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Kengo - Motorradblinker
Ohne wirksame Richtungsanzeiger können Sie es vergessen, mit Ihrem Motorrad auf öffentlichen Straßen zu fahren. Diese speziellen Leuchten schützen Sie nicht nur vor rechtlichen Konsequenzen, sondern vor allem vor den Folgen eines unerwarteten Fahrbahn- oder Richtungswechsels. Was ist wissenswert über Motorradblinker, deren Verwendung, Reparatur und Austausch? Achten Sie auf diese Punkte.
Was ist wissenswert über Motorradblinker
.Die Motorradblinkersind typische Lampen, bei denen unter dem Diffusor und dem Gehäuse das Innere das Licht der Glühbirne entsprechend lenkt. Was die Blinker auszeichnet, ist ihre Funktionsweise. Der Unterbrecher spielt dabei eine Schlüsselrolle. Ihm ist es zu verdanken, dass ein Motorradblinker in der gewünschten Frequenz blinkt, die bei Motorrädern zwischen 60 und 120 Blitzen pro Minute liegt.
Warum ist ein Unterbrecher für einen Blinker so wichtig?
.Um den Blinkeffekt zu erzielen, unterbricht der Unterbrecher periodisch die Stromzufuhr zu den Blinklampen. Derzeit kann der Unterbrecher unterteilt werden in:
>- mechanisch mit einem einfachen Mechanismus zur Stromunterbrechung .
- elektronisch mit integrierten Schaltungen .
Aufgrund seiner Funktion wird ein Ausfall des Unterbrechers nicht immer die Stromzufuhr zu den Blinkern unterbrechen. Manchmal kommt es vor, dass der Motorradblinker unregelmäßig oder sogar ständig zu blinken anfängt. In solchen Fällen liegt die Ursache im Ausfall des Unterbrechers oder der Verbindung zur Stromquelle.
>Welche Komponenten des Blinkers können Sie separat austauschen?
.Bei modernen Motorrädern sind zwei Arten von Blinkern zu finden. Einer der Unterschiede besteht darin, was Sie im Falle eines Ausfalls tun können.
>- Bei traditionellen Lampen kann man bei einem Ausfall der Glühbirne, des Diffusors oder des Gehäuses in der Regel nur ein einziges Bauteil austauschen; bei mehr als einem Blinker kann man auch die Halterung und den Halter selbst ersetzen .
- Bei modernen Lampen, insbesondere bei LED-Blinkern für Motorräder, sind die Gehäuse mit LED-Fassungen und -Halterungen wesentlich komplexer; hier kann man in der Praxis nur die Lampenschirme einzeln ersetzen .
Worauf ist beim Austausch eines Blinkers am Motorrad zu achten?
.Wenn Sie einen kompletten Blinker durch einen neuen ersetzen wollen oder müssen, müssen Sie folgendes beachten:
- Form .
- Aktion .
- Attachment
- Anschluss an das elektrische System
Für spezialisierte Produkte müssen Sie nur unsere Suchmaschine benutzen und die für Ihr Modell und Ihren Jahrgang vorbereiteten Produkte auswählen. Diese universellen haben auch ihre Grenzen, obwohl sie für eine breitere Palette von Einrädern verwendet werden können.
Warum gibt es bei Motorrädern spezielle Blinker?
.Bei vielen Motorrädern sind Blinker Teil eines größeren Karosserieteils und beeinflussen die Aerodynamik oder sogar den Stil des Fahrzeugs. In diesem Fall können Sie vielleicht nicht genormte Ersatzprodukte finden, aber selbst diese sind ausschließlich für das betreffende einspurige Modell bestimmt. Der Einbau anderer Produkte ist entweder gar nicht möglich oder beeinträchtigt eine oder sogar mehrere Eigenschaften Ihres Motorrads.
>Wie wählt man Universalblinker für ein Motorrad aus?
.Gleich wie bei den Ersatzblinkern muss man auch bei den Universalblinkern auf die Art und Form der Halterung und des Blinkers selbst, sowie auf die Parameter des verwendeten Stroms achten. Bei der Form muss man die gesetzlich vorgeschriebenen Auswechslungen und damit den richtigen Abstand der vorderen und hinteren Blinker und deren Höhe von der Fahrbahn berücksichtigen. Eine unzureichende Stromstärke stört die Frequenz des Blinkers und setzt ihn der Gefahr der Beschädigung aus.
>Wie baut man einen LED-Blinker ein?
.Das Thema Strom ist besonders wichtig, wenn man herkömmliche Leuchten durch LED-Motorradblinker ersetzen möchte. Diese Produkte verbrauchen viel weniger Strom, so dass sie nicht an ein herkömmliches Stromnetz angeschlossen werden können. Daher müssen Sie einen geeigneten Widerstand für den Blinker auswählen und die Parameter der Stromversorgung der Lampe ändern. Auf diese Weise passen Sie den Unterbrecher an die Bedürfnisse des LED-Blinkers an.
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Fahrtrichtungsanzeiger 2 Stück Suzuki GSX-R 650 750 1000 GSF 600 1200 - 187130
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Artikelbewertungen
Leider hat jemand einen Fehler bei der Montage der elektrischen Drähte und Stifte gemacht. Müssen Fabrik zu korrigieren, Glühbirne, "kein Name" ohne Markierungen. Generell schönes Aussehen. Lampenschirm und Chromrahmen minimal kleiner im Durchmesser als die Originale, um die ursprünglichen Lampenschirme passen Sie die Kanten des Lampenschirms minimal schleifen müssen.
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Solide gemacht, sieht gut aus auf einem Motorrad, würde jedem empfehlen, der sich mit seinen eigenen Anweisungen langweilt oder sein Fahrzeug modifizieren muss
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Hallo, ich habe eine Honda VTR und der Blinker passt zu 100%, der Austausch dauert buchstäblich nur wenige Augenblicke und ich konnte weiterfahren.
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Suzuki DR 125 gut gemacht, richtige Kabellänge, Copy-Paste-Installation. Empfohlen.
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WSK 125 1985. Ich habe mich für einen elektronischen Unterbrecher entschieden, weil der herkömmliche Drahtunterbrecher, den ich bisher verwendet hatte, bei Vibrationen während der Fahrt manchmal klemmte - die Blinker leuchteten ständig. Jetzt ist das Problem verschwunden. Nur die Unterbrechungsfrequenz ist etwas zu hoch, aber das liegt wohl daran, dass er für LEDs ausgelegt ist und ich zwei normale Glühbirnen mit 21 Watt pro Seite habe. Ich empfehle
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Patient: Honda CB600F Hornet, Jahrgang 2001. Aufgabe: Einbau von neuen hinteren Blinkern. Laufleistung: keinerlei Probleme. Die Blinker sind perfekt gemacht, alles passt, nichts ragt heraus, knarrt oder knistert nicht. Die Lichter leuchten hell und klar. Wenn man zu nahe hinschaut und den Blinker einschaltet, ist man fünf Minuten lang blind. Getestet. Ich empfehle, die Lichter sind für mich perfekt.
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Hallo ich bin ein neuer Besitzer. Suzuki GSF 600 z 2001 r. Ich brauchte Teile für meine Suzuki Ich war auf der Suche nach im Internet-Shops mit Teilen ein wenig dauerte es eine Weile am Ende fand ich auf Gmoto. pl was sich herausstellte, eine super Auswahl an eine Menge von Teilen und was am wichtigsten ist einfach, um die Website zu durchsuchen, was zu diesem kommt serviceasuper schnelle Lieferung werde ich sicherlich noch verwenden, die ich empfehlen.
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Ich kaufte einen Unterbrecher für die LED-Blinker, aber es stellte sich heraus, dass er ohne Probleme mit dem Standardblinker funktioniert. Aus Neugierde habe ich ihn jedoch eingebaut, um zu sehen, wie er funktioniert, und er funktionierte einwandfrei, also blieb er so. Die Stifte sind etwas locker, aber er lässt sich trotzdem problemlos einstecken. Er passt auf Standardgummis, ich kann ihn mit gutem Gewissen empfehlen. Zumico GR 200
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Der bestellte Blinker kam in kürzester Zeit an. Nach dem Einbau passt er perfekt auf das Motorrad. Der Gummiarm des Blinkers ist so flexibel wie das Original, d.h. bei einem Überschlag besteht nicht die Gefahr eines Richtungsbruchs wie bei billigen chinesischen Fälschungen. Ich empfehle ihn mit gutem Gewissen weiter. Gute Qualität zu einem vernünftigen Preis.
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Ich habe zur Zeit einen Toros f16 Roller, eines Tages funktionierten meine Blinker nicht, also habe ich einen Blinkerunterbrecher bestellt, weil der vorherige durchgebrannt war, die Installation war schnell und einfach, dann habe ich einen Gasschalter gekauft, weil der vorherige keinen Kraftstoff angesaugt hat, die Ware, die ich gekauft habe, war wie beschrieben, ich bin sehr zufrieden.
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SHL M11 - Unterbrecher eingesetzt für den vorherigen, der ausgelaufen war, Größe dieses einen ein wenig größer. Es scheint mehr solide als die, die ich vorher hatte. Installation war kein Problem, da die gesamte Indikator-Installation von mir getan wurde (es gab keine Fabrik Blinker in SHLs).
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Coole Wegbeschreibung. Wie es der Zufall so will, ist mein vorderer rechter durchgebrannt und ich bin 2 Jahre lang mit denen gefahren. Es war schön, ein Paar zu bekommen. Material ok, ich wusste was mich erwartet. Ich weiß aus Erfahrung, dass sie gut und deutlich leuchten. Ich hoffe, dass es keine Probleme beim Einbau gibt. Insgesamt würde ich sie empfehlen.
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Honda cbr 600 2002 . Lenkräder sind sehr sorgfältig gemacht, wenn das Fahren, sie bewegen sich nicht und es gibt keinen Effekt, als ob sie im Begriff waren, fallen aus, wie es in einigen anderen chinesischen Äquivalenten ist. Ich empfehle dieses Produkt auch für sehr anspruchsvolle Benutzer von Zweirädern.
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Junak Vintage 50cc, der Unterbrecher funktioniert wie ein Traum, arbeitet mit LEDs (kein schnelleres Blinken). Der einzige Nachteil ist, dass es umgekehrt Drähte im Stecker im Vergleich zu den ursprünglichen hat, aber es ist sehr einfach, es zu öffnen und löten die Drähte an ihrem Platz
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Yamaha FZ 750 GENESIS 1988, Design und Größe wie Original, einfach zu montieren - das Einzige, was Sie tun müssen, ist die Stecker / Kabelverbinder zu ändern, da sie einen kleineren Durchmesser als das Original haben. Für die Wissbegierigen - keine Homologationsmarkierungen. Ansonsten kann ich nur empfehlen :-)
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Ich habe diese Blinklichter vor kurzem gekauft. Sie kamen blitzschnell an. Ich war besorgt, dass sie nicht sichtbar sein würde, aber sie glänzen besser als die Aktie diejenigen. Ich empfehle diesen Artikel sehr ;)) Wenn jemand an diesen Blinkern interessiert ist, kann ich sie von ganzem Herzen empfehlen.
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Erstaunlich "hübsch" und sorgfältig verarbeitet. Kein Auslaufen oder sonstiges Aufblähen. Langes Kabel - etwa die Hälfte der Länge (TDR 125), daher muss es vernünftig aufgewickelt und am Haubenrahmen angeklippt werden, damit es beim Drehen nicht wegfliegt und sich im Lagi verfängt.
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Die Blinker sind sehr stabil verarbeitet. Dee Preis dafür ist sehr gut für diese Qualität. Die Lieferzeit war ok. Allerdings ist es sehr schwierig mit dem Verkäufer in Kontakt zu treten, das wäre das einzigste, was ich zu bemängeln hätte.
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Hallo, Das Produkt entspricht perfekt der Beschreibung (und dem Bild) - es ist tatsächlich aus hochwertigen und soliden Materialien gefertigt. Die Lieferung kam am 4 Tage - genau wie es sollte. Mit einem Wort - ich bin zufrieden! Mit freundlichen Grüßen Peter Petrow
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Ich habe maximal 10 Minuten gebraucht, um die neuen Blinker zu montieren, und ich habe selbst eine Unterlegscheibe in den Satz eingebaut. Ich hatte eine härtere Zeit, um die alten Blinker zu entfernen. Das Produkt ist in gutem Zustand. Empfohlen.
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Materialqualität Ich werde eine 4 für den flexiblen Teil des Indikators geben, weil es ganz erheblich beim Fahren biegt. Auch im Vergleich zu den ursprünglichen, die 21w Glühbirnen passen mit Schwierigkeiten, müssen Sie die Glühbirnensockel abzuschrauben. Ansonsten toll
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Das Produkt ist sensationell. Lieferung und Verpackung professionell. Die ehrliche Beschreibung des Produktes gefällt mir sehr gut. Die Angabe der Abmessungen ist das, was man sucht und von Profis wie Gmoto bekommt.
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Yamaha dt 50,das Produkt ist gut verarbeitet und erfüllt meine Erwartungen Ich bin sowohl mit dem Produkt als auch mit der schnellen Lieferung zufrieden schnelle und einfache Installation sichtbarer leichter Hartplastik und langlebig empfehlenswert
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Yamaha XTZ 750, Jahrgang 96: Der originale Blinker hat einen kürzeren Rahmen, der bestellte hatte einen um ca. 1,5 cm längeren - es war notwendig, die Elemente neu zu ordnen, aber es hat geklappt, außerdem ist kein Reflektor drin wie beim Original.
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Es ist sehr gut gemacht, genau wie das Original, der einzige Unterschied ist das Fehlen der Marke auf dem Glas. Nach dem Austausch glänzt es viel stärker als das alte, so dass Sie Ihre Sicherheit zu einem niedrigen Preis verbessern können.
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Yamaha Xj 900 Diversion 1999. Ich bewerte die Qualität des Produktes als sehr gut, die Verarbeitung ist sehr ästhetisch, weicht nicht vom Original ab. Das Motorrad sieht nach dem Ersetzen der alten Blinker super aus. Ich empfehle.
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Der Unterbrecher funktioniert nicht von der Fabrik, ich habe ihn nach dem Diagramm auf der Website angeschlossen und es funktionierte nicht (die Richtungen leuchteten nicht einmal) Ich fragte andere Leute und sie hatten auch solche Probleme mit diesem Unterbrecher Ich empfehle es nicht
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