicke an der breitesten Stelle: 30mm, und bei der alten Buchse ebenfalls 30mm Der Durchmesser der Bohrung beträgt 20 mm, bei der alten Buchse 1,8 mm. Nachdem die Buchse in den Kipphebel eingesetzt wurde, funktioniert sie perfekt.
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WSK 125 Humpback. Ich habe ernsthafte Zweifel, weil sie im Vergleich zum Original viel kleiner sind. D.h. die Passform ist ok, die Buchsenpassung ist auch ok, aber sie haben definitiv weniger Fleisch. Wir werden sehen, wie sie sich auf der Straße bewähren; im Moment habe ich keine Möglichkeit, das zu überprüfen. Auf den Bildern links der neue, rechts der alte.
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Marke: ROMET, Modell: ZXT, Fassungsvermögen: 50cm, Jahr: 2019 Meiner Meinung nach, ein empfehlenswertes Produkt. Ein solides und langlebiges Produkt. Sehr gute Passform. Ästhetik des Produkts sehr gut. Die Montage ging schnell und ohne Probleme bei der Installation. Das Produkt hat seinen Zweck erfüllt und ich kann es empfehlen.
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WSK M06 B3 "Garbuska" 1975 Der Einbau der Stoßdämpfer erwies sich als problemlos. Danke für die Videos auf dem YT-Kanal Gmoto.pl, sehr hilfreich für einen Amateur. ;-) Ein Produkt, das den Original-Stoßdämpfern von vor über 40 Jahren sehr nahe kommt! Sie passen perfekt.
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Hallo, die Buchsen sind nicht anders als das Original Ich besitze eine wfm 125 und habe sie restauriert und ich kaufe alle Teile bei Ihnen, weil Sie die meisten haben und die Preise angemessen sind.
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Es passt perfekt, das Material ist in Ordnung, es ist ein wenig kürzer als das Original, aber das beeinträchtigt es nicht und alles funktioniert gut. Ich empfehle es ohne zu zögern.
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Romet ogar 205 1989 Jahr Die Buchse passt, der Einbau ging reibungslos ich empfehle Problem mit Spiel im hinteren Querlenker gelöst Einfacher und schneller Austausch
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Kettenspanner Romet zk atv 150 sehr gut gemacht mit Liebe zum Detail passt ohne jedes Problem empfehlen für alle
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Jawa 350 TS Die Stoßdämpfer passen wie die originalen. Auf Stufe 2 eingestellt, fallen sie bei Solofahrten auf seitlichen, teils unbefestigten Wegen nicht auf: "Loch? - dann aufstehen und los". :-) Auf tiefen, unebenen, kurvigen Straßen gibt es auch keine Klagen über das Fahrverhalten. Ich meine, es ist ok. Fahrkomfort, wie auf der Jawa - bdb Das Einstellen der Federn mit einem DELICIOUS-Schlüssel hat bisher nicht geschadet. Allerdings sieht der Knoten nicht sehr fest aus und es lohnt sich, ihn ab und zu zu schmieren. Btw habe ich den Eindruck, dass ich die progressive Charakteristik der Dämpfer bei den ersten 2 Einstellschritten spüre. Danach ist der Ast einfach nur noch hart.
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Ich empfehle es definitiv nicht. Ich war von dem Preis fasziniert, aber das ist nur der Preis. Bei meinem Gewicht von 100 kg funktionieren sie überhaupt nicht. Schon auf den ersten Blick, nachdem man sie aus der Verpackung genommen hat, sieht man, dass der Draht der Federn viel dünner ist als beim Original. Nachdem ich sie am Motorrad befestigt hatte, hockte sie sofort ohne Last. Ich habe ihn allein mit der Hand abgeschnallt, indem ich nur auf den Sitz gedrückt habe. Es scheint eine Art chinesisches Produkt zu sein. Beim Versuch, ihn auf einen härteren Bereich einzustellen, sind die Aluminium-Diffusoren gebrochen. Blase. Fernhalten
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Ich brauchte eigentlich einen Abstandhalter, um den Heckflügel an meiner WSK125 zu montieren, aber. Ich konnte keine im Sortiment des Ladens finden, also werde ich versuchen, diese Buchsen von einer chinesischen Quad-Munition zu montieren. Ware mega schön gemacht - mein einjähriger Sohn schwärmt von diesen Buchsen bis zum Abwinken und will sie nicht hergeben, also wird die Überholung noch einmal verlängert. Ich weiß nicht, ob ich das Rad jemals fertig bekomme.
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Ich besitze mehrere Motorräder, und dieses Produkt habe ich zufällig für das Motorrad eines Kunden bestellt, das ich gerade repariere. Aber dank Ihrer Firma und der bei Ihnen gekauften Teile konnte mein Sohn seine Motorynke und Wsk 125 M06 B3 von Grund auf restaurieren. Die Teile, die Ihre Firma anbietet, sind von sehr guter Qualität und Ihr Kundenservice hat einen hohen professionellen Standard. Mit freundlichen Grüßen
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Schrecklicher Mist, eine Buchse ist schief, man kann mit bloßem Auge sehen, dass sie das Maß nicht hält. Die zweite Sache, die inneren Metallbuchsen sind keine Buchsen sondern Rohre, man sieht die Nabe vom Schweißen!!! Wenn ich das über den Ruß auf der Achse montiere, wird es die Achse gleich ausnehmen. Ich würde sie an g. zurückschicken. aber ich habe die Quittung irgendwo versteckt. Kauft nicht, für dieses Geld macht euch jeder Drechsler eine bessere Achse.
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Gekauft für einen 1975 WSK M06b3 Käfer. Sie passen perfekt. Ich montierte auf neue M12x1.25x55 Edelstahl-Bolzen. Komfort und Handling kann ich noch nicht beurteilen, da sie nur bei einer Proberunde um den Schornstein weh tun, aber sie sehen gut aus. Auf den ersten Blick sehr ähnlich wie die Originale. Auf der Plusseite ist die Härte - Federwegverstellung.
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WSK 125 Humpback. Ich habe ernsthafte Zweifel, weil sie im Vergleich zum Original viel kleiner sind. D.h. die Passform ist ok, die Buchsenpassung ist auch ok, aber sie haben definitiv weniger Fleisch. Wir werden sehen, wie sie sich auf der Straße bewähren; im Moment habe ich keine Möglichkeit, das zu überprüfen. Auf den Bildern links der neue, rechts der alte.
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WSK 125 Humpback. Ich habe ernsthafte Zweifel, weil sie im Vergleich zum Original viel kleiner sind. D.h. die Passform ist ok, die Buchsenpassung ist auch ok, aber sie haben definitiv weniger Fleisch. Wir werden sehen, wie sie sich auf der Straße bewähren; im Moment habe ich keine Möglichkeit, das zu überprüfen. Auf den Bildern links der neue, rechts der alte.
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Ich habe den Stoßdämpfer für eine chinesische 200 cm Crossover verwendet, die dem Original entspricht, er ist sehr stark, ich habe eine verlängerte Schwinge und dieser Stoßdämpfer kommt sehr gut damit zurecht, die Ästhetik der Verarbeitung ist sehr gut, er wurde solide gemacht und an die Originalhalterungen angepasst, ich musste nichts schweißen oder schneiden, ich empfehle dieses Produkt
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Montiert an einem Junak 121. Sie passten nicht perfekt, aber eine kleine Anpassung der Halterung mit einem Schleifer löste das Problem. Die Stoßdämpfer machen den Eindruck, weich zu sein, aber sie dämpfen größere Löcher sehr gut. Jetzt kann man endlich Kilometer zurücklegen, ohne sich auf die Zunge zu beißen.
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Jawa 350, Typ 634-7, Baujahr 1982. Die Abmessungen entsprechen dem Originalrahmen (sowohl Länge als auch Durchmesser der Befestigungsösen). Leider ragt die Mutter, die die Federvorspannung ändert, über den Stoßdämpferzylinder hinaus (das sieht meiner Meinung nach schlecht aus).
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Ich besitze ein 110xl Quad, ich bin damit viel im Wald gefahren und eines Tages ist der Spanner abgebrochen. Natürlich musste ich es schieben, weil die Kette abfiel, ich bestellte einen neuen Kettenspanner aus sehr gutem Material und es ist jetzt in Ordnung. Ich habe einen neuen Kettenspanner aus sehr gutem Material bestellt und es ist jetzt in Ordnung.
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Kymco New Dink Produkt passt, wie beschrieben, schöne Ergänzung für das Auge. Qualität des Materials gut. Und vor allem die Geschwindigkeit des Versands. Es ist nur schade, dass es keine Schrauben enthalten sind, können Sie für diesen Preis verlangen? Der Wettbewerb fügt aber was Preis.
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Länge wie das Original. Schön gemacht und ästhetisch einwandfrei. Das einzige, was ich tun musste, war es ein wenig mit feinem Sandpapier abzuschleifen, weil es nicht in das Rad gehen würde. Es gab einen Punkt, wo etwas war es blockiert, aber das Papier geholfen.
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Mein Motorrad ist eine CZ 350 von 1984. Die Stoßdämpfer kamen pünktlich an, anständig verpackt. Der Einbau war kein Problem, sie passen zum Motorrad, Ich werde die Verarbeitung der Stoßdämpfer nach einer Fahrt beurteilen, wenn das Wetter es zulässt.
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shl m11 buchsen von sehr guter qualität, der vorteil ist, dass die innere metallhülse einen grösseren durchmesser hat, was eine grössere stabilität bietet /im vergleich zur originalversion/, genaue abmessungen, einbau ohne probleme,
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Jawa 350 638.0 Amphibien passen perfekt. Die Qualität des Produkts ist sehr gut und der Preis noch besser. Es präsentiert sich sehr schön. Ich denke, es wird viel besser fahren als die alten verschlissenen Stoßdämpfer. Ich empfehle :)
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Ich habe eine 2016 kxd 607 125 und dieser Stoßdämpfer ist zu weich und wenn ich auf dem Kreuz sitze, bricht das Kreuz zusammen und ich wiege nur 51 kg dieser Stoßdämpfer ist für ein 50 Kreuz geeignet und nicht für eine 110 125 wie im Titel.
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Sehr gute Qualität Produkt, alles passte perfekt, aus anständigem Material, was bedeutet, ich weiß, dass es eine lange Zeit dauern wird. Die Montage der Teile war schnell und problemlos. Ich empfehle die Teile aus dem Shop
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Das Produkt hätte von besserer Qualität sein können. Leider wurde das flexible Teil bei der Montage zu stark verformt. Das machte die Montage schwierig. Ich habe die Leistung auf der Straße noch nicht getestet.
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