Mannol 7101 TS-1 SHPD 15W-40 10L LKW-Motorenöl - MN7101-20
61,24 CHF einschließlich Mehrwertsteuer
Mannol 7101 TS-1 SHPD 15W-40 Lkw-Motorenöl
Hersteller: | Mannol |
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Herstellernummer: | MN7101-20 |
Bestimmung: | landwirtschaftliche Maschinen,Lastkraftwagen |
Viskosität: | *,*,* |
Typ: | 4T |
Kapazität: | 20 l |
Kapazität: | 20 |
Innovatives mineralisch-synthetisches (Ester + HC-Synthetik) Allwetter-Motorenöl für moderne Schwerlast- und Hochdrehzahl-Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung, die unter schwierigen Bedingungen arbeiten. Speziell entwickelt, um die Maschinen zu schützen und den größten Nutzen unter allen Betriebsbedingungen zu erzielen. Konzipiert für alle Arten von Schwerlast-Dieselmotoren (Fernlastwagen, Busse usw.), Off-Road-Maschinen (Bau, Bergbau, Landwirtschaft) und Spezialmaschinen europäischer, amerikanischer und asiatischer Hersteller, die den Anforderungen von Euro I, II, III, IV entsprechen, wenn die Leistungsstufe CH-4 oder niedriger erforderlich ist. Kann in Benzinmotoren verwendet werden, für die ein API SL oder ein niedrigeres Leistungsniveau erforderlich ist.
Beschreibung- Ester-Komponenten in Kombination mit der hochwertigsten mineralisch-synthetischen Basis bieten gute Anti-Reibungs- und Anti-Verschleiß-Eigenschaften, was die Lebensdauer der Landschaft im Vergleich zu ähnlichen Ölen in allen, auch den extremsten, Betriebsarten erheblich verlängert und gleichzeitig erhebliche Kraftstoffeinsparungen garantiert
- hat eine höhere Beständigkeit gegen thermische Oxidation als seine Pendants, was in Verbindung mit seinen ausgezeichneten Detergent-Dispergier-Eigenschaften (TBN>10) die Bildung von Kesselstein und Verlackung wirksam reduziert, alle Arten von Ablagerungen verhindert und die Motorteile über den gesamten Zeitraum zwischen den Ölwechseln in einem sehr sauberen Zustand hält
- die einzigartige esterhaltige Formel sorgt für die Alterungsbeständigkeit des Öls und reduziert gleichzeitig durch die Verringerung der Verdunstung die "Verschwendung" von Kesselsteinablagerungen, so dass es sowohl in Motoren mit langer Lebensdauer als auch in konventionellen Motoren verwendet werden kann
- hat aufgrund seines Estergehalts gute Tieftemperatureigenschaften, einschließlich eines niedrigen Stockpunkts, sowie eine gute Pumpfähigkeit des Öls und ein gutes Tieftemperaturanlaufvermögen der Motorkomponenten, einen leichten Kaltstart und einen geringeren Anlaufverschleiß; - schützt die Motorenteile wirksam vor allen Arten von Korrosion
- Kann in Kombination mit verschiedenen Legierungen mit höherem Schwefelgehalt verwendet werden
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