Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab 10000 Eur
Motorrad Elektrik und Beleuchtung
Honda FES 250 Foresight
Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?
.Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:
>- .
Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie
.
Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.
>- .
- .
Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten
.
Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.
- .
Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten
.
Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.
>- .
Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad
.
Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.
Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?
.Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.
Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?
.Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:
- Form und Lage .
- Parameter des verwendeten Stroms .
- Schutz vor Beschädigung
Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.
>Wie wählt man universelle Komponenten aus?
.Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.
>
Hersteller
Preis
Sortieren nach
31,92 CHF
Bremslichtschalter JMP
Optionen +3 
- Typ: Gel-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
24,95 CHF
DZE Honda Anlasserrelais - 10422-01
3,48 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,66 CHF
Zündkerze NGK DPR7EA-9 - DPR7EA-9
(8) 
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Gel-Batterie
- Typ: Gel-Batterie
- Typ: Gel-Batterie
36,28 CHF
Anlasser-Relais 67-803 - 67-803
56,46 CHF
Spannungsregler HN1010N - HN1010N
92,90 CHF
Spannungsregler TRR6330 - TRR6330
19,12 CHF
CPS25-Zündspule - CPS25
49,96 CHF
Honda Spannungsregler - 681107
20,84 CHF
Honda Anlasserrelais - 185019
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
110,42 CHF
Motoplat Aprilia SXV Spannungsregler - 2355
1,07 CHF
Lampe 12V5W W2.1X9.5D JMP Long Life
11,50 CHF
DZE Honda Blinkerunterbrecher - 883-01
113,32 CHF
Tecnium Spannungsregler - 2355-0E
1,43 CHF
Motorroller Glühlampe BA15S 12V 21W
- Typ: wartungsfrei
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
- Typ: wartungsfrei
Artikelbewertungen
Ich empfehle ihn für die CB500 - er passt perfekt. Der Kühlkörper sorgt für ausreichende Kühlung, der werkseitige hatte das nicht und es gab ein Problem.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Yamaha Road star 1700 2006 Hochwertiges Produkt, das meine Erwartungen voll erfüllt, problemlose Installation.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Vor etwa einem Jahr habe ich einen Kollegen mit einer Honda CB500 - wahrscheinlich 1998 - ausgestattet, und bis heute hat er sich nicht beschwert. Kürzlich hatte ein anderer Kollege ein Ladeproblem (ebenfalls CB500, 1999) und bat mich um Rat (der vorherige Regler - "mehr Marke", sprich viel teurer - schien die Batterie zu überladen [Meinung des Kollegen, ich habe es nicht überprüft]. Es stellte sich heraus, dass alles in Ordnung war, der zu prüfende Regler blieb auf Lager). In beiden Fällen passte der Abstand der Befestigungslöcher nicht so gut, aber das sind max. 0,6 mm - einfach mit einem geeigneten Koniferen das Gehäuse "anlecken". Die Ladespannung könnte etwas höher sein (Original :14,5 V, Nennwert :14,17 und 14, 22 V - zwei Exemplare). Wenn jemand "Ströme umarmt" und die Reg. "trocken" prüfen möchte, wie die "klassischen" - geregelte Stromversorgung, Glühbirnenvoltmeter - dann darf man sehr überrascht sein. Aber einmal am Motorrad montiert alles OK. Wahrscheinlich etwas "fortschrittlichere" Technik (vielleicht - diese leichte Unterspannung ist auch nicht immer so ?) Unter Berücksichtigung des Preis- / Qualitätsverhältnisses - empfehle ich. Generell - bei Hondas (zumindest dieses Jahrgangs) muss man sich um die Ladeinstallation kümmern. Die meisten Probleme beginnen an den Steckern der 3 gelben Kabel von der Lichtmaschine. Korrosion, Oxidation, Widerstandserhöhung, Überhitzung, der Gleichrichter-Regler beginnt zu überhitzen, die interne Elektronik fällt auseinander, er regelt die Spannung nicht mehr und wir haben eine "Blase" von der Batterie. Es lohnt sich, diese Bereiche sorgfältig zu überprüfen. Ich habe etwas mehr als 80 km mit meinen Hondas (CB500, Transalp) zurückgelegt, und ich habe auch ein paar Reparaturen für Kollegen durchgeführt.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Der Electrosport-Spannungsregler ist für eine effiziente Wärmeableitung ausgelegt, was seine Haltbarkeit erhöht. Der Hersteller hat darauf geachtet, spezielle Kühlrippen am Gehäuse zu verwenden, um die Wärmeabfuhr während des Betriebs zu unterstützen. Dadurch sollte es bei normalem Motorradbetrieb keine Überhitzungsprobleme geben. Wenn man jedoch längere Touren oder Fahrten in heißer Umgebung plant, lohnt es sich, über eine zusätzliche Kühlungsunterstützung nachzudenken - zum Beispiel durch eine Verbesserung des Luftstroms um den Regler. Man könnte den Einbau eines Lüfters in Erwägung ziehen oder einfach dafür sorgen, dass der Regler genügend Platz hat, um die Wärme abzuleiten, was seine Lebensdauer verlängert und die Leistung verbessert.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Die YUASA YTX12-BS ist eine beliebte wartungsfreie Batterie mit einer Spannung von 12V und einer Kapazität von 10 Ah. Sie wird häufig in Motorrädern, Rollern und anderen zweirädrigen Fahrzeugen verwendet. YUASA-Batterien werden für ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit sowie für ihre gute Leistung unter verschiedenen Betriebsbedingungen geschätzt. Einer der Vorteile der wartungsfreien Batterien besteht darin, dass sie keine Wartung und kein Nachfüllen von Elektrolyt erfordern, was ihre Verwendung erleichtert. Wie immer ist es jedoch ratsam, vor dem Kauf die Kompatibilität der Batterie mit Ihrem Fahrzeug zu prüfen und sich über die Erfahrungen anderer Nutzer mit dem jeweiligen Modell zu informieren.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Wahrscheinlich wird die Bewertung der Batterie im Wettbewerb nicht berücksichtigt werden, aber ich werde eine Bewertung abgeben, weil ich von dem Preis-Leistungs-Verhältnis überrascht war. Die Batterie hält die Spannung schön, was für mich wichtig ist, weil ich alle vierzehn Tage verlassen und das Motorrad hat einen Alarm, so dass, wenn jemand für eine gute, aber nicht zu teuer Batterie sucht, kann ich getrost empfehlen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
CPI Popcorn 70 2003. sehr gute Glühbirnen für das Preis-Leistungs-Verhältnis, auf jeden Fall erfüllt meine hohen Erwartungen, 6 Leds geben ein sehr starkes Licht, weißes Licht, das aus großer Entfernung auch bei Tageslicht gesehen werden kann. Einfach zu installieren. Sofortige Lieferung! Ich empfehle diese Glühbirnen sehr. Gmoto nie enttäuscht seine Kunden!
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Honda CB 500 S, 1999. Vor dem Austausch nur über 3000 U/min im Leerlauf 12,3 Volt ohne Last, nach dem Austausch 14,3 Volt nach Last 14,1-14 Volt (man müsste vor dem Austausch die Batterie und den Pradnic-Alternator selbst überprüfen) Zusammenfassend - guter Kauf Qualität / Preis Ich empfehle
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich bin angenehm überrascht von der Menge an Licht aus einer so kleinen Quelle erzeugt, in meinem Roller jetzt die Positioner " kann für den Tag zu tun". Ich empfehle den Kauf und den Verkäufer ist dies nicht das erste Mal, dass ich mit meinen Käufen glücklich gewesen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich bin zufrieden. Trotz der Tatsache, dass es ein preiswerter Akku ist, erfüllt er seine Funktion zu 100%. Auch der Shop verdient ein Lob. Die schnelle Lieferzeit und der vollständige Kontakt machen mir Lust, bei Ihnen einzukaufen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Honda Pantheon 250, 2000r, Einbau sehr einfach, gute Qualität der Ware und guter Preis. Die Dame am anderen Ende des Telefons war sehr freundlich. Schneller Versand so werde ich auf jeden Fall meine nächsten Teile von ihnen bestellen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Scooter Barton Huragan 4t 2009 Glühbirnen passen perfekt geben ein starkes weißes Licht geführt werden, so viel weniger Last auf unsere Installation im Fahrzeug im Vergleich zu Standard-Lampen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung