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Motorrad Elektrik und Beleuchtung
Honda NT 400 Bros
Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?
.Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:
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Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie
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Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.
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Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten
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Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.
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Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten
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Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.
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Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad
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Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.
Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?
.Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.
Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?
.Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:
- Form und Lage .
- Parameter des verwendeten Stroms .
- Schutz vor Beschädigung
Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.
>Wie wählt man universelle Komponenten aus?
.Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.
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3,61 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,80 CHF
Zündkerze NGK DPR8EA-9 Ducati Honda Kawasaki KTM Suzuki - DPR8EA-9
(36) 
3,50 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,69 CHF
Zündkerze NGK DPR7EA-9 - DPR7EA-9
(8) 
15,12 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,91 CHF
Zündkerze NGK DPR8EIX-9 Iridium - DPR8EIX9
(13) 
Optionen +2 rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Gel-Batterie
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
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- Typ: Gel-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
11,52 CHF
DZE Honda Blinkerunterbrecher - 883-01
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
142,59 CHF
Lichtmaschine Stator JMP
69,72 CHF
Zündspule 12V Tourmax
108,25 CHF
Regler / Gleichrichter
14,37 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,12 CHF
Zündkerze NGK DPR7EIX9 - DPR7EIX9
(2) 
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
Artikelbewertungen
Ein Spitzenprodukt, das auf die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers abgestimmt ist. Eine klare und auf das Produkt abgestimmte Verpackung ist OK.
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Yamaha Road star 1700 2006 Hochwertiges Produkt, das meine Erwartungen voll erfüllt, problemlose Installation.
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Yamaha XJR 1300, 2003 für die originalen LED-Blinker von Yamaha. Trotz der an den Blinkern angebrachten Widerstände war die Blinkfrequenz mit 180-200 pro Minute zu hoch. Der Unterbrecher erfüllte seinen Zweck mit einer Blinkfrequenz von 90/Minute und war somit vorschriftsmäßig. Nach dem Entfernen der unnötigen Widerstände war das kein Problem. Der Einbau war einfach: den alten Unterbrecher entfernen, den neuen einstecken und los geht's.
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Hallo, ich habe eine Batterie von gmoto bestellt. Ich bin sehr zufrieden, sehr schneller Versand und vor allem perfekt auf mein Motorrad abgestimmt. Wer ein Problem mit der Auswahl von Teilen für sein Motorrad hat, kann sich getrost auf die Hilfe von Gmoto verlassen und wird sicher nicht enttäuscht werden. Ich kann es nur empfehlen.
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ein sehr gutes Produkt, einfach zu installieren, herunterladbare Anwendung, verbindet sich mit Ihrem Telefon mit einem blauen Zahn und Sie haben alles auf dem Bildschirm Ihres Telefons, wie Ladestrom, Batteriezustand, die Überwachung der Betrieb und so weiter, eine sehr nützliche Sache, ich sehr empfehlen, mit gutem Gewissen
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Yuasa ist einfach eine Legende unter den Motorradbatterien. Wenn Sie also Wert auf Benutzerfreundlichkeit und Einfachheit bei der Aktivierung legen, dann ist dies die Batterie, nach der Sie suchen. In Bezug auf den Preis würde ich sagen, dass, obwohl billig ist es nicht billig, im Nachhinein kommt es immer noch die billigste. Ich würde sie für jedes Moto empfehlen.
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Ich kaufte diese Kerze von euch Jungs mit dem Gedanken an die, die ich immer geträumt, und das ist, wie ich es bekam es funktioniert gut in meinem Motorrad habe ich eine Suzuki GS 500 E 1991. Es feuert das erste Mal seit dem Kauf und ja, es feuerte nach einigen zweiten oder dritten Mal, gut ich sehr empfehlen Produkte von dieser Firma :D
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Aprilia sportcity one 2T 2009 Die Gel-Batterie, die Sie gekauft haben, ist ein guter Ersatz für das Säure-Äquivalent, hat eine hohe Entladungsfestigkeit, einen höheren Startstrom und eine perfekte Größe. Es lohnt sich, eine klassische Säurebatterie durch eine solche Batterie zu ersetzen.
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Ich habe ein Motorrad SUZUKI BOULEVARD VL800 Jahr 2007 Moretti YTX9-BS Gel-Batterie als die am besten geeignete für dieses Modell das Motorrad dreht sich ohne Probleme in Bezug auf die Abmessungen und Parameter :) und ich denke, das war's LwG
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Batterie für kawasaki z800. Sehr gute Leistung. Das Motorrad springt sofort an. Das einzige, was fehlt, um es perfekt zu machen, ist ein Kegel, so dass die Schraubenmuttern zum Anschrauben der Klemmen nicht von selbst herausfallen, daher für die Passform gebe ich 4 und nicht 5
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Suzuki VS 1400 2001 BOLZEN sind bekanntlich das Fundament. Ich würde schreiben, dass das Motorrad jetzt wunderbar läuft und fast keinen Spritverbrauch hat, aber das stimmt nicht ganz. Die Zündkerzen sind gut, deshalb habe ich sie ja auch gekauft. Ich kann sie empfehlen.
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Die NGK hat mich noch nie im Stich gelassen - sie hält gut 20.000 Kilometer, fängt keine Reifenpannen, ist nicht undicht, das Gewinde passt perfekt und bröckelt beim Abschrauben nicht ab, wie z.B. einige Iridiums.
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Kawasaki Z750 2008, wurde die Wahl durch längere Lebensdauer bestimmt, ist es widerstandsfähiger gegen Vibrationen und Stöße, die in den Einsatz übersetzt - wir werden während des Betriebs überprüfen:) Solide gemacht, empfehle ich.
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Honda Pantheon 250, 2000r, Einbau sehr einfach, gute Qualität der Ware und guter Preis. Die Dame am anderen Ende des Telefons war sehr freundlich. Schneller Versand so werde ich auf jeden Fall meine nächsten Teile von ihnen bestellen.
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Ich habe mir eine getestete Batterie geholt. Die vorherige, genau die gleiche, hat bei richtiger Handhabung 8 Jahre in einer 2001er GSF600 Bandit gehalten, also bin ich mit der Langlebigkeit und Zuverlässigkeit dieser Batterie zufrieden.
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Produkt entspricht meinen Erwartungen verpackt in einem Karton mit Impost und natürlich die Originalverpackung mit Garantiekarte Rechnung per Email erhalten Lieferzeit sehr schnell empfehlen den Shop und LWG
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ich bin mit diesen Zündkerzen, die ich auf der ducati monster montiert habe, voll und ganz zufrieden. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität der Zündkerzen.
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