Mannol 7104 TS-4 EXTRA SHPD 15W-40 10L LKW-Motorenöl - MN7104-5

Innovatives mineralisch-synthetisches (Ester + HC-Synthetik) Allwetter-Motorenöl für moderne Schwerlast- und schnelllaufende Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter schwierigen Bedingungen betrieben werden. Das Öl entspricht der Globalen Spezifikation GLOBAL-DHD-1, die alle Anforderungen europäischer, amerikanischer und japanischer Hersteller für schwere Dieselmotoren ab Baujahr 1998 berücksichtigt, die unter härtesten Bedingungen mit verlängerten Ölwechselintervallen betrieben werden, den aktuellen Normen für giftige Abgase entsprechen und in Schwerlastfahrzeugen (über 3,9 Tonnen) eingebaut sind. Konzipiert für alle Schwerlast-Dieselmotoren im Straßenverkehr (Sattelauflieger, Busse), im Gelände (Bau-, Bergbau- und Landmaschinen) und für Spezialfahrzeuge europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die die Anforderungen der Euro I, II, III, IV erfüllen und der geforderten Motorölklasse CI-4 Plus oder niedriger entsprechen. Es kann auch in Benzinmotoren mit der geforderten Motorenölklasse API SL oder niedriger verwendet werden.

• Ester-Komponenten in Kombination mit einer hochwertigen mineralisch-synthetischen Basis, die den GLOBAL DHD-1-Anforderungen entspricht und sich durch eine optimale Viskosität in einem weiten Temperaturbereich auszeichnet, bieten exzellente Anti-Reibungs-, Anti-Verschleiß- und Anti-Explosions-Eigenschaften, die die Lebensdauer der Geräte in allen, auch den extremsten Betriebsarten in einem weiten Bereich von Umgebungstemperaturen deutlich verlängern und für erhebliche Kraftstoffeinsparungen sorgen
• Ester-Komponenten in Kombination mit natürlichen Antioxidantien sorgen für eine verbesserte thermische Oxidationsstabilität des Öls, die in Verbindung mit ausgezeichneten Detergent-Dispergier-Eigenschaften (TBN > 10) und niedrigem Aschegehalt die Bildung von Kesselstein und Verlackungen wirksam reduziert, alle Arten von Ablagerungen verhindert und die Motorteile während des gesamten Wartungsintervalls sauber hält
• die einzigartige esterhaltige Formel sorgt für die Alterungsbeständigkeit des Öls und reduziert gleichzeitig durch die Verringerung der Verdunstung die "Verschwendung" von Kesselsteinablagerungen, so dass es sowohl in Motoren mit einer langen Lebensdauer von bis zu 45.000 km als auch in herkömmlichen Motoren eingesetzt werden kann
• dank seiner esterhaltigen Basis hat die optimale Viskosität hervorragende Tieftemperatureigenschaften, eine niedrige Fließtemperatur und einen geringeren Anfangsverschleiß
• schützt die Motorenteile wirksam gegen alle Arten von Korrosion
• kann auch mit Kraftstoffen mit höherem Schwefelgehalt verwendet werden