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Motorrad Elektrik und Beleuchtung
Simson S50
Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?
.Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:
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Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie
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Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.
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Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten
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Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.
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Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten
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Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.
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Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad
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Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.
Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?
.Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.
Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?
.Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:
- Form und Lage .
- Parameter des verwendeten Stroms .
- Schutz vor Beschädigung
Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.
>Wie wählt man universelle Komponenten aus?
.Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.
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Hersteller
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3,88 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,08 CHF
Zündkerzenstecker NGK LB01F - LB01F
(49) 
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
3,86 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,06 CHF
Zündkerze BR8HS 4322 NGK Benelli 491 Naked 50 - BR8HS
(96) 
14,42 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,18 CHF
NGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
(7) 
30,53 CHF
zündspule 6 V Simson MZA - 134844
- Typ: Säure-Batterie
Optionen +2 26,13 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 37,33 CHF
Nitro 6N11A-3A 6V 11Ah Standard-Akku
(108) rodzaj:
- Typ: Säure-Batterie
4,66 CHF
LED 6V-Anzeige Unterbrecher - 353025
Artikelbewertungen
CZ350, Hubraum 350 Produktionsjahr 1986 Die Iridium-Zündkerzen, die ich über das Portal gekauft habe, haben die Arbeitskultur des Motorrads völlig verändert. Das Gerät springt vom sogenannten ersten Kick an an, arbeitet schön auf zwei Zylindern und die volle Kraft des Motorrads ist zurückgekehrt. Jetzt macht das Fahren mit diesem Oldie richtig Spaß. Mein nächster Kauf werden Iridium-Zündkerzen sein. Ich empfehle den Shop und empfehle Zündkerzen von diesem Hersteller.
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Hallo Was das Produkt: die Qualität und Ästhetik sind OK, aber es gibt ein kleines aber über ihre Passform: Ich habe einen Vorbehalt bezüglich der Lampenschirme, die ich von Ihnen erhalten habe, und zwar habe ich zwei Stücke mit unterschiedlichen Mustern erhalten. Ein Lampenschirm hat ein kreisförmiges Prägemuster und der andere Lampenschirm hat ein Prägemuster mit strahlenden Strahlen. Ich weiß nicht, was es damit auf sich hat. Motorradfahrer
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Willkommen beim Kern der Sache. Ich habe die Iridium-Zündkerze aus Neugierde in allen meinen Modellen überprüft: Junak m10 von 1963, SHL 175 von 1966 , SHL Wiatr von 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska und in allen läuft sie sehr gut. letztlich habe ich sie im Motorrad Junak M10 gelassen, weil es längere Strecken fährt und sie länger halten soll. Ich empfehle und grüße.
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Ich besitze ein Jawa 50 ogar 200 Moped und habe eine Zündspule für dieses Modell gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Gut gemacht, sicher verpackt und natürlich in einem funktionierenden Zustand. Nach dem Einbau ist die Jawa angesprungen und ich kann die Fahrt genießen. Ich empfehle das Produkt und den gmoto.pl Shop für den professionellen Service und die niedrigen Teilepreise.
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Willkommen bei. Ich habe einen 1966er SHL M11 und einen 1967er SHL M11W. Ein 1963er Junak m10 und ein 1965er Junak laufen alle darauf. Ich bevorzuge BOSCH für meinen Junak, aber er läuft auch problemlos mit einem Spark. Gutes Qualitätsprodukt, gute alte polnische Firma. Ich empfehle und grüße Sie
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Willkommen! Ich verwende solche Stecker in allen meinen Motorradmodellen: Junak M10 SHL 175, SHL Wiatr, WSK B1. Getestet und empfohlen. Funktioniert gut unter allen Winter- und Sommerbedingungen. Hat einen ziemlich stabilen Funken. Mit freundlichen Grüßen.
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Meine Maschine ist eine ROMET OGAR 205 von 1982 mit einem Hubraum von 50 ccm. Das Signal ist sensationell, es gibt ein etwas lauteres Signal als das Original, so dass jeder es aus der Ferne hören kann. Das Signal passt sehr gut zu meinem ROMET-Rahmen.
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Der Blinkerlampenschirm passt für die Simson Sr 50 ich empfehle das Produkt ist aus sehr gutem Material wie das Original alles passt ohne Probleme die Ästhetik ist sehr schön meiner Meinung nach ist es einen Kauf wert
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Pfeife ohne Kommentar. Allerdings ist das Rohr (in diesem Stadium der Montage kann ich nicht auf die Qualität zu kommentieren) einfach zu kurz von etwa 10 cm. Nach der Montage kann ich vielleicht in der Lage sein, das Rohr an den Vergaser zu verbinden.
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WSK 175 S2 SPORT die Zündkerze erfüllt alle meine Erwartungen es ist gut gemacht gibt einen wirklich guten Funken die Arbeit des Motors selbst hat sich verbessert und der Preis ist anständig was will man mehr ich empfehle es sehr
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WSK 125 B3 1977. In Ermangelung des originalen Signals - dieses hier passt perfekt. Er ist zwar kleiner, macht das aber mit Klang wett. Problemlose Installation - Preis und Qualität Offenbarung.
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Der gekaufte Lampenschirm passt perfekt, er ist ästhetisch gemacht ohne Grate wie andere Lampenschirme von allegro, die Montage ist sehr schnell, die Halterungen gehen in die Löcher. ICH EMPFEHLEN
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Funktioniert gut auf Römischen Pony. Obwohl der Preis recht hoch ist, ist es das wert, auch aufgrund der Tatsache, dass es Französisch hergestellt wird. Und nicht wie die billigeren chinesischen diejenigen.
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Es sitzt sowohl in meinem Neos als auch in meinem Simson und ich kann kein schlechtes Wort darüber verlieren. Wenn es nicht gut wäre, würde ich es nicht ein zweites Mal kaufen. Ich empfehle
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Simson S51 enduro 1990 Lampenschirm ist aus ziemlich gutem Material, aber es ist sehr gut gemacht und sieht sehr gut aus
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Der Scheinwerfer Feder passt die Simson sr 50 einfache Montage nichts bewegt oder fällt heraus. die Qualität des Materials ist sehr gut.
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Rohr nicht schlecht aber zerbrechlich voll abgeschirmt Kerze klemmt nur am Gewinde damit das Gewinde zerstört wird Preis angemessen zur Qualität
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Für so einen niedrigen Preis ist es den Kauf wert es passt perfekt Romet ogar 205. so weit es funktioniert gut. empfehlen
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Ich habe die Spule im Spätherbst letzten Jahres in die MZ 250.2 ES TROPHY eingebaut, so dass sich das Motorrad praktisch schon im "Winterschlaf" befand. Als ich im März dieses Jahres mit der neuen Spule zu fahren begann, begannen unangenehme Dinge zu passieren, da das Motorrad Schwierigkeiten hatte, anzuspringen, und während der Fahrt, unerwartet aufhörte zu arbeiten. Nach einer Weile gelang es irgendwie, den Motor wieder zu starten, aber die Fahrt war ereignislos, und ich stellte den Motor schließlich in die Garage, um die Ursache der Probleme zu ermitteln. Als das Motorrad kurz ansprang, kam ich versehentlich mit der Hand in die Nähe der Zündspule und stürzte fast zu Boden, weil ich einen Stromschlag bekam, der nicht auf den Funken in der Zündkerze, sondern auf mich überging. Ich weiß nicht, ob diese neue Spule von Anfang an einen Durchschlag hatte, aber jetzt hat sie ihn auf jeden Fall. Nach kurzem Gebrauch weiß ich also, dass diese Spule nicht zu gebrauchen ist. Das hat mich sehr beunruhigt, weil ich nicht vermutet habe, dass ein neues Produkt so unzuverlässig sein könnte. Bezieht sich auf einen Kauf vom November 2018 - Bestellung 497413
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Romet Ogar 200. jetzt nach 4 Jahren war es Zeit für eine Überholung. Während dieser 4 Jahre habe ich nicht ein einziges Mal eine Zündkerze ausgetauscht, weil es nicht nötig war. Als sich nun die Gelegenheit bot, eine zu kaufen, entschied ich mich für die gleiche, die ich schon hatte, da sie sich bewährt hat (ich dachte auch an die neue F80-Zündkerze, die ursprünglich eingebaut war, aber nachdem ich Berichte über die neuen Zündkerzen gelesen hatte - gab ich es auf). Natürlich funktioniert der alte noch, aber es ist schon eine Weile her, und ich wollte lieber einen Ersatz kaufen, nur für den Fall. Eine Vorsichtsmaßnahme ist immer eine Vorsichtsmaßnahme ;) Kurzum: Eine sehr gute Zündkerze für wenig Geld.
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Das Produkt hat meine Erwartungen erfüllt, die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut, ohne Mängel. Der Preis ist angemessen für die Qualität, es ist besser, eine für 15 als 3 für 5 Chinesen zu kaufen, die nach 150 km Fahrt auseinander fallen werden. Die Wasserdichtigkeit ist gegeben, das hat das letzte Wetter bewiesen, als ich mit 50 km/h in eine ordentliche Pfütze gefahren bin und Hurricane nicht einmal gezögert hat. Die Montage sollte leicht auf einem Heizkörper erwärmt werden, da die Montage von so kaltem Gummi vom Kurier eine echte Qual ist.
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WSK 125 1985. Ich habe mich für einen elektronischen Unterbrecher entschieden, weil der herkömmliche Drahtunterbrecher, den ich bisher verwendet hatte, bei Vibrationen während der Fahrt manchmal klemmte - die Blinker leuchteten ständig. Jetzt ist das Problem verschwunden. Nur die Unterbrechungsfrequenz ist etwas zu hoch, aber das liegt wohl daran, dass er für LEDs ausgelegt ist und ich zwei normale Glühbirnen mit 21 Watt pro Seite habe. Ich empfehle
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Hallo ich besitze eine Romet ogar 200 die Liste der zu erledigenden Arbeiten, da sie aus dem Jahr 1987 stammt, war nicht ermutigend, mit den Arbeiten zu beginnen Ich fing an nach Teilen zu suchen und Überraschung gmoto riesige Teile tolle Beschreibung erschwingliche Preise sehr gute Qualität. Verständliche Beschreibungen coole Kits. Erster Kauf von £ 500 in zwei Tagen Lieferung. Mehr Teile in den Korb und mehr und mehr Wissen Danke und weiter empfehlen. Gwalbert
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Zündrohr für ein WSK 125 Motorrad gekauft, auf den ersten Blick sieht es perfekt aus, ein sehr wichtiger Vorteil ist die Abdeckungen zum Schutz vor Feuchtigkeit oder Fahren im Regen. Warum Ästhetik "könnte besser sein", weil die Verarbeitung ist gut, aber nicht verfeinert. Das Wichtigste ist, dass es funktioniert, wie es sollte und ich bin auch sehr zufrieden mit dem Service der GMoto-Shop, auch empfehlen
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Ich verwende Avin Iridium-Zündkerzen in chinesischen Motorrädern und sie funktionieren 100%ig gut. Wenn man diese Zündkerze in unsere polnische Romet aus dieser Zeit einbaut, ist die Motorleistung geradezu poetisch! :) Keine Zündaussetzer, "Tick"-Zündungen, verbesserte Leistung durch bessere Verbrennung und die bereits erwähnten Zündaussetzer. Sehr empfehlenswert für jeden! Sie werden bestimmt nicht enttäuscht sein! ^^
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Hallo. Ich besitze ein ETZ 250 Motorrad, für das ich auch das oben gezeigte Produkt (4 Stück) gekauft habe. Jede der Glühbirnen leuchtet gut, sie sind nicht kaputt gegangen und mussten auch nicht reklamiert werden. Sie passen "stramm" in die BA7S-Fassungen - und das ist gut so. Es besteht dann keine Gefahr, dass sie während der Fahrt herausrutschen. Die Ästhetik lässt nichts zu wünschen übrig - eine Glühbirne wie jede andere. Ich empfehle dieses Produkt.
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Der Unterbrecher ist anständig und arbeitet ohne unnötige Verzögerung, wenn der Blinker eingeschaltet wird. Wird mit äußerster Präzision ausgeführt. Funktioniert tadellos. Die Endstücke sind sehr gut gemacht, die Stecker kleben wie Leim, sie sind breit genug, dass man Kraft anwenden muss, um die Stecker darauf zu schieben, was ein großer Vorteil ist. Es ist ein wirklich solides und raffiniertes Design.
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Schillernde Farben für so viel Geld? - Ich dachte, es könnte nicht funktionieren. und ich habe mich geirrt. WSK 125 Waldgelände über 600 km Laufleistung und ich habe den Stecker vergessen. Ähnlich die andere WSK - Asphalt über 1200 km und überhaupt kein Problem. Motoren laufen gleichmäßig, keine "Fehlzündungen" oder Startprobleme. Perfekt für Zweitakter beim Einfahren - keine Karbonablagerungen.
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Hallo. Die Materialien, die ich gekauft habe, wurden in einen alten Gartentraktor-Motor eingebaut. Alles war super. Mir fehlte nur die vollständige Dimensionierung von z.B. Kolben , Ringen, Welle. Aber das ist verständlich, da die Teile für bestimmte Motormarken sind. Nach dem telefonischen Kontakt mit dem Verkäufer passte alles. Vielen Dank und ich kann es nur empfehlen.
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WSK 175 Spule gibt Funken, aber der Motor lief nicht richtig. Ich baute sie in ein anderes Motorrad ein und das Gleiche passierte, der Motor lief nur im Leerlauf und wenn ich Gas gab, ging er nicht auf hohe Drehzahlen. Nachdem ich eine gebrauchte PRL-Spule eingebaut habe, läuft das Motorrad ohne Probleme. Seien Sie vorsichtig, ein neues Teil und es gibt keine Garantie, dass der Motor richtig funktioniert.
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Hallo. Bei der Bewertung dieses Produkts, werde ich kurz schreiben . Das Produkt passte perfekt zu meiner Lampe, nicht irgendeine Fälschung aus dem Osten, man kann sehen, dass das Material, aus dem die Feder gemacht ist, von hoher Qualität ist und ich bin sicher, dass das Glas auf der Feder montiert wird sicher im Gehäuse der Lampe gehalten werden. Ich empfehle sie auf jeden Fall.
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Das Signal passt perfekt auf das WSK 125 Motorrad - es ersetzt die schwache Werkshupe. Ich werde es in das originale Hupengehäuse setzen und ohne das Aussehen des Motorrads zu verändern, werde ich sicher sein, dass ich gehört werden kann ;) Ich empfehle das Produkt - es ist gut gemacht und erfüllt seine Aufgabe zu 101%. Ich habe nichts besseres für den Preis von ein paar Zloty gefunden.
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Die Website ist perfekt und erfüllt alle Ihre Bedürfnisse. Trotzdem war die Lieferung international (polnisch-ungarisch) schneller als viele Male innerhalb Ungarns. Ich erhielt eine kontinuierliche Benachrichtigung über die bezahlten Teile, den Status meines Pakets. Ich bin 100% zufrieden mit den Teilen :-) *****+*
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Die Website ist perfekt und erfüllt alle Ihre Bedürfnisse. Trotzdem war die Lieferung international (polnisch-ungarisch) schneller als viele Male innerhalb Ungarns. Ich erhielt eine kontinuierliche Benachrichtigung über die bezahlten Teile, den Status meines Pakets. Ich bin 100% zufrieden mit den Teilen :-) *****+*
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SHL M11 - Unterbrecher eingesetzt für den vorherigen, der ausgelaufen war, Größe dieses einen ein wenig größer. Es scheint mehr solide als die, die ich vorher hatte. Installation war kein Problem, da die gesamte Indikator-Installation von mir getan wurde (es gab keine Fabrik Blinker in SHLs).
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Die Scheinwerferfedern tun ihre Arbeit perfekt, sie drücken den Lampenrand an den Reflektor sehr gut, sie sind in einem etwas kleineren Winkel als das Original gebogen, aber das beeinträchtigt nicht die Qualität und Passform. Ich empfehle die gmoto Shop, sehr gute Qualität Teile und Sie können leicht alles finden.
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Ich besitze ein Yamaha TZR 50 Motorrad aus dem Jahr 2008 und die Installation des Produkts war sehr einfach, es war keine Anstrengung erforderlich und das Produkt erfüllte seine Aufgabe zu 100%. Wenn Sie nach einem Zündrohr suchen, empfehle ich dieses Modell, da es ein ausgezeichnetes Qualitätsprodukt ist. Ich empfehle es wärmstens und mit freundlichen Grüßen.
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Ein sehr stabiler und robuster Kauf. Passt perfekt zur Zündspule und auch zur Zündkerze. Ich habe noch kein Zündrohr gesehen, das so fest hält. Sehr gut gemachtes Produkt, nahe am Original. Das Gummi am Rohr ist auch eine sehr gute Idee, da es die Zündkerzen vor Wasser etc. isoliert.
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Hallo, ich bin Patryk und besitze eine WSK 125 m06 z2 aus dem Jahr 1962, und ich kaufe alle Teile und Zubehör von GMOTO. Die Teile sind immer passend und von guter Qualität, im Paket sind sie gut verpackt und geschützt. Ich kann diesen Shop nur empfehlen, gerade rechtzeitig, um Teile für unsere alten Motorräder zu kaufen.
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ICH EMPFEHLE IHNEN, NICHT ZU ZÖGERN, MICH ZU KONTAKTIEREN, ALS ICH EINEN SCHWACHEN FUNKEN AN MEINEM ALTEN CEFCE HATTE UND WIR NACH DER URSACHE SUCHTEN. JETZT, NACHDEM ICH IHN DURCH DIESEN ERSETZT HABE, GIBT ES EINEN SEHR SICHTBAREN UND STARKEN, STABILEN FUNKEN. ICH EMPFEHLE, DASS SIE SICH KEINE SORGEN ÜBER FUNKENPROBLEME MACHEN MÜSSEN, WENN SIE ELEKTRISCHE REPARATUREN DURCHFÜHREN. JEDER SOLLTE IHN FÜR DEN SEELENFRIEDEN UND DIE RICHTIGE FUNKENBILDUNG WECHSELN
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