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22,37 CHF
Kupplungsdruckplatte CZ 350 - 319281


34,07 CHF
Simson S50 Kupplungsdruckplatte - 41504

109,17 CHF
Sachs Kupplungsdruckplatte - 3071099531

65,21 CHF
Sachs Kupplungsdruckplatte - 3071072030

134,46 CHF
Sachs Kupplungsdruckplatte - 3071098930

78,84 CHF
Sachs Kupplungsdruckplatte - 3071088031

129,81 CHF
Sachs Kupplungsdruckplatte - 3071086331

129,24 CHF
Sachs Kupplungsdruckplatte - 3071000006


81,00 CHF
Kupplungsdruckplatte - A-37912-98

54,59 CHF
Kupplungsdruckplatte - A-37871-41

26,67 CHF
Riemenantriebe Kupplungsring - CHDK-1

265,46 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H212

265,46 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H099

265,46 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H070

254,08 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H265

254,08 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H331

254,08 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H226

254,08 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H478

241,41 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H076

254,08 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H364

254,08 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H275

265,46 CHF
Hinson Racing Kupplungsdruckplatte - H218

15,84 CHF
Kupplungsscheibe 1,5mm MZA Simson S51
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Kupplungsdruckplatten zu den beliebtesten Motorrädern
Die Kupplungsdruckplatte sorgt für ausreichenden Scheibendruck
Kupplungsdruckplatten sind die Bauteile, die die Kupplungsscheiben während der Fahrt am Motorrad in Kontakt halten. Die Kupplungsdruckplatte befindet sich gegenüber dem Kupplungskorb oder dem Schwungrad und verhindert, dass die Kupplungsscheiben anders als vom Fahrer gewünscht ausrücken, wenn der Hebel betätigt wird oder das Getriebe auf Automatik steht. Bei einer defekten Kupplungsdruckplatte besteht die Gefahr, dass sich das System lockert oder Motor und Getriebe beschädigt werden.
>Druckplatte abhängig von der am Motorrad verwendeten Kupplung
.In der Standardposition sind die Metall und Reibungskupplungsscheiben miteinander verbunden und übertragen den Antrieb auf das Motorradrad. Anstelle eines komplexen Mechanismus wird der Kupplungsdruck durch einfache Elemente wie Federn gehalten. Das Element, das den Kupplungsdruck auf die Scheiben überträgt, ist eine spezielle Scheibe, die Kupplungsdruckplatte.
Bei einer Mehrscheibenkupplung ist die Kupplungsdruckplatte ein separates Bauteil mit mehreren Sitzpositionen für die Schraubenfeder und die Tellerfeder. Bei einer Einscheibenkupplung, also mit einer einzigen, großen Kupplungsscheibe, besteht der Kupplungsdruck dagegen aus einer speziell gebogenen Druckscheibe, die mit einer Kupplungsdruckplatte verbunden ist, die auf die Hauptkupplungsscheibe drückt.
Beschädigte Kupplungsdruckplatte riskiert Motor- und Getriebeausfall
.Beschädigte, besonders verformte Kupplungsdruckplatten gewährleisten keinen gleichmäßigen Kupplungsdruck und beschleunigen damit den Verschleiß so mancher Reib- oder Metallscheibe des Systems oder des Schwungrades. Unzureichender Kupplungsdruck und damit Spiel und Schlupf behindern zudem die effiziente Kraftübertragung auf das Rad. Eine beschädigte Kupplungsdruckplatte kann auch das Auskuppeln des Systems erschweren, wodurch Schäden am Getriebe und am Motor riskiert werden. Lockerheit und Schwierigkeiten beim Auskuppeln des Systems sind die Hauptsymptome einer beschädigten Druckplatte. Ist dies der Fall, lohnt es sich, die Druckplatte durch eine neue zu ersetzen.
Kupplungsdruckplatten in verschiedenen Ausführungen bei Gmoto.pl
.In unserem Shop finden Sie Kupplungsdruckplatten für viele Motorradmodelle. Wir bieten hochwertige Kupplungsdruckscheiben für Einscheiben- und Mehrscheibenkupplungen. Die Eigenschaften und Parameter einer bestimmten Kupplungsdruckplatte finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.