Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab 10000 Eur
Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile
Keeway Flash 50 - Seite 2
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
- .
Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
. - .
Beschädigung der Kraftstoffpumpe
- .
Filterverstopfung
- .
Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
- .
Kraftstofftank und Pumpe
- .
Kraftstoffleitungen
- .
Kraftstofffilter
- .
Anschlüsse
- .
Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
Hersteller
Preis
Sortieren nach
2,92 CHF
Ölspenderleitung 2T 400mm - 135911
Optionen +9 
22,96 CHF
Vergaser 101 Oktan - KW13987
46,92 CHF
Vergaser 17.5 JMP
46,92 CHF
Vergaser 17.5 JMP
136,25 CHF
Dellorto PHBN 12mm GS Vergaser - DL3069
mit 5
Artikelbewertungen
Ich habe den Vergaser in eine Keeway Hurricane eingebaut. Der Einbau verlief problemlos und reibungslos. Der Roller sprang beim ersten Mal nach dem Einbau des Vergasers an. Man kann sehen, dass das Produkt von guter Qualität ist. Es lässt sich sehr gut einstellen und lässt den Roller perfekt laufen. Weitere Pluspunkte sind die mitgelieferte Kerze und die Kabel. Ich empfehle dieses Produkt sehr
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Junak 106x 50ccm 2t Leider ist der Vergaser meines Rollers gestorben, ich habe im ganzen Internet nach einem Vergaser für ihn gesucht und konnte keinen finden. Nur bei gmoto.pl fand ich einen Vergaser zu einem tollen Preis, gute Qualität, Ästhetik und vor allem eine sehr schnelle Lieferung und pünktlich wurde das Paket geliefert . Ich 200% empfehlen diesen Shop für alle gmoto.pl
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Hallo, ich besitze ein Motorrad-Roller zumico eos, 50cc 2t, 2009, kaufte ich eine Ölpumpe Antriebsrad. Das Produkt passt das Modell perfekt, solide gemacht und ästhetisch verpackt, Montage relativ einfach. Ich empfehle !
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich kann diesen Vergaser nur empfehlen. Ich habe ihn in meinen Derbi eingebaut, alles ist perfekt für den Preis. Ein sehr großer Vorteil ist die Düse Satz, der in der Box kommt und Sie können den Vergaser einstellen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Meiner Meinung nach ist eine minderwertige Membrane nach mehr als 18.000 km verschlissen. Es ist besser als die neue, so ist es bis zu Ihnen, die es kaufen will
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Es überrascht nicht, dass mich dieser Vergaser mit seinem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überrascht hat. Ich hatte ein "lausiges" Produkt für diesen Preis erwartet, aber wie sich später herausstellte, ist es einfach großartig. Ein Freund von mir hat auch diesen Vergaser (Yamaha Aerox 70cc) und ich auch (Aerox 70cc), die ursprünglich einen 12mm Vergaser hatten und nicht gerade auf spritzige Starts aus waren, nach dem Einbau eines 21mm Vergasers von Gmoto, was sehr einfach war, da die Passform der Teile sehr gut war, hat das Motorrad plötzlich an Leistung und viel Beschleunigung gewonnen. Ein Freund hat diesen Vergaser seit ca. 3 Monaten und es ist noch nichts kaputt gegangen. Ich kann diesen Vergaser nur wärmstens empfehlen, es lohnt sich nicht, für viel teurere Vergaser zu viel zu bezahlen, denn dieser hier ist wirklich perfekt verarbeitet.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
habe mir diesen Vergaser für eine TZR 50 bestellt er passt auf Anhieb ich muss sagen für diesen Preis ist das echt ein Schnäppchen der Vergaser ist wirklich sauber verarbeitet er ist sehr sauber verpackt und macht aus der Packung heraus direkt einen guten Eindruck ich habe vor dem Einbau den Vergaser geprüft. In der schwimmerkammer ist sogar im Gegensatz zum Dell orto ein schwappblech verbaut. Das ist schon sinnvoll das zeigt auch dass die Hersteller von dem Vergaser wirklich Ahnung haben. ob man das wirklich braucht sei mal dahingestellt. Was mich sehr erstaunt hat bei dem Chat sogar ein Satz Düsen dabei ist das reicht super zum abstimmen aus würde ihn mir immer wieder bestellen
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich besitze einen 2008 Romet 747 Roller mit einem Hubraum von 50cm^2. Ich habe einen neuen Vergaser bei Gmoto.pl gekauft und bin damit zufrieden, obwohl ich am Anfang Probleme hatte, weil das Motorrad würgte, wenn ich die Drosselklappe ganz öffnete, wenn ich bergauf fuhr, die Einstellung des Vergasers half nicht, also fügte ich eine größere Düse hinzu und alles war gut. Die Düse ist wahrscheinlich 80, wenn ich mich nicht irre. Gutes Kit, da es mit NGK-Kerzen und Kraftstofffilter mit Kraftstoff- und Unterdruckleitungen kommt. Ich füge hinzu, dass ich die Ölpumpenrallye losgeworden bin, so dass ich das Gemisch für das Motorrad selbst herstelle, im Vergaser habe ich das Loch verstopft. Grüße:)
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Beim Einbau dieser Dichtung bitte ich die Vergaseroberfläche, Membrane und Sitz am Motor zu reinigen. Dies sollte mindestens mit Absaugbenzin von Oberflächenschmutz erfolgen, denn in meinem Fall musste ich ihn zweimal reinigen, weil an dieser Stelle unnötigerweise links Luft zog und die Drehzahlen nicht einschaltete, nach der Reinigung läuft er wie ab Werk
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Zipp quantum gt5 2008r. Der Vergaser war nicht der richtige (ich habe ihn von einem Simson), es war schwierig, ich brauchte es schnell und ich hatte keine Zeit, um es zurückzuschicken, nach dem Wechsel der Befestigung habe ich die, die ich bekommen habe und es stellte sich heraus, dass die Drahtbefestigung so empfindlich ist, dass die Feder aus dem Kit brach die Befestigung nach dem Einsetzen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Die Düse ist ideal für die Einstellung des Vergasers auf einem chinesischen 2t Roller (zipp quantum). Dies ist die gebräuchlichste Düsengröße für die Entblockung von Rollern durch Entfernen des Venturis im Luftfilter. Der Unterschied zwischen vorher und nachher ist 5km/h V-max und eine spürbare Verbesserung der Leistung ist spürbar.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Romet RXL 2011 2t Passt zu diesem Vergaser, leider habe ich von 68 (Original) auf 75 gewechselt und er lief schlechter(auf dem alten erreichte er 8k rpm auf dem neuen 6k). Ich empfehle den Kauf für jemanden, der einen besseren Luftfilter hat (z.B. konisch). Gesamtdüseneinstellung ok, Größe passt, lässt sich gut einschrauben.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich bestellte einen Vergaser für meine 2009 Beta RR50 Motorrad, die Passform des Vergasers zu meinem Motorrad ist perfekt. Ein Vergaser im Wert von den Preis sogar würde ich mehr geben, bauen Qualität gut und wie für die Ästhetik würde ich ein bisschen zu verbessern, der Vergaser wirklich gut funktioniert.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Kingway qurier 2007. 2t. Der Vergaser passt ohne unnötige Modifikationen, während der "Kraftstofffilter" (wenn man es einen Filter nennen kann) muchoooo zu wünschen übrig lässt. Daher 4 in der Qualität, weil ich den Vergaser selbst nicht beurteilen kann. Die Zündkerze ist tadellos. Viele Grüße
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Junak 104 2t 2013 Sehr gute Verarbeitung, die Düse hat tatsächlich die richtige Größe, das einzige was man bemängeln kann ist, dass sie etwas höher ist als das Original, aber das stört nicht weiter.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
an diesem Gaser gibt es einen Schlauch vom Überlauf sofort nach dem Auspacken war es geknackt eines der Kunststoffe, die den Schlauch halten, hoffnungslos zerfällt in den Händen der Rest des Gassers ist ok abgesehen von der Tatsache, dass es manchmal undicht ist etwas im Inneren eingeklemmt ist
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Roller 50 chunal der Gaser ist fantastisch, es ist sehr einfach zu regulieren und gut an das Ventil im Kit ist ein sehr guter Filter, der dicht passt insgesamt der Gaser ist sehr gut Ich hoffe, ich half :)
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Roller 50 chunal der Gaser ist fantastisch, es ist sehr einfach zu regulieren und gut an das Ventil im Kit ist ein sehr guter Filter, der dicht passt insgesamt der Gaser ist sehr gut Ich hoffe, ich half :)
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Suzuki TS 50(80) 1991r, 13000km. Der Vergaser kam mit einem beschädigten Kunststoffzapfen wahrscheinlich aus dem Überlauf (nicht wichtig). Nach dem Einbau funktioniert der Vergaser sofort, eine kleine Anpassung der Zusammensetzung des Gemischs und schon. empfehlen das Produkt.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Suzuki AP50 97 Der Vergaser funktioniert einwandfrei, es gab keine Probleme beim Einstellen. Der Kraftstofffilter ist leider undicht, die Kraftstoffschläuche sind nach dem Einfüllen von Kraftstoff sehr weich geworden und knicken ab. Die Zündkerze funktioniert einwandfrei.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung