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Motorrad Bremsflüssigkeiten - Seite 2
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Bremsflüssigkeit Motul RBF 600 DOT 4 Factory Line syntetisch 500 ml - 100948
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Artikelbewertungen
Ich habe es für meine Yamaha XV1600 Road Star gekauft. Der Motorradhersteller empfiehlt genau diese Dot4 Flüssigkeit. Die Menge ist völlig ausreichend. Nachdem ich 3 Bremssättel gepumpt habe, ist noch etwas Flüssigkeit übrig. Nach dem Öffnen des Deckels befindet sich noch eine schützende Alufolie, so dass man sicher sein kann, dass die Flüssigkeit nicht geöffnet wurde. Die Farbe der Flüssigkeit ist leicht gelb, fast durchsichtig.
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Flüssigkeit wie Flüssigkeit, es tut seine Arbeit und, nebenbei bemerkt, ist billiger als "mehr" Markenprodukte, warum also überbezahlen. Wird sowohl im Bremssystem als auch im Kupplungssteuerkreislauf verwendet.
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Suzuki SV 650 N Bj. 2002 - Austausch ohne Probleme, obwohl es einen "Ausguss" zum Ausgießen geben könnte.
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Der Wechsel der Bremsflüssigkeit dauert etwa 30 Minuten. Warum macht man das also nicht regelmäßig alle zwei Jahre? Ich habe mein Motorrad seit 2009 und versuche seither, es regelmäßig und gewissenhaft zu warten und hatte dafür noch nie eine Panne. Ich empfehle :)
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Der Motorradfahrer sagt, wenn es sein muss, dann sei es so, er sagt, es sei zum Fahren und nicht zum Bremsen, also sei es eine überflüssige Ankunft. Der Chef bestätigt, dass die Flüssigkeit wirksam ist, um ein Überhitzen und einen lockeren Drehgriff unter der rechten Hand zu verhindern.
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Honda Hornet CB600FA PC41, da meine Hornet über 100 PS hat, sind die Bremsen die Basis, nachdem ich sie durch diese Flüssigkeit ersetzt habe, spüre ich eine deutliche Verbesserung der Bremsen. Der Wechsel zu dieser Flüssigkeit kann zeitaufwendig sein, ist aber recht einfach. Ich kann definitiv empfehlen
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