Kettensatz Honda CBR125 11-19

• der vorgeschlagene Satz hat originale Übersetzungsverhältnisse
• der Satz enthält eine DID-Kette, die in vielen japanischen Motorrädern zur Erstmontage verwendet wird
• JT Sprockets Produkte werden aus japanischem Hochkohlenstoffstahl hergestellt
• die Kette ist in zerlegtem Zustand für eine einfache Montage
• der Satz enthält ein spezielles Verbindungsglied: entweder einen Clip oder eine Quetschverbindung (im Falle einer Quetschverbindung muss bei der Montage eine spezielle Kettenquetschzange verwendet werden)

• Kette + Ritzel DID G&G428HD 128 Glieder gold
• Ritzel vorne JTF1264 15 Zähne
• Ritzel hinten JTR1221 44 Zähne

Preis pro Satz

DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off Road Sport setzen auf die Technik von DID.
 
DID 428HD:G&G
 
Als Nachfolger der bewährten 428H wurde bei der 428HD eine neue Technologie für die Fertigung der Rollen eingesetzt. Bisher wurden die Rollen aus Blechstreifen gewickelt, wodurch eine Nahtstelle und dadurch ein Schwachpunkt entstand. Mithilfe der neuen Technologie werden die Rollen aus Rundmaterial hergestellt und eine Nahtstelle so vermieden.
Im Vergleich zur Standardkette 428D ist die 428HD verstärkt durch dickere Laschen und weist daher eine deutlich höhere Zugfestigkeit auf.
 
- um 20-50 % höhere Verschleißfestigkeit im Vergleich zur DID 428H
- verstärkte Ausführung

Bitte beachten Sie, dass einige Kits mit einer etwas längeren Kette als vom Hersteller empfohlen geliefert werden, damit der Benutzer eine andere Übersetzung verwenden kann. In diesem Fall muss die Kette einfach entsprechend gekürzt werden.