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Motorrad-Bremsseile
CZ 350
Selbst bei modernen Einrädern verwendet nicht jeder hydraulische Bremsleitungen, um den Bremshebel mit dem System zu verbinden. Wie bei CZ 350 finden Sie an ihrer Stelle einfache Leitungen. Es ist das Kabel, das den Druck vom Hebel auf das Bremssystem überträgt und das Motorrad zum Bremsen zwingt. Damit das Kabel dies effektiv und verlustfrei tun kann, muss man auf seine Qualität, die richtige Montage und Einstellung sowie den Schutz vor Beschädigungen achten. Hier ist eine Armierung wichtig, um das Kabel vor äußeren Einflüssen zu schützen, was seine Lebensdauer deutlich verlängert. Andererseits muss [das Motorrad] regelmäßig kontrolliert und geschmiert werden, damit das Kabel nicht an der Innenseite der Armierung reibt. Andernfalls kann das Bremsseil verschlissen und beschädigt werden, was zu einer Unterbrechung der Verbindung zwischen dem Hebel und dem Bremssystem führt.
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– CHF
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Jawa 350 TS 638 Ästhetisch gemachter Stoppsensor. Leider ist er nicht zu gebrauchen, da die aus der Automatik herauskommenden Kabel vertauscht sind. Das macht die Montage am Motorrad unmöglich.
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Starkes, dickes, gut verarbeitetes Seil. Garantiert eine lange Nutzung ohne Angst vor Bruch. Die Seilarmierung ist ebenfalls von ausgezeichneter Qualität. Darüber hinaus ist es auf der Seite des Hebels mit einem längeren "Stift" zur Steuerung des Bremssignalschalters ausgestattet.
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