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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile
WFM M06 125
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
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Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
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Beschädigung der Kraftstoffpumpe
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Filterverstopfung
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Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
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Kraftstofftank und Pumpe
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Kraftstoffleitungen
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Kraftstofffilter
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Anschlüsse
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Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
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13,09 CHF
Kraftstoffleitung 6mm 25mb
40,64 CHF
WSK 125 Taiwan Vergaser - 338068
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Artikelbewertungen
Grüße. Ich habe mir einen Vergaserreparatursatz für WSK B1 von 1969 gekauft, weil ich beim Einstellen und dann bei einer Probefahrt die Einstellschraube verloren habe. Ich habe die alte Schraube, die ich aus dem beschädigten Vergaser abgeschraubt hatte, wieder eingebaut, aber auch sie war bereits vom Vorbesitzer korrigiert worden und erfüllte ihren Zweck nicht. Nach dem Einbau eines neuen aus diesem Satz hörten alle Probleme mit der Einstellung auf. Das Produkt passt und funktioniert gut mit alten Vergasern aus dieser Zeit. Ich empfehle es mit freundlichen Grüßen.
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Willkommen. WSK B1 1969 Der Vergaser passt gut zum Rest des Motorrads, so dass es auch keine Probleme beim Einbau gab. Das Kabel passt gut. Dichter Vergaser lässt sich gut einstellen, die richtige Dosis an Kraftstoff und Luft einstellen. Das Aussehen ist auch gut, erinnert an einen Vergaser aus der Epoche und was wichtig ist, dass die Teile des alten aus der Epoche in den neuen passen, so dass man ein wenig basteln kann. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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Hallo herzlichst. Ich habe eine WSK B1 von 1969. Der Wasserhahn passt und ich muss sagen, dass er solide verarbeitet ist und auch ganz gut aussieht, ein wenig den Stil der vergangenen Zeiten imitierend. Wenn man den Deckel abschraubt, passt das Gewinde hervorragend zum Tank. Das einzige was ich gemacht habe, war das längere Rohr zu kürzen, da es meiner Meinung nach zu hoch reicht. Viele Grüße und beste Wünsche. Krzysztof
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WSK von 1969, der sogenannte Zwei-Rahmen. Der Vergaser passt in erster Linie zu den anderen Teilen der Ära, passt gut zum Rest des Motors, lässt sich gut einstellen, hört auf mich ;) es ist auch ein solide gemacht Vergaser nicht undicht und man braucht wirklich große Fähigkeiten, um es zu zerlegen. Ich empfehle es
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Hallo. Der gekaufte Vergaser ist am nächsten Tag nach der Bestellung angekommen. Das Motorrad hat auf Anhieb gezündet. Die Qualität des Vergasers sieht sehr gut aus. Er ist nicht undicht, der Motor hält die Drehzahl ohne Einstellung. Empfehlenswert. Alles Gute in New York. Mit freundlichen Grüßen.
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Der Schwimmer sieht anständig aus, aber die Nadel ist zu kurz für den G20M Vergaser. Der Schwimmer Platine, erlaubt nicht den Zündstift, um das Ende zu erreichen. (Es ist möglich, dass ich der Einzige mit diesem Problem bin). Ich habe ihn mit mehreren Schwimmern verglichen und er ist definitiv kürzer.
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor Der Wasserhahn unterscheidet sich nicht vom Original in Qualität und Aussehen und der Preis ist sehr gut, ich habe es noch nicht installiert, aber es hat kein Recht, nicht zu arbeiten und ich vertraue dem Geschäft, weil ich noch nie enttäuscht worden.
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Romet kadet von 1986, der Wasserhahn sowie viele andere Teile, die ich auf gmoto bestellt habe, sind von guter Qualität, ich empfehle. Das Geschäft nimmt eine aktive Rolle bei der Restaurierung meines Mopeds, dies war sicherlich nicht der letzte meiner Einkäufe.
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Sehr gute Qualität Vergaser, im Einklang mit dem Original und, was am wichtigsten ist, der Motor läuft gleichmäßig auf sie. Eine gute Alternative zu den Original-Vergasern, mit denen es ein Problem gibt, auch nach der Regeneration.
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Um sie richtig auf den Hahn zu bekommen, muss man sie wie jede andere Kraftstoffleitung erwärmen, dann passt sie wie angegossen. Foto von meinem Romet Ogar 200 unter Renovierung montiert auf Teile von Gmoto.pl :)
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M1 Motorrad 1980, Wasserhahn passt wie ein altes Original, ein wenig Dichtung auf dem Gewinde und alles ist ok, es ist schwer vom Original zu unterscheiden und das ist für die meisten Kunden wichtig. Kunden
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Herzlich willkommen. Junak M10 von 1965. die Dichtung passt den Wasserhahn gut, Dicke ist gut, nach der Montage ist es nicht undicht, es funktioniert richtig. Ich empfehle und beste Grüße.
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Ein 1969 WSK B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Es ist ein Produkt aus gutem Material, passt gut, arbeitet beim Zusammenbau gut zusammen, sieht gut aus. Ich empfehle
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Nach der Montage und dem Versuch, sie anzuschrauben, backt die Klammer, die Passform ist gut, das Aussehen ist auch gut, aber die hier verwendeten Materialien sind nicht bis zu kratzen.
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Hallo zusammen. WSK B1 von 1969, die Dichtung ist dick, ich konnte den Wasserhahn kaum schließen, aber so muss es dicht und fest sein. Ich grüße und empfehle. Krzysztof
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WSK 125 B3 1972 Vergaser perfekt nachgebaut im Vergleich zum Original gibt es keine Gussfehler Motorrad läuft gleichmäßig und dreht auf Drehzahl
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WSK 175 S2 SPORT Die Dichtung ist aus einem sehr hochwertigen Material gefertigt, das dem Original perfekt entspricht und wie angegossen an die Armatur passt.
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Wsk m06-z2. Der für die Dichtung des Wasserhahns verwendete Gummi ist nicht kraftstoffbeständig. Es quoll auf und flog schon nach wenigen Minuten auseinander.
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Leider ist die Qualität des Gummis, aus dem die Dichtung besteht, miserabel. Eigentlich unbrauchbar nach buchstäblich mehrere Verwendungen des Wasserhahns.
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Ich hatte kein Problem, den Wasserhahn zu montieren, und es ging schnell und reibungslos. Für den Preis sehr empfehlenswert. Ich empfehle
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Romet komar 80 r Wasserhahn sehr gut mit Montage war nicht das geringste Problem passt wie ein Original:) super
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Toller Wasserhahn, nichts läuft aus, alles funktioniert einwandfrei - Reserveoption funktioniert, einfache Installation empfohlen
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Die Heizung funktioniert ohne Management, gute Drehzahlregelung, aber die Verarbeitung und das Material könnte besser sein.
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Mz etz 250 Material gut und Verarbeitung toll schöne Präsentation, Verarbeitung ästhetisch. Empfehle ich weiter!
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Der Metall-Kraftstoffhahn mit Filter und Schlauch ist ein zuverlässiger Artikel für Besitzer von Romet-, WSK- und WFM-Motorrädern. Seine robuste Bauweise sorgt für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Betriebsbedingungen. Der Filter schützt den Motor wirksam vor Verunreinigungen und sorgt so für eine lang anhaltende Leistung. Der Einbau ist einfach und die Passgenauigkeit für die aufgeführten Motorradmodelle ist perfekt. Er ist nicht nur praktisch, sondern auch eine ästhetisch ansprechende Lösung, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs verbessert.
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Ich brauchte diese Dichtung für den Wasserhahn am Tank einer kleinen Bodenverdichtungsmaschine. Ich konnte sie nirgends finden. Erst auf Ihrer Website wurde neben einem Foto der Dichtung und der Information, dass sie für Junak passt, die Größe angegeben - Durchmesser 17 mm. Das war der ausschlaggebende Punkt für meinen Kauf. Die Dichtung passt und ist in Ordnung. Es ist eine kleine Sache, aber eine glückliche Sache. Es kommt oft vor, dass man Dinge kauft, die für die eigenen Bedürfnisse angepasst werden müssen, und dann sind solche Informationen wichtig.
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Hallo. Ich habe eine SHL Gazelle 175 mit einer Hahnmutter gekauft. Die Qualität könnte besser sein, da ich das Gewinde mit einer Nadelfeile korrigieren musste, um die Mutter einschrauben zu können. Die Qualität des Kunststoffs, aus dem sie hergestellt ist, könnte besser sein. Eines der Schraublöcher hatte einen kleinen Riss. Beim Eindrehen musste ich aufpassen, dass ich dieses Loch nicht benutze. Aber im Großen und Ganzen habe ich den Wasserhahn zusammengebaut und bis jetzt ist er nicht undicht. Grüß Gott.
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Ich besitze ein Motorrad Motorynka Romet Pony M-2.Der Hubraum beträgt 49,8 cm und das Baujahr ist 1980.Das Produkt ist in sehr guter Qualität hergestellt, ich empfehle allen Käufern. Ich habe schon einige Male Motorradteile bei diesem Shop bestellt und zwar nicht nur für Motorynka, sondern auch für andere Motorräder.ich denke, soviel sei gesagt, die Produkte aus diesem Shop bewerte ich zu 100%.es gab keine Verzögerungen bei der Lieferung, noch irgendwelche Komplikationen, ich empfehle allen Käufern!
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Endlich ein neuer Wasserhahn und das Problem des auslaufenden Kraftstoffs verschwindet. Super Qualität. Der zusätzliche Filter und die Kraftstoffleitung ermöglichen eine umfassende Überholung des "Busses", der das Kraftstoffsystem speist. Jedes Teil, das bei diesem Shop gekauft wird, beeindruckt durch die Qualität der Verarbeitung, nichts hat den Beigeschmack von Billigkeit. Alles sieht anständig und solide aus. Dank der relativ optimalen Preise können Sie sogar Ihren alten Komar kostengünstig wiederbeleben.
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WSK 125 Vergaser + Konusfilter. Mit der Einstellung des alten Vergasers konnte ich mich nicht anfreunden. Die Zündkerze war noch schwarz. Das Motorrad hat stark geraucht. Nach dem Einbau eines neuen Vergasers und dem Anlassen konnte ich endlich die Gemischzusammensetzung einstellen. Nichts schmeckt so gut wie Milchkaffee, oder besser gesagt, der Anblick einer solchen Farbe auf einer Zündkerze, nachdem sie aus dem Zylinder entfernt wurde - endlich. Ich empfehle diesen Kauf.
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Hallo an alle Ich besitze ein 50ccm-Motorrad Ich habe vor kurzem eine große Überholung des Motors und Kraftstoffsystem hatte. Auf der gmoto Website bestellt einen Kraftstoffhahn zusammen mit einem Filter und Schlauch. Das ganze Kit ist sehr gut beschrieben und passt perfekt zu diesem Modell der motorynka. Mit gutem Gewissen empfehle ich dieses Produkt, ich bin sehr zufrieden mit ihm.
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Mit einem Durchmesser von 6 mm und einer Länge von 50 cm ist die Kraftstoffleitung ein solide gefertigtes Bauteil, das einen zuverlässigen Kraftstofffluss gewährleistet. Dank ihrer Flexibilität ist sie einfach zu installieren und ihre Anpassung an Standardmaße macht sie zu einer praktischen und universellen Lösung. Mit ihr können Sie sicher sein, dass das Kraftstoffsystem reibungslos funktioniert, was sich positiv auf die Leistung des Fahrzeugs auswirkt.
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Hallo. Die Materialien, die ich gekauft habe, wurden in einen alten Gartentraktor-Motor eingebaut. Alles war super. Mir fehlte nur die vollständige Dimensionierung von z.B. Kolben , Ringen, Welle. Aber das ist verständlich, da die Teile für bestimmte Motormarken sind. Nach dem telefonischen Kontakt mit dem Verkäufer passte alles. Vielen Dank und ich kann es nur empfehlen.
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 von 1956 zu restaurieren - leider war der Originalvergaser ein G16, aber ich konnte keinen bekommen, also habe ich einen G20 gekauft, und das bedeutete, dass ich einen Adapter anfertigen musste, um den Vergaser an den Zylinder anzupassen. Alles hat gut geklappt, der Motor raucht. Schnelle Lieferung, toller Kontakt, kann ich nur empfehlen.
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Romet Ogar 200 Montage Laufleistung ohne Beanstandungen Ich schraubte die alte, schraubte in der neuen keine Mängel keine Korrekturen, die ich zu tun hatte, um das Gewinde alles perfekt keine Kontraindikationen Ich goss Kraftstoff der Wasserhahn nicht undicht alles dicht Ich nahm das Produkt aus dem Karton Ich montierte es auf dem Fahrrad und Sie können fahren Ich empfehle es sehr
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Wahrscheinlich einer der besseren Gummis, die ich getestet habe. Er hält häufigem Vergaserausbau stand, die perfekt abgestimmten Durchmesser machen die Montage einfach. Ich verwende dafür schmale Blechbänder oder Kabelbinder und der Gummi hält das aus. Er verträgt sich gut mit Kraftstoff und ist auch nach längerem Gebrauch noch wie neu. Empfohlen.
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Der Wasserhahn erfüllt trotz seines Preises meine Erwartungen. Es gab ein kleines Problem, denn ich hatte schon einmal einen gekauft, aber er wurde mit einem beschädigten Gewinde vom Abscheider geliefert. Da der Shop sich um seine Kunden kümmert, wurde ein neuer geschickt, der dicht ist, nicht ausläuft und das Gewinde ohne Probleme passt.
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Der Vergaser sieht gut aus, sauber, aber man kann sehen, dass er nicht die gleiche Qualität wie das Original hat. An vielen Stellen gibt es Überfüllungen, die von Hand entfernt werden müssen. Der Zündstift muss entfernt werden, um das Kabel zu installieren, was eine Kunst ist. Die Schlagbolzenbefestigungsplatte ist schlecht verarbeitet, dünn und verbiegt sich. Wir werden sehen, wie sie sich bewährt.
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Im Gmoto-Shop findet man wirklich viele Teile für Motorräder, und die Kosten der Waren sind in sehr anständigen Preisen für jeden Geldbeutel. Das Produkt wurde am nächsten Tag nach der Bestellung geliefert und die Teile sind kompatibel und passen auf meine wsk 125 1976. Kann ich nur empfehlen!
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Hallo, ich besitze ein SHL Gazelle-Motorrad mit einem Hubraum von 175 ccm. Die von mir gekaufte Benzinhahndichtung passt gut und sieht ästhetisch ansprechend aus. Über das Material, aus dem sie besteht, kann ich nicht viel sagen, da sie erst vor kurzem eingebaut wurde. Bis jetzt hat sie ihren Zweck erfüllt. Mit freundlichen Grüßen.
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