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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile
Junak 904 50
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
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Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
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Beschädigung der Kraftstoffpumpe
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Filterverstopfung
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Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
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Kraftstofftank und Pumpe
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Kraftstoffleitungen
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Kraftstofffilter
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Anschlüsse
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Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
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92,44 CHF
Junak 904 Drosselklappe - 319118
40,49 CHF
Romet Zetka Vergaser - 186689
1,18 CHF
Vergaser-Unterlegscheibe
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Artikelbewertungen
Zipp Neken 2 50cm3 2019 Vergaser Montage sehr einfach. Einfach die beiden Schrauben von der Vergaserhalterung einschrauben, Drosselklappe auf den Zug stecken, Drosselklappe anschrauben. Den Luftfilter montieren. Montieren Sie den Kraftstoffschlauch. Die manuelle Ansaugleitung montieren. Ich bewerte den Einbau des Vergasers als sehr einfach, auch ohne mechanische Kenntnisse. Nach dem Einbau ist der Vergaser fahrfertig voreingestellt. Empfohlen.
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Moped gb Street 50 , mit altem Originalvergaser verschlammt bei kaltem Motor. Keine Leistung trotz der Anpassungen gemacht. Heute, nach der Installation eines neuen Vergasers Moped wiederbelebt, eine spürbare Verbesserung der Motorleistung, dass ich nicht früher beschlossen, diesen Kauf nur gestört und kombiniert wie das sprichwörtliche Pferd bergauf. Ich empfehle diesen Vergaser. Er ist es wirklich wert.
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Junak 901r Produktion 2011 in 2020 Zylinder und Kopf Ersatz. Alle bestanden den Test in diesem Jahr, Vergaser Ersatz ohne Komplikationen bis 2017r Kilometerstand 58:187km Kabelausfall noch unzuverlässig alle Teile sind von Ihnen Glückwünsche spezifische Lieferung und danke.
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Sehr gute Qualität nicht besser Ich empfehle wirklich und der Preis ist sehr attraktiv Ich empfehle generell diesen Shop gute Preise und Qualität
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Die Vergaserscheibe aus Ebonit mit O-Ring GY6 4T wurde nicht eingebaut, da das Rohr nicht die richtige Größe hat.
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Romet. Motoren HW50A Jahr pro 2013. Teile sehr gute Qualität passen. Ich bin sehr zufrieden mit dem Service von diesem Geschäft
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Nicht geeignet für die Installation auf 139FMB 4T, die Länge und Neigung des erhaltenen Stücks ist nicht verwendbar
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Düse ein wesentliches Element in der Kodifizierung der Motorleistung, ohne dieses Element wird die Änderung keine Auswirkungen auf die Leistung haben
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Moped - Barton Fighter Eco 2020 Der Warenfilter des Ladens gab an, als ob dieses Pad auf meine Maschine passen würde. Es passt nicht!!! Das Hauptloch ist 3,5 mm zu klein und, noch schlimmer, der Schraubenabstand ist auch viel zu klein. Ich hatte eine Notsituation und habe die Löcher provisorisch auf meine Bedürfnisse geschliffen. Aber ich bin enttäuscht. Für 139FMB-Motoren führt GMoto keine Ebonit-Scheiben, obwohl das die häufigsten Mopedmotoren in Polen sind. Und ich sehe in den vorherigen Kommentaren, dass dies nichts Neues ist.
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Sehr gute Qualität Vergaser, passt mein Router ws 50 Moped sehr gut, das Moped begann, schneller zu laufen und die Verbrennung ist nicht höher überhaupt. Obwohl ich die Nadeleinstellung korrigieren musste, weil es würgte, aber jetzt ist alles in Ordnung, und der Vergaser selbst wurde bereits nach dem Auspacken aus dem Paket eingestellt. Dieser japanische Vergaser ist sicherlich besser als mein alter chinesischer. Ich empfehle dieses Produkt sehr.
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Hallo, ich habe einen Reparatursatz für ein Gasventil, alles passt, wie es gestern sollte und der Motor läuft, wie er sollte, dank Ihres Online-Shops und Ihrer Website bestelle ich, was ich brauche und in 1 oder 2 Tagen habe ich mein Produkt, jedes Mal, wenn die Teile passen und ich bin zufrieden und werde wahrscheinlich mehr Produkte von gmoto kaufen
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Romet Ogar 202 50cc 4t 2017 Vergaser bdb funktioniert endlich, da der Werksvergaser nicht gemacht wurde und ich ihn beiseite gelegt habe, endlich kein Durcheinander im 4. Gang weniger heizt sich auf und lässt sich einstellen endlich habe ich von pz16 auf pz 20 japan gewechselt und es gibt Power ich empfehle in 100% diesen Shop klijet service bdb ich werde nur hier kaufen sonst überall ich empfehle! ;)
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Ich habe eine Junak 902 Chopper Jahr 2021 mit einem Hubraum von 50 ccm bekam ich auf gmoto wisukal gaznik mit fit zu meinem Outfit . Leider ist der Gaser so montiert zie wse treba prerabiet vom Gaskabel zum Filter, so dass ich für Änderungen in der Passform auf der Oberseite fragen, weil es nicht das chinesische Produkt ohne die Qualität der Dotierung passen.
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Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf eines 139FMB 4T manuellen Ansaugvergasers von gmoto.co.uk. Der Vergaser ist von hoher Qualität und funktioniert sehr gut. Der Motor läuft jetzt ruhiger und ich spare mehr Kraftstoff. Ich würde diesen Vergaser jedem empfehlen, der ein zuverlässiges und effizientes Teil für sein Motorrad sucht.
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Zunächst einmal möchte ich sagen, dass der Vergaser für 49 CCM sehr gut ist. Der Vergaser ist sehr gut reguliert, man setzt ihn einfach auf und fährt und genießt jeden Kilometer, den man fährt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf dieses Vergasers. Mit freundlichen Grüßen.
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Was gibt es da zu schreiben. Ich habe ein Romet C1 Moped und es ist immer schwierig, bestimmte Teile zu montieren. Ich habe ein Romet C1 Moped und finde es immer schwierig, bestimmte Teile zu montieren. Ich habe den Griff von dieser Website bestellt und er hat funktioniert, aber nicht die Dichtung. Ich sehe keinen Sinn darin, es zurückzuschicken, da es eine schreckliche Verschwendung von Geld wäre.
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Ich hatte ein Problem beim Einstellen eines Vergasers, weil ich auf 50 ccm zurückging, jetzt läuft er wie er soll, ich wechselte die Hauptdüse von 82 auf 72 und jetzt ist es großartig, außerdem empfehle ich den Verkäufer professionellen Service und Expresslieferung vielen Dank
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Leider schneidet der Vergaser das Gemisch ab und würgt dann, als ob er keinen Sprit geben würde. Ich hatte gehofft, dass sich nach einer längeren Einfahrzeit etwas bessern würde, aber leider nicht. Auch ein Wechsel der Drosselklappe hat nicht geholfen. Nur japanische Autos sind es wert, dass man sie sich ansieht, und dieses hier ist es sicher nicht.
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Zipp Shock 4 t,80ccm. 2009r.Der Motor (139 fmb) hatte ein Problem mit der Rotation (Oszillation), und ich konnte die Gemischzusammensetzung nicht einstellen. Ich habe den Vergaser zerlegt, gereinigt und mit dem bestellten Reparatursatz wieder zusammengebaut, der Zusammenbau ging problemlos. Er funktioniert einwandfrei.
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ich besitze einen 2007 kingway 50 chopper ich habe diese düse gekauft, um meinem motorrad mehr leistung zu geben und dank dieser düse hat es sicherlich viel mehr leistung, sie passt perfekt zu jedem vergaser für alle, die ihr motorrad tunen wollen ich empfehle!!!!
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Moped - Barton Fighter Eco 2020 Dies ist kein O-Ring für 139FMB !!! Zu klein im Durchmesser und zu dünn. Der 139FMB hat eine Ebonitscheibe mit einem Durchlassdurchmesser von 20,5 mm. Dieser O-Ring hingegen passt auf eine andere Scheibe, mit einem Durchlassdurchmesser von 17 mm.
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Zumico GR 500 50cm3 Jahr: 2011 Ich kann dieses Produkt wärmstens empfehlen, da es sehr einfach zu installieren ist. Nach dem Wechsel des Vergasers läuft das Motorrad hundertmal besser als vorher und startet ohne zu saugen. Ich empfehle das Produkt Mit freundlichen Grüßen
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Chinesisches QUAD mit 139FMB 50ccm Motor. Der Vergaser funktioniert tadellos. Schön gemacht und gut geschützt für den Transport. Ein Moment, um es auf, gießen Kraftstoff iiiiiiii einen Schuss und so viel Spaß. Empfohlen.
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Hallo. Der Vergaser kam in kürzester Zeit an. Passt zu dem Modell, das ich vorher hatte. Einmal zusammen mit der neu gekauften Gasleitung eingebaut, leuchtete er nach ein paar Sekunden auf, obwohl das Quad fast ein Jahr lang nicht mehr in Betrieb war.
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Vergaser ok nach dem Einstellen läuft er einwandfrei, kalter Sprit verbrennt ohne zu saugen, die Düse ist original 78 ein Manko ist die Ablassschraube von der Schwimmerkammer ist nicht gebohrt und man muss sie komplett aufschrauben um Benzin abzulassen
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Der Vergaser ist gut für den Preis, aber es fehlen die O-Ringe an den Schrauben zum Einstellen der niedrigen Drehzahlen und der Luftmenge im Gemisch, aber für den Preis ist er wirklich gut gemacht und funktioniert sehr gut.
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Das Produkt ist von guter Qualität Material, das uns eine bessere Leistung und eine längere Lebensdauer des Produkts geben sollte gemacht. Ersetzt auf dem Barton Volcano und dort passt es besser als das Original. Ästhetisch sieht es gut aus
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Hervorragender Gasser. Das Motorrad hat seine Dynamik und seinen Schwung zurückgewonnen. Es läuft wie Kubica in Monte Carlo. Ein Plus ist der Wasserhahn im Vergaser. Die Armatur kann in 5 Minuten eingebaut werden, so dass man keine Mechaniker suchen muss. Das Motorrad hat ein paar Pferde mehr.
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Hallo, ich habe einen 139FMB 4T manuellen Ansaugvergaser gekauft und bin 100% zufrieden mit dem Produkt, endlich funktioniert meine gb street wie sie soll. Qualität gut, Preis richtig, schnelle Lieferung.
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Schnell erledigte Bestellung. Der Vergaser braucht längere Schrauben als der rasierte Teil zu passen. Ich habe gerade den Vergaser gekauft, es ist kalt März, wird beurteilen, wie es führt, wenn ich ein bisschen fahren.
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ich habe einen 2007 kingway 50 chopper Krümmer aus hochwertigem Material garantiert lange Lebensdauer passt perfekt zu Vergaser und Kopf wirklich für alle zu empfehlen!!!
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Meine Maschine ist eine 4t baotian 50 cm Roller nach tiuning, jetzt 72 cm, größere Düse, größere Zapfen notwendig, größere Zapfen Waschmaschine, dieses Produkt erfüllt alle Anforderungen, ich empfehle es sehr.
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Kingway Chopper Leike 2009 - Ich erhielt das Produkt brandneu, wie beschrieben. Einmal montiert funktioniert es perfekt - Standard für einen Gasser, eine geringfügige Anpassung an die langsame Geschwindigkeit gemacht wird.
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