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Kupplungsreibscheiben
Harley Davidson XLS 1000 Roadster

Die Mehrscheibenkupplung Harley Davidson XLS 1000 Roadster benötigt zwei Scheibensätze. Eine dieser Scheiben ist mit speziellen Reibbelägen ausgestattet. Die Reibscheiben ermöglichen es, dass die Scheiben miteinander in Kontakt kommen, ohne dass die Gefahr einer Verformung oder eines Abriebs der Metallteile und einer Beschädigung der gesamten Kupplung besteht. Die Reibscheiben der Kupplung unterliegen jedoch einem allmählichen Verschleiß, was bedeutet, dass sie, auch wenn sie unbeschädigt sind, nach einer gewissen Zeit ausgetauscht werden müssen. Es lohnt sich also, von Zeit zu Zeit zu überprüfen, ob Harley Davidson XLS 1000 Roadster die Motorkraft verlustfrei, geräuschlos und ohne störende Gerüche aus dem Umfeld der Kupplung auf das Rad überträgt. Bei Schäden oder Verschleiß sollten Sie auf bewährte Qualitätsprodukte zurückgreifen und auf den richtigen Einbau achten. Sonst werden auch die besten Scheiben schnell wieder abgenutzt oder beschädigt.

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Drag Specialties Organische Kupplungsscheiben - SK-8RQ
Drag Specialties Kevlar-Kupplungsscheiben - SK-8-DS
Drag Specialties Kevlar-Kupplungsscheiben - 04-0001-BX-LB2
Drag Specialties Organischer Kupplungsscheibensatz - 1131-0442
Drag Specialties Organischer Kupplungsscheibensatz - 1131-0441 Drag Specialties Organischer Kupplungsscheibensatz - 1131-0441
Drag Specialties Kevlar-Kupplungsscheiben-Satz - 1131-0439
Drag Specialties Kevlar-Kupplungsscheiben-Satz - 1131-0438
Kupplungsscheibe - A-38005-74

29,76 CHF

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Kupplungsscheibe - A-38005-74

Barnett Kupplungsscheibenwandler - 401-30-047060
Satz Barnett Kevlar-Kupplungsscheiben - 302-30-10090
-5%
Kupplungslamellen Satz TRW Lucas MCC 207-7 - MCC207-7

53,74 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  56,57 CHF

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Kupplungslamellen Satz TRW Lucas MCC 207-7 - MCC207-7