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Motorrad Bremsen
Honda XL 1000 Varadero - Seite 3

Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?

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Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.

Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?

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Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:

  • Typischer Verschleiß
  • .
  • Aktuelle Schäden
  • .
  • Verschmutzung
  • .

Was ist typischer Bremsenverschleiß?

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Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.

Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?

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Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.

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Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?

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Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.

Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?

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Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:

  • Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt
  • .
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können.
  • .

Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.

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Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert

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Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:

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  1. Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen
  2. .
  3. Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können
  4. .
  5. Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten
  6. .

Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?

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Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.

Die Bremsen sind ein äußerst wichtiges System am Motorrad. Sie sind hauptsächlich für die Anpassung der Geschwindigkeit an die Straßenverhältnisse verantwortlich. Das Honda XL 1000 Varadero - Seite 3 ist mit hochbelastbaren Bremsen ausgestattet, die für den typischen Fahrbetrieb ausgelegt sind. Geben Sie nicht auf und ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Komponenten durch hochwertige Standardprodukte. Wenn das Honda XL 1000 Varadero - Seite 3 hingegen besser bremsen soll, halten Sie Ausschau nach hochbelastbaren Ersatzprodukten. Nur so haben Sie die Gewissheit, dass Ihre neuen Bremsen über einen längeren Zeitraum leistungsfähiger sein werden. Und denken Sie daran: Honda XL 1000 Varadero - Seite 3 bietet Ihnen gerade wegen seiner ausgefeilten Bremsen einen hohen Grad an Sicherheit.

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Halter Bremsschlauch Halter Bremsschlauch Optionen +3

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Halter Bremsschlauch

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Halter Bremsschlauch - PCLIP10O

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Halter Bremsschlauch - PCLIP10O

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Schlauchanschluß Satz Tourmax MCK-102 - MCK-102
Hauptbremszylinder Reparatursatz Tourmax MSB-117 - MSB-117 Hauptbremszylinder Reparatursatz Tourmax MSB-117 - MSB-117
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Schraube Bremsscheibe Optionen +3

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Schraube Bremsscheibe

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Schraube Bremsscheibe JMP Bolt

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Schraube Bremsscheibe JMP Bolt

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SCHR BR SCHEI JMP BOLT Optionen +2

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SCHR BR SCHEI JMP BOLT

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Bremssattel Reparatursatz Tourmax BCF-123 - BCF-123
Gummimanschette Tourmax 45132-166-016 - 45132-166-016 Gummimanschette Tourmax 45132-166-016 - 45132-166-016
Bremssattel Reparatursatz All Balls  - 18-3260
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Halter Bremsschlauch - PCLIP10S

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Halter Bremsschlauch - PCLIP10S

Halter Bremsschlauch - PCLIP10BK

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Halter Bremsschlauch - PCLIP10BK

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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 776 1x Satz (2 Stück)Bremsbeläge TRW Lucas MCB 776 1x Satz (2 Stück) Optionen +7

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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 776 1x Satz (2 Stück)

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Bremsbeläge TRW Lucas MCB 776 SV 1x Satz (2 Stück)

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Bremsscheibe TRW Lucas MSW 236 vorne - MSW236
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Bremsscheibe EBC MD 1157 XC vorne - MD1157XC

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 388 HH 1x Satz (2 Stück)

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 261 V 1x Satz (2 Stück)Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 261 V 1x Satz (2 Stück) Optionen +3

16,45 CHF

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 261 V 1x Satz (2 Stück)

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Nissin 2P-308NS Beläge - 2P-308NS

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Bremsscheibe EBC MD 1157 X - MD1157X

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Bremsscheibe EBC MD 1157 X - MD1157X

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Bremsscheibe EBC MD 6103 D - MD6103D

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Bremsscheibe EBC MD 6103 D - MD6103D

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Bremsscheibe EBC MD 1014 X - MD1014X

186,95 CHF

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Bremsscheibe EBC MD 1014 X - MD1014X

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Bremsscheibe EBC MD 1006 - MD1006

92,34 CHF

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Bremsscheibe EBC MD 1006 - MD1006

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Bremsscheibe EBC MD 1006 C Contour - MD1006C

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Bremsscheibe EBC MD 1006 C Contour - MD1006C

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 261 HH 1x Satz (2 Stück)Bremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 261 HH 1x Satz (2 Stück) Optionen +3

49,27 CHF

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC EPFA 261 HH 1x Satz (2 Stück)

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 HH (2 Stück)Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 HH (2 Stück) Optionen +6

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 HH (2 Stück)

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 (2 Stück)Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 (2 Stück) Optionen +6

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 388 (2 Stück)

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 261 HH1x Satz (2 Stück)Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 261 HH1x Satz (2 Stück) Optionen +3

29,37 CHF

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Bremsklötze Bremsbeläge EBC FA 261 HH1x Satz (2 Stück)

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Bremslichtschalter JMP

5,98 CHF

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Bremslichtschalter JMP

Bremslichtschalter JMP Honda Yamaha Bremslichtschalter JMP Honda Yamaha

8,60 CHF

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Bremslichtschalter JMP Honda Yamaha

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Artikelbewertungen

2021-07-14, 10:52

poland

Jakub

Honda VFR 800 2002. Das Produkt ist sehr gut gemacht fast die gleiche Qualität wie das Original, ging die Installation sehr reibungslos und einfach, alles passt wie im Original kein Problem verursachen, auf der positiven Seite auch, dass die Reparatur-Kit kommt mit einem speziellen samar und Sie müssen nicht etwas extra zu kaufen.

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2020-06-15, 13:16

poland

Wojciech

Ich besitze ein Motorrad der Marke Honda Deauville 700 aus dem Jahr 2006. Ich rief in dem Geschäft an, um mich nach Bremsbelägen zu erkundigen, und der Verkäufer überzeugte mich, Bremsbeläge von einer anderen Firma zu kaufen, als ich ursprünglich geplant hatte. Auf professionelle Weise überzeugte er mich davon, meine Entscheidung zu ändern, indem er mich von einem besseren Qualitätsprodukt zu einem günstigeren Preis und der Tatsache, dass er selbst Beläge dieser Marke verwendet, überzeugte. Nach fast tausend gefahrenen Kilometern kann ich mit gutem Gewissen sagen, dass es eine sehr gute Entscheidung war, dass das Produkt meine Anforderungen perfekt erfüllt, und dass ich den Laden und seine Verkäufer beim nächsten Kauf von Teilen für mein Motorrad auf jeden Fall in Betracht ziehen werde.

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2021-05-27, 01:20

poland

Piotr

Sehr gute Verarbeitungsqualität und hohe Kompatibilität mit dem Original Honda. Die Automatik passt perfekt auf die nicht gelistete Honda CBZ 125F (1998) (jeder, der eine hat, weiß, wie schwer es ist, in den Katalogen irgendwelche Teile dafür zu finden). Einmal eingebaut, sitzt sie spielfrei und der Schalter selbst funktioniert leichtgängig und ohne zu klemmen. Empfohlen.

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