Hinterradachse der Marke Kengo

Die Hinterradachse ist das Bauteil, das die nicht drehende Aufhängung eines Motorrads mit dem Rad verbindet, das die Drehbewegung ausführt. Mit einer richtig montierten Hinterradachse kann ein Roller oder Motorrad das Antriebsrad in einer bestimmten Position relativ zum Rahmen halten und den Antrieb vom Motor effektiv übertragen. Eine defekte Hinterradachse birgt die Gefahr von Antriebs- und Aufhängungsproblemen und beeinträchtigt eindeutig den Fahrkomfort und die Sicherheit.

Hinterradachse wichtig für die Federung und den Antriebsstrang eines Motorrads

Bei der Konstruktion des Antriebsstrangs eines Motorrads ist die richtige Positionierung des Hinterrads im Verhältnis zum Rahmen einer der Eckpfeiler für eine störungsfreie Kraftübertragung auf das Rad. Diese wird zwar weitgehend von beweglichen Aufhängungselementen wie den Querlenkern bestimmt, doch nicht viel weniger wichtig ist das Bauteil, das die Radaufhängung untermauert. Die Hinterradachse ist nämlich, wie der Name schon sagt, die Drehachse des Antriebsrades des Motorrads.

Die Hinterradachse muss in erster Linie senkrecht zur Längsachse des Motorrads montiert werden. Ein Fehler in dieser Hinsicht ist meist schon an der ungünstigen Lage des Rades zum Rahmen zu erkennen und macht sich auch durch eine deutliche Verschlechterung des Fahrkomforts bemerkbar. Ähnliche Auswirkungen hat eine Verformung oder ein Bruch der Achse, der auch die Drehbewegung des Rades selbst behindert. Eine defekte Hinterradachse sollte ebenfalls ausgetauscht werden, da jeder Versuch, sie zu richten, nie die gleiche Wirkung wie eine fabrikneue Achse haben wird.

Ähnliche Probleme können entstehen, wenn die Achse nicht gerichtet wird.

Ein ähnliches Problem kann das Spiel der Hinterräder sein. Dieses kann durch eine so einfache Handlung wie das zu geringe Anziehen der Hinterachse verursacht werden. In diesem Fall genügt es, die Hinterachsmutter mit dem richtigen Drehmoment anzuziehen. Eine solche Situation ist jedoch recht selten, viel häufiger ist sie das Ergebnis von Spiel in den Hinterradlagern.

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