Kurbelwellen-Simmerringe der Marke Prox

Kurbelwellendichtringe sind Bauteile, die den Arbeitsbereich der Kurbelwelle vor Ölverlusten schützen. Ein spezieller Kurbelwellendichtring verhindert den Ölaustritt an der Stelle, an der die Kurbelwelle aus dem Kurbelgehäuse des Motors herausführt, trotz der Drehbewegung der Welle. Ein defekter Kurbelwellendichtring birgt die Gefahr, dass der Motor ernsthaft gestört wird.

Was unterscheidet einen Kurbelwellendichtring von anderen Dichtungen?

Die Kurbelwellendichtung ist ein typisches Beispiel für einen Bereich, in dem das System dicht sein muss, obwohl das bewegliche Bauteil den abgedichteten Raum teilweise verlässt. Herkömmliche Dichtungen würden hier schnell versagen und Öl würde aus dem Motor fließen und Schmutz eindringen. Aus diesem Grund sind Wellendichtungen keine einfachen Bauteile, sondern komplexe Dichtringe, sogenannte Simmerringe oder einfacher Simmerringe.

Der Kurbelwellendichtring behält seine Dichtigkeit trotz der Rotation der Welle

An der Stelle, an der die Kurbelwelle über das Motorkurbelgehäuse hinausragt, besteht der Wellendichtring aus einem flexiblen Dichtelement und einem Metallring. Dank seines starren Einsatzes hält der Kurbelwellendichtring seine Position trotz der schnellen Rotation der Welle und der auf den Dichtring wirkenden Kräfte. Der Kurbelwellendichtring ist nicht nur formschlüssig, sondern auch aus speziellen Werkstoffen gefertigt, die den in diesem Teil der Antriebseinheit herrschenden Temperaturen und Drücken standhalten.

Beschädigter Wellendichtring fatal für den gesamten Motor

Ein ausreichend belastbarer Wellendichtring ist unverzichtbar, denn ein beschädigter oder verschlissener Kurbelwellendichtring kann schwerwiegende Folgen für den gesamten Motor haben. Typisch sind Ölaustritt und Verlust des Ölfilms, was zur Reibung der Kurbelwelle an der Wanne, den Pleuelstangen oder schließlich den Kolben führt. Im schlimmsten Fall droht eine beschädigte Kurbelwellendichtung die Wanne umzukippen oder die Welle zu deformieren und das Innere des Motors praktisch zu zerstören.

Aus diesem Grund lohnt es sich, den Kurbelwellendichtring bei jeder Gelegenheit zu überprüfen und entsprechend den Empfehlungen des Herstellers und im Falle einer Beschädigung auszutauschen. Obwohl der Austausch eines Kurbelwellendichtrings und die Arbeit an der Abdichtung der Kurbelwelle in vielen Fällen eine komplette Demontage des Motors und manchmal zumindest eine Demontage des Ventiltriebs oder des Getriebes bedeutet, ist dies immer noch weit weniger kostspielig als Arbeiten, die durch Undichtigkeiten an der Kurbelwelle entstehen.

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