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Motorradbremsen - Seite 29

Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?

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Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.

Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?

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Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:

  • Typischer Verschleiß
  • .
  • Aktuelle Schäden
  • .
  • Verschmutzung
  • .

Was ist typischer Bremsenverschleiß?

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Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.

Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?

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Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.

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Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?

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Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.

Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?

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Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:

  • Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt
  • .
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können.
  • .

Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.

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Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert

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Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:

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  1. Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen
  2. .
  3. Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können
  4. .
  5. Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten
  6. .

Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?

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Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.

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Galfer DF314CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF314CW
Galfer DF816W Wave Bremsscheibe - DF816W Galfer DF816W Wave Bremsscheibe - DF816W

136,40 CHF

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Galfer DF816W Wave Bremsscheibe - DF816W

Galfer DF070CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF070CW
Galfer DF355W Wave Bremsscheibe hinten - DF355W Galfer DF355W Wave Bremsscheibe hinten - DF355W
Galfer DF320CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF320CW
Galfer DF756W Wave Bremsscheibe hinten - DF756W Galfer DF756W Wave Bremsscheibe hinten - DF756W
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Galfer DF482CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF482CW
Galfer DF358CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF358CW
Galfer DF495CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF495CW
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Galfer DF494W Wave Bremsscheibe hinten - DF494W Galfer DF494W Wave Bremsscheibe hinten - DF494W
Galfer DF520CWD Wave CW Bremsscheibe vorne rechts - DF520CWD
Galfer Oversize Bremsscheibe und Beläge vorne - KG082WS2 Galfer Oversize Bremsscheibe und Beläge vorne - KG082WS2
Galfer DF474CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF474CW
Galfer DF503FLW Wave FLW Bremsscheibe vorne - DF503FLW
Galfer DF013W Wave Bremsscheibe hinten - DF013W Galfer DF013W Wave Bremsscheibe hinten - DF013W
Galfer DF337CW Wave CW Bremsscheibe vorne - DF337CW
Galfer DF503W Wave Bremsscheibe vorne - DF503W Galfer DF503W Wave Bremsscheibe vorne - DF503W
Galfer DF755CWD Wave Bremsscheibe vorne rechts - DF755CWD
Galfer DF755CWI Wave Bremsscheibe vorne links - DF755CWI
Galfer DF520CWI Wave CW Bremsscheibe vorne links - DF520CWI
Bremslichtschalter JMP Bremslichtschalter JMP

5,94 CHF

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Bremslichtschalter JMP

Bremslichtschalter JMP Bremslichtschalter JMP

11,55 CHF

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Bremslichtschalter JMP

Bremslichtschalter JMP Bremslichtschalter JMP

6,43 CHF

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Bremslichtschalter JMP

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Brems-/Kupplungsschalter JMP

6,72 CHF

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Brems-/Kupplungsschalter JMP

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17,09 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  22,79 CHF

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Bremsbeläge vorne Ferodo FDB2216SM Road Sintered

HEL komplett Typ P (1 St.) Stahlflex-Bremsleitung hinten HEL komplett Typ P (1 St.) Stahlflex-Bremsleitung hinten
Renthal BP-102 Off-Road Bremsbeläge KH084 - BP-102
Bremsscheibe vorne NG 1538G - NG1538G

129,48 CHF

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Bremsscheibe vorne NG 1538G - NG1538G

Bremsscheibe vorne NG 1785G - NG1785G

122,05 CHF

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Bremsscheibe vorne NG 1785G - NG1785G

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Artikelbewertungen

2018-09-09, 18:48

poland

EUGENIUSZ

Bremslichtschalter JMP

Sehr gutes Qualitätsprodukt, kein Service erforderlich, ich habe es selbst ersetzt und habe bereits eine vordere Bremsleuchte. Ich bin mit diesem Produkt zufrieden, Grüße - Eugene

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2019-06-10, 19:14

poland

Tomasz

Bremslichtschalter JMP

Hallo, ich besitze ein 1986 Honda Goldwing 1200 INTERSTATE Motorrad. Ich habe den bei Ihnen gekauften Sensor selbst ausgetauscht, was nicht schwer war, zumal er sich nicht vom Original unterscheidet, das von Anfang an am Motorrad war. Der Sensor ist eingebaut, das Bremslicht funktioniert, und das gibt mir ein Gefühl der Sicherheit beim Fahren. Meine Einkäufe in Ihrem Shop werden nicht mit diesem Artikel enden, denn die Honda ist in die Jahre gekommen und einige Teile müssen ersetzt werden. Danke, dass Sie da sind, ich grüße Sie alle herzlich und empfehle GTMOTO.PL weiter. MIT FREUNDLICHEN GRÜSSEN, Tomasz Majcher.

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2018-11-09, 15:52

poland

Panbalcer2

Bremslichtschalter JMP

Ich besitze eine 1999 Honda "shadow "vt 125 chopper (seit kurzem) und die Schwierigkeit war, die oben genannten Automatikgetriebe für das Modell jc 29a zu finden. Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich bekommen habe, einbauen (sie funktioniert Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich erhalten habe, problemlos einbauen (sie funktioniert einwandfrei), obwohl ich 72 Jahre alt bin und gesundheitliche Probleme habe. Ich habe Ihre Dienste in erster Linie in Anspruch genommen. Grüße panbalcer2

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2018-11-09, 15:52

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Panbalcer2

Bremslichtschalter JMP

Ich besitze eine 1999 Honda "shadow "vt 125 chopper (seit kurzem) und die Schwierigkeit war, die oben genannten Automatikgetriebe für das Modell jc 29a zu finden. Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich bekommen habe, einbauen (sie funktioniert Dank Ihnen konnte ich die Automatik, die ich erhalten habe, problemlos einbauen (sie funktioniert einwandfrei), obwohl ich 72 Jahre alt bin und gesundheitliche Probleme habe. Ich habe Ihre Dienste in erster Linie in Anspruch genommen. Grüße panbalcer2

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2021-05-10, 16:56

poland

Przemysław

Bremslichtschalter JMP

Honda Transalp XL 700 VA, Baujahr 2007, Kilometerstand 48.000 km, Automatikstopp entspricht originalgetreu, Einbau hat keine Probleme verursacht, passt perfekt in die Halterung, Optik sehr gut, Funktion sehr gut.

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