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Teile für den Motorradanlasser
Romet Ogar 200
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Artikelbewertungen
EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Bild :)
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Wie jedes Produkt im Shop - gut. Der Preis entspricht der Qualität, das Produkt erfüllt seinen Zweck. Identisch mit dem Original. Ich empfehle.
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Die vom Gmoto-Motorradshop angebotenen Teile sind von höchster Qualität. Kombiniert mit einem riesigen Sortiment, ist dieser Shop sehr empfehlenswert. Heutzutage ist es leider schwierig, Teile zu finden, die eine hohe Zuverlässigkeit und sogar Toleranz in ihrer Verarbeitung aufweisen. Wenn ich Teile von Gmoto beziehe, bin ich mir sicher, dass jedes Teil, das ich in meine Oldtimer-Motorräder einbaue, seine Funktion zu 100 % erfüllt und lange halten wird. Der Gmoto-Shop ist ein sehr zuverlässiges Unternehmen, dem Sie die Zuverlässigkeit Ihres Motorrads anvertrauen können. Mit freundlichen Grüßen und ich wünsche Ihnen weiterhin viel Erfolg bei der Schaffung eines ausgezeichneten Rufs für den Shop.
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Die vom Gmoto-Motorradshop angebotenen Teile sind von höchster Qualität. Kombiniert mit einem riesigen Sortiment, ist dieser Shop sehr empfehlenswert. Heutzutage ist es leider schwierig, Teile zu finden, die eine hohe Zuverlässigkeit und sogar Toleranz in ihrer Verarbeitung aufweisen. Wenn ich Teile von Gmoto beziehe, bin ich mir sicher, dass jedes Teil, das ich in meine Oldtimer-Motorräder einbaue, seine Funktion zu 100 % erfüllt und lange halten wird. Der Gmoto-Shop ist ein sehr zuverlässiges Unternehmen, dem Sie die Zuverlässigkeit Ihres Motorrads anvertrauen können. Mit freundlichen Grüßen und ich wünsche Ihnen weiterhin viel Erfolg bei der Schaffung eines ausgezeichneten Rufs für den Shop.
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Der O-Ring passt sehr gut! Leider in meinem Motorrad die Kette rieb das Kurbelgehäuse, das Schweißen und Nachfräsen der Stelle, wo der O-Ring sein sollte, nach der Montage der Artikel der Motor nicht mehr blutet. Die Passform ist sehr gut! Funktioniert sehr gut mit der Anlasserwelle. Motor wie neu, der Bereich um die Kette und die Abdeckung an der Welle trocken und sauber.
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Ogar 200 88' Meiner Meinung nach ist dies ein Muss beim Austausch der Ständerdichtung. Die alte Platte saß so fest, dass es unmöglich war, sie im eingebauten Zustand herauszuziehen. Die Platte lässt sich mit einer langen 16 mm Nuss problemlos eindrücken. Sie sitzt sicher und hält den O-Ring gut, so dass nach dem Austausch des O-Rings und der Platte kein Öl mehr austritt.
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Ogar 200 88' Nachdem ich den O-Ring zusammen mit dem Blech ausgetauscht hatte, hörte der Ölaustritt am Ständer auf. Zuvor musste ich jede Woche etwa 100 ml Öl nachfüllen. Nach dem Austausch habe ich kein, auch nicht das geringste Schwitzen des Ständers mehr bemerkt.
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Er sitzt gut, aber denken Sie daran, dass sich darunter ein O-Ring befindet. Dieser Satz ist auch auf der Website verfügbar und ist ideal. Es sei denn, die Welle ist stark abgenutzt, dann nur der Ersatz der Rolle.
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Nun, die Feder ist sehr stark, was die Verarbeitung angeht, aber der Einbau erfordert, dass diese Nasen abgeschraubt werden. Viel Glück bei der Montage. Generell wünsche ich Ihnen viel Glück beim Kauf dieser Halterungen und eines starken Bindemittels.
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Komar 2351, 1976. Der O-Ring geht mit Widerstand rein und ist etwas zu dick, so dass die Welle mit Widerstand reingeht. Ich hoffe, dass es irgendwie klappen wird. Generell ist die Verarbeitung gut, die Passform ist schlechter.
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Er passt problemlos in die Werkswelle des Jawa 50-Motors. Beim Einbau muss man auf den O-Ring achten, um ihn nicht zu beschädigen. Nach der Montage ist kein Öl mehr ausgetreten. Moped Ogar 200, 88 Jahre alt
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