Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab Eur
Motorradelektrik & Beleuchtung
Derbi Variant 50
Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?
.Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:
>- .
Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie
.
Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.
>- .
- .
Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten
.
Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.
- .
Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten
.
Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.
>- .
Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad
.
Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.
Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?
.Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.
Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?
.Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:
- Form und Lage .
- Parameter des verwendeten Stroms .
- Schutz vor Beschädigung
Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.
>Wie wählt man universelle Komponenten aus?
.Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.
>
Hersteller
Preis
Sortieren nach
22,20 CHF
Anlassermotor 10 Zähne Aprilia Derbi Piaggio Vespa 50 4T D50B0 101 Octane - IP33167
2,29 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,41 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze Zündapp NGK B7HS Simson AWO Vespa Yamaha DT FS RD Puch KTM RLS 50 - B7HS
(5) 
2,21 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 2,33 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze B8HS NGK - B8HS
(20) 
2,87 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,72 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK BR8ES Aprilia Gas Gas Kawasaki Piaggio Vespa Yamaha - BR8ES SOLID
(16) 
10,90 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 11,48 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze NGK BR8EIX Aprilia Beta Derbi Kawasaki KTM Suzuki Yamaha - BR8EIX
(19) 
2,87 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,02 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze Kerze NGK DR8EA - DR8EA
(15) 
3,61 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,80 CHF
Lieferung 0 CHFNGK Zündkerze BR8ES - BR8ES
(2) 
11,77 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,39 CHF
Lieferung 0 CHFNGK Iridium Zündkerze BR8HIX - BR8HIX
(9) 
11,93 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 12,56 CHF
Lieferung 0 CHFZündkerze Kerze NGK DR8EIX Iridum - DR8EIX
(12) 
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
Optionen +2 
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
92,60 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 3Ah BSLI-03 LiFePO4 - 360103
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: wartungsfrei
- Typ: wartungsfrei
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Säure-Batterie
- Typ: Säure-Batterie
30,49 CHF
Aprilia Compay Habana Mojito Sportcity SR starter Derbi Atlantis Boulevard GP1 Hunter - VIC-15617
mit 2
Durchsuchen nach Hersteller
Artikelbewertungen
Sehr gute Batterie, eingebaut in eine 2007er zx6r, die einen AGM-Typ trug. Schöne kleine Größe und ein Gewicht von nur 696 g im Vergleich zu der alten, die 3,3 kg wog. mit den Schaumstoffpaketen, die Sie verwenden, um den Ersatzraum zu füllen, kommt sie auf etwa 767 für alle Interessierten, sehr gut, keine Probleme mit dem Starten bei heißem und kaltem Wetter (rechts auf dem Foto ist die neue)
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Willkommen! Ich verwende solche Kerzen hauptsächlich in SHL 175 und SHL Wind Motoren. Das Produkt von sehr guter Qualität läuft sowohl im Sommer als auch im Winter gut. Ich empfehle besonders für diese Motorräder. Mit freundlichen Grüßen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Yamaha sr 125 97' Eine sehr gute Zündkerze - so gut wie jede von NGK. Gibt Funken, Moto startet aus dem sprichwörtlichen "Schuss". Der Motor geht nicht kaputt, also gibt es nichts zu meckern.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Super feine Zündkerze, die diese alte YZ 250 Yamaha Jahrgang 92 starten könnte, die in Motor renoviert wurde, lackiert Rahmen und neue Kunststoff-Kit und Sitz ? !
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich kann nicht genug Gutes über die Zündkerze sagen, die ich gekauft habe. Ihre Qualität und Haltbarkeit sind unbestreitbar. Seit ich sie in meinen Motor eingebaut habe, habe ich eine sofortige Verbesserung der Leistung und des Kraftstoffverbrauchs festgestellt. Es ist ein Produkt, das seine Aufgabe perfekt erfüllt. Außerdem fallen die robuste Konstruktion und die sorgfältige Verarbeitung ins Auge. Die Zuverlässigkeit dieser Zündkerze ist von unschätzbarem Wert, und ich bin mit den Ergebnissen, die sie liefert, sehr zufrieden. Ich empfehle sie jedem, der optimale Leistung und Zuverlässigkeit für seinen Motor wünscht. Sie ist eine der besten Investitionen, die man im Automobilbereich tätigen kann. Zögern Sie keinen Moment, greifen Sie zu dieser Zündkerze und Sie werden nicht enttäuscht sein.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Suzuki SV 1000 k7, wenn Sie die besten Zündkerzen wählen sind Iridium von NGK, empfehle ich nur die Firma NGK. Ich empfehle einen 16 Schlüssel zu bekommen, weil die Zündkerzen, die ich fuhr auf einem Schlüssel für Zündkerzen in der Werkzeugsatz in das Motorrad befindet, und die bestellt haben eine Mutter auf den 16 Schlüssel zu schrauben. solche Neugier
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Meiner Meinung nach die besten Zündkerzen, die es gibt, die einzigen, die ich seit Jahren verwende, sie sind sehr gut verarbeitet und müssen nur sehr selten ersetzt werden. (Ich fahre eine Keeway Matrix und einen Peugeot Speed Fight 2) Leider kann ich keine Fotos oder Videos schicken, da ich ein neues Handy habe und alle Fotos auf dem alten sind
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich habe mich entschieden, diese Kerze bei Gmoto zu bestellen, weil der Shop sehr anständig und gut in der Verarbeitungsqualität ist. Die Kerze passt sehr gut ohne jedes Problem, ich empfehle, es ist neu, schön verpacktes Produkt wirklich empfehlenswert.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Produkt wie beschrieben. Passt auf mein Gerät (MZ 250 TS 1947, 6V Anlage). Für die weniger erfahrenen, ist es wert, daran zu erinnern, dass es ein Stück auf die Spitze geschraubt, die, um für die Zündkerze, um das Motorrad Rohr passen abgeschraubt werden muss.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Eine gute Qualität und sehr langlebig Zündkerze, Es hat ohne Probleme für ein Jahr jetzt gearbeitet. Es reicht, sie gelegentlich zu reinigen und man kann weiterfahren. Die Gewinde passen perfekt in den Kopf, ohne Vorbehalte. Ich werde sie wieder kaufen, wenn meine nicht mehr funktioniert
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Wir haben Motorradelektrik & Beleuchtung zu Derbi Variant 50
- Derbi Variant 50 AC 2004
- Derbi Variant 50 AC 2005
- Derbi Variant 50 AC 2006
- Derbi Variant 50 Star
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2012
- Derbi Variant 50 Revolution 2005
- Derbi Variant 50 Revolution 2006
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2013
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2014
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2015
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2016
- Derbi Variant 50 Sport 2T 2017
- Derbi Variant 50 2007
- Derbi Variant 50 2003
- Derbi Variant 50 1978
- Derbi Variant 50 1977
- Derbi Variant 50 1979
- Derbi Variant 50 1981
- Derbi Variant 50 1980
- Derbi Variant 50 1982
- Derbi Variant 50 1983
- Derbi Variant 50 1984
- Derbi Variant 50 1985
- Derbi Variant 50 1986
- Derbi Variant 50 1987
- Derbi Variant 50 1988
- Derbi Variant 50 1989
- Derbi Variant 50 1990
- Derbi Variant 50 1991
- Derbi Variant 50 1992
- Derbi Variant 50 1993
- Derbi Variant 50 1994
- Derbi Variant 50 1995
- Derbi Variant 50 Box 1995
- Derbi Variant 50 Box 1994
- Derbi Variant 50 Box 1993
- Derbi Variant 50 Box 1992
- Derbi Variant 50 Box 1991
- Derbi Variant 50 Box 1990
- Derbi Variant 50 Start III 2003
- Derbi Variant 50 Start III 2002
- Derbi Variant 50 Start III 2001
- Derbi Variant 50 Start III 2000
- Derbi Variant 50 Start III 1999
- Derbi Variant 50 Start III 1998
- Derbi Variant 50 Start III 1997
- Derbi Variant 50 Start III 1996
- Derbi Variant 50 Start V 2007
- Derbi Variant 50 Start V 2005
- Derbi Variant 50 Start V 2006
- Derbi Variant 50 Start V 2004
- Derbi Variant 50 Start 1995
- Derbi Variant 50 Start 1994
- Derbi Variant 50 Start 1993
- Derbi Variant 50 Start 1992
- Derbi Variant 50 Start 1991
- Derbi Variant 50 Start 1990
- Derbi Variant 50 Start 1989
- Derbi Variant 50 Start 1988
- Derbi Variant 50 Start 1987
- Derbi Variant 50 Start 1986
- Derbi Variant 50 Start 1985
- Derbi Variant 50 Start 1984
- Derbi Variant 50 Revolution 2007
- Derbi Variant 50 Revolution 2004
- Derbi Variant 50 Revolution 2003
- Derbi Variant 50 Revolution 2002
- Derbi Variant 50 Revolution 2001
- Derbi Variant 50 Revolution 2000
- Derbi Variant 50 Revolution 1999
- Derbi Variant 50 Revolution 1998
- Derbi Variant 50 Revolution 1997
- Derbi Variant 50 America 1981
- Derbi Variant 50 Mundial 1982
- Derbi Variant 50 World Champion 1987
- Derbi Variant 50 R Sport 1996
- Derbi Variant 50 R Sport 1995