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Das Anlasserrelais ist das Bauteil, das den Stromfluss von der Batterie zum elektrischen Motorradanlasser bestimmt. Das Anlasserrelais lässt den Strom ungehindert fließen, wenn der Fahrer den Motor starten will und den Schlüssel im [kat:112]Zündschloss[/kat] dreht oder den [kat:3741]Startknopf[/kat] drückt. Das kleine und preiswerte Anlasserrelais ist für den ordnungsgemäßen Betrieb des Anlassersystems unerlässlich, und sein Ausfall wird oft mit dem Ausfall des Anlassers selbst verwechselt.
Starterrelais liefert Strom beim Anlassen
.Das Anlasserrelais kann als das Ventil bezeichnet werden, das den Strom für das Anlassersystem liefert. Meistens schließt der Fahrer durch Drehen des Schlüssels oder Drücken einer Taste den Niederspannungsstromkreis, der ein Signal an das Relais sendet. Daraufhin schließen die Anlasserrelais den Stromkreis, der den Anlasser mit Strom versorgt, was dazu führt, dass der Motor anspringt.
Durch ein defektes Anlasserrelais springt das Motorrad nicht an
.Der Ausfall des Relais wird oft mit dem Ausfall des Anlassers selbst verwechselt, denn durch ein defektes Anlasserrelais springt das Motorrad ebenfalls nicht an. Das macht sich vor allem dann bemerkbar, wenn der Anlasser nicht auf den Fahrer reagiert. Dann lohnt es sich, den Zustand des Relais und des Stromkreises zu überprüfen, der das Relais mit dem Zündschloss oder dem Lenkradknopf verbindet. Viel schlimmer ist es, wenn das Relais zum Anlasser den zum Anlasser fließenden Strom beim Anlassen des Motors nicht unterbricht. Das kann zu Schäden an der Antriebseinheit führen. Das Relais zum Anlasser muss auf den vom System verwendeten Strom abgestimmt sein. Ein Fehler führt schnell dazu, dass das Relais wieder ausfällt.
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