Mannol 7117 TS-17 BLUE UHPD 5W-30 60L LKW-Motorenöl - MN7117-60

Beschreibung

• Einzigartige, niedrigviskose, synthetische Basis, die PAO von höchster Qualität enthält, mit idealer Viskosität im erforderlichen Temperaturbereich, kombiniert mit einem innovativen Paket von Additiven, bietet unvergleichliche Anti-Reibungs-, Anti-Verschleiß- und Anti-Festlauf-Eigenschaften, die die Lebensdauer der Ausrüstung in allen, auch den kompliziertesten Betriebsarten erheblich verlängern, in einem ziemlich breiten Bereich von Umgebungstemperaturen funktionieren und erhebliche Kraftstoffeinsparungen ermöglichen
• die synthetische Basis und die speziellen TBN-Booster verleihen dem Öl eine erhöhte thermische Oxidationsstabilität, hervorragende Detergent-Dispersions-Eigenschaften (TBN>10) und gleichzeitig einen niedrigen Aschegehalt, wodurch die Bildung von Kesselstein und Verlackung wirksam reduziert wird, alle Arten von Ablagerungen verhindert werden und die Motorteile, insbesondere die Zylinder-Kolben-Einheit, über den gesamten Zeitraum zwischen den Ölwechseln hervorragend erhalten bleiben
• die einzigartige Formulierung gewährleistet die Alterungsbeständigkeit des Öls und reduziert durch die Verringerung der Verdampfung und den hohen Flammpunkt die Bildung von Ablagerungen auf "Altöl", so dass es in Motoren mit einer langen Lebensdauer von bis zu 90.000 km und in konventionellen Motoren eingesetzt werden kann
• dank seiner PAO-Basis verfügt die niedrigere Viskosität über hervorragende Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, sowie über eine gute Pumpfähigkeit des Öls und eine gute Fahrbarkeit der Motorkomponenten bei niedrigen Temperaturen, einen leichten "Kaltstart" (bis zu -35 °C) und einen geringeren Verschleiß beim Start
• kompatibel mit allen Abgasnachbehandlungssystemen, DPF, TWC, EGR und SCR dank der Low SAPS-Technologie;
• schützt die Motorenteile wirksam gegen alle Arten von Korrosion
• bekämpft wirksam den Anstieg der Scherkräfte während des Betriebs, der durch den Anstieg der Viskosität infolge der Rußdispersion verursacht wird
• geeignet für Motoren, die mit Flüssigerdgas (LNG) und Petroleumgas (LPG) betrieben werden

Energiesparendes synthetisches Motorenöl (auf PAO-Basis) für schwere und schnelllaufende Dieselmotoren der neuesten Generation, mit und ohne Turboaufladung, die unter schwierigen Bedingungen mit schwefelarmem Kraftstoff betrieben werden. Speziell entwickelt, um die Maschinen zu schützen und unter allen Betriebsbedingungen den größten Nutzen zu erzielen. Konzipiert für alle Arten von schweren Dieselmotoren für Straßenfahrzeuge (Traktoren, Busse usw.), Off-Road-Motoren (Bau-, Bergbau- und Landwirtschaftsmaschinen) und Spezialmaschinen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Anforderungen von Euro I - V und VI erfüllen, wobei die ACEA E8/E11-Ebene der Betriebseigenschaften gilt.

Preis gilt pro Stück.