Motorrad Bremsen
Zipp Neken 50 4T
Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?
.Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.
Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?
.Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:
- Typischer Verschleiß .
- Aktuelle Schäden .
- Verschmutzung .
Was ist typischer Bremsenverschleiß?
.Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.
Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?
.Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.
>Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?
.Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.
Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?
.Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:
- Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt .
- Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
- Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
- Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können. .
Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.
.Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert
.Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:
>- Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen .
- Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können .
- Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten .
Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?
.Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.
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Artikelbewertungen
2019-10-04, 17:39
Dawid
Zumico gr 500 Motor umgebaut von einem 125er Cross, Hauptzylinder mit Einbau ging schnell und alles ist okey. Ich habe das Motorrad seit über 7 Jahren im Besitz jetzt, alles wurde auf Zeit und mit Herz getan
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2025-03-31, 15:36
Tajaddin
Ich bin absolut begeistert von der Neken Shaft Street Bremsstange! Die Qualität und Verarbeitung sind auf höchstem Niveau, genau wie man es von Neken erwartet. Die Bremsstange ist extrem stabil und bietet eine hervorragende Kontrolle beim Bremsen. Die Montage war unkompliziert, und das Material fühlt sich sehr hochwertig an. Auch nach mehreren Fahrten zeigt sie keinerlei Abnutzungserscheinungen. Besonders beeindruckt hat mich die präzise Passform - sie sitzt perfekt und sorgt für ein direktes Bremsgefühl. Für alle, die Wert auf Sicherheit und Performance legen, ist diese Bremsstange eine klare Empfehlung. Absolut top!
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2019-12-17, 21:17
Eryk
Ich habe ein Moped Marke zipp Salmo HMN50Q-M am Anfang eingefügt wurde 49cm3 Motor, kaufte ich 110cm3 komplett (139FMB) . Ich fahre es seit dem 3. Jahr und es funktioniert perfekt. Ich habe 41334km damit zurückgelegt. Ich empfehle jedem ein solches Moped, niedrige Betriebskosten, geringer Spritverbrauch von 2,5-3l = 100km. Das einzige was man machen muss ist das Öl wechseln, wie überall sonst auch, Benzin einfüllen und nach Herzenslust fahren. Vor einer Woche habe ich mir diese Bremsbacken bestellt, sie passen perfekt zu den Zippk'thick Belägen, funktioniert super und ich hoffe, dass sie noch viele Jahre ihren Dienst tun werden. Ich empfehle sie jedem mit Hand aufs Herz !
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2018-03-13, 07:33
Maciej
Der Einkauf bei Gmoto ist ein Vergnügen. Ich habe vorher bei einem anderen Händler gekauft, wo ich bis zu 2 Wochen auf die Lieferung gewartet habe. Ich musste sie immer wieder daran erinnern, es überhaupt zu schicken. Bei Gmoto kommen die Sendungen sehr schnell an, sie sind sehr gut verpackt und, was noch wichtiger ist, der Preis. Die Preise sind niedrig, die Qualität der Produkte ist hoch. Ich kann nur empfehlen, bei Gmoto zu kaufen, ohne sich zu fragen, ob diese Firma gut ist. Sie bestellen nach zwei oder drei Tagen klopft der Kurier an Ihre Tür.
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2019-04-20, 17:49
Jakub
Aprilia rs 50 Ich kaufte die Pumpe und für den ersten Monat war alles in Ordnung, aber jetzt die Pumpe auf der Unterseite hat begonnen, leicht undicht und das schwarze Material auf dem Hebel hat sich abgenutzt. Im Allgemeinen habe ich nichts zu beanstanden, da die Bremse messerscharf ist, aber meiner Meinung nach sollte sie nicht nach einem Monat undicht werden. Viele Grüße
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2022-04-03, 18:22
Andrzej
Ich kaufte dies für meine Junak 121 (Baujahr 2011) und es passt perfekt und funktioniert ohne Probleme. Installation von mir selbst durchgeführt, keine Probleme. Die Qualität des Produkts scheint sehr gut zu sein (ich habe nur mit ihm für 2 Wochen). Ästhetik des Produkts auf einem guten Niveau.
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2019-03-31, 11:11
Mateusz
Die Backen sind sehr solide gemacht. Ich habe sie bereits 3 Mal gekauft und jedes Mal waren sie solide gemacht. Ich benutze sie jetzt seit etwa einem Jahr und die Abnutzungsrate ist sehr gering, da sie aus Kork sind, der sich langsam abnutzt. Sehr zu empfehlen
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2018-06-16, 15:28
Paweł
Hallo ich habe eine zipp vz1 Jahr 2015 Pads passen, aber es gibt ein Problem mit der Installation, weil die Metallbasis ist dünner als das Original und es kaum hält die Führung natürlich im Laufe der Zeit als das Pad wischt es besser halten
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2018-03-17, 06:23
Maciej
Sehr zu empfehlen. Die Bilder stellen das dar, was wir tatsächlich kaufen. Sie verbergen keine Mängel. Der Versand ist sehr gut verpackt. Wie für die Lieferung, ist es sehr schnell. Wie für mich, nur Pluspunkte.
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2021-07-19, 13:22
Kacper
Das Produkt ist sehr gut und solide gemacht und passt ohne Probleme, für alle diejenigen, die sich fragen, ob zu kaufen, sage ich zu kaufen und zögern Sie nicht ein sehr gutes Qualitätsprodukt und ich empfehle es sehr.
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2022-08-17, 14:39
Karol
ROUTER WS 50 prod.Jahr 2013 wurde die Bremsscheibe ausgetauscht,die vorherige war verbogen und das Bremsen vorne war gefährlich,nach dem Austausch der Scheibe durch eine neue funktioniert die Bremse wie sie soll!!!
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2016-03-15, 18:45
agnieszka
Es ist ein chinesisches Moped GB Motoren Straße, es wurde auf 110 alle Teile, die ich von dieser Website nahm alle Produkte sind sehr gut gemacht und es gibt keine Probleme mit ihnen umgewandelt
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