Motorrad Antriebsketten

Wie ist eine Motorradkette aufgebaut?

Bei Motorrädern können wir drei Hauptarten der Kraftübertragung antreffen: den beliebten Chopper/Cruiser-Bereich Riemenantrieb, den unter anderem von sowjetischen Motorrädern und einigen BMW-Modellen bekannten Kardanantrieb und die beliebteste, die Motorrad-Antriebskette, die wir bei Einrädern verschiedener Klassen, Jahrgänge und Segmente antreffen werden.

Motorrad-Antriebsketten sind die mit Abstand vielseitigste Art der Kraftübertragung, die bei richtiger Anwendung einen störungsfreien Betrieb über viele tausend Kilometer gewährleisten. Eine Motorradkette besteht aus wenigen einfachen Komponenten: Rollen, Bolzen sowie Außen- und Innenlaschen. Viele Motorradketten haben auch Dichtungen - die gängigsten sind O-Ring und X-Ring.

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Wie pflegt man eine Motorradkette? Dehnen, Reinigen und Schmieren einer Motorradkette

Die falsche Pflege einer Antriebskette kann weh tun - sowohl im Geldbeutel als auch im wahrsten Sinne des Wortes. Motorradketten übertragen Kraft und Drehmoment vom Motor auf das Hinterrad und sind daher ständig unter starker Belastung. Eine schlecht eingestellte Kettenspannung kann dazu führen, dass die Kette reißt (wenn sie zu straff ist) oder von den Ritzeln abfällt (wenn sie zu locker ist).

Wenn dies auch bei langsamer Fahrt passiert, kann das tragische Folgen haben, denn nach einem solchen unerwarteten Ereignis ist das Motorrad nur schwer zu kontrollieren. Geprellte Beine, ein beschädigtes Motorrad und im schlimmsten Fall der Verlust der Lenkung und ein Sturz - das kann einem passieren, wenn man sich nicht um seine Motorrad-Antriebskette kümmert.

Eine unsachgemäß gewartete Motorradkette bedeutet auch mehr Kosten. Mangelnde Spannungskontrolle, Reinigung und Schmierung sind ein einfacher Weg, sie zu verschleißen, was zu einem schnelleren Austausch und weniger gefahrenen Kilometern mit einem Satz führt. Es ist erwähnenswert, dass eine schlecht genutzte Kette auch zu einem schnelleren Verschleiß der Ritzel führt.

Wie reinigt und schmiert man eine Motorrad-Antriebskette?

Motorrad-Antriebsketten erfordern eine regelmäßige Inspektion und Wartung dieses Teils des Getriebes. Die Motorradantriebskette ist ständig Wasser und Schmutz ausgesetzt, daher ist eine regelmäßige Reinigung und Schmierung unerlässlich. Diese Arbeiten sollten Sie alle 500-800 Kilometer durchführen, bei Regen- und Geländefahrten alle 300 Kilometer.

Die Kette ist ein wichtiger Bestandteil des Getriebes.

Fahrten unter widrigen Bedingungen sind ein kurzer Weg zu einer massiven Verschmutzung der Kette, die zu Korrosionsausbrüchen und schnellerem Verschleiß aller Komponenten des Antriebsstrangs führt. Wie man Motorradketten richtig schmiert und reinigt, können Sie in unserem Leitfaden Wie reinige und schmiere ich eine Kette nachlesen?

Motorradkette: Wie wird die Spannung überprüft und eingestellt?

Neben der Reinigung und Schmierung muss bei einer Motorrad-Antriebskette auch die Spannung korrigiert werden. Motorrad-Antriebsketten werden im Laufe der Nutzung, insbesondere bei dynamischer Beschleunigung, gedehnt. Deshalb ist es hier notwendig, den Ritzelabstand regelmäßig auf die tatsächliche Länge einzustellen. Eine richtig gespannte Motorradkette bringt Ihnen viele Vorteile, wie z.B. sanftes Beschleunigen und sanftes Abbremsen des Motors ohne Ruckeln, sowie eine höhere Fahrsicherheit.

Eine schlecht eingestellte Motorradkette birgt das Risiko eines Sturzes. Wenn Sie Ihre Sicherheit im Straßenverkehr gewährleisten wollen, sollten Sie darauf achten, dass Ihr Antriebsstrang korrekt gewartet wird. Wir haben auch einen Leitfaden dazu zusammengestellt: Wie prüfe und stelle ich die Kettenspannung ein?

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In unserem Angebot finden Sie Motorradantriebsketten für viele Motorradmodelle. Darunter befinden sich auch namhafte Hersteller wie D.I.D und RK Japan, die seit Jahren Motorradketten von hoher Qualität anbieten. Entscheiden Sie sich für eine robuste Kette für Ihr Motorrad und genießen Sie sicheres Fahren für viele tausend Kilometer. Wenn Sie Ihre Maschine mit einer neuen Antriebskette ausgestattet haben, vergessen Sie nicht die regelmäßige Wartung, d.h. Reinigung, Schmierung und Nachspannen.