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Stoßdämpfer hinten - 63562
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Artikelbewertungen
Stoßdämpfer zu einem sehr guten Preis. Starke Lackierung, funktionierende Einstellung. Wsk 125 hat Befestigungslöcher für Stoßdämpfer für m12 Schrauben Die Stoßdämpfer haben oben ein m12-Loch, aber das untere Loch ist für eine m10-Schraube. Die Lösung des Problems bestand für mich darin, eine neue Buchse mit einem größeren Durchmesser anzufertigen. Diese konnte problemlos in den Stoßdämpfergummi eingepresst werden. Da die WSK-Motorrad-Stoßdämpfer schräg montiert werden, empfehle ich außerdem, ausreichend große Unterlegscheiben anzubringen, um ein Verrutschen des Stoßdämpfers zu verhindern, was häufig vorkommt. Ich empfehle und ermutige Sie zum Kauf!
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Cross SSSR Proton 125. ein sehr weicher Dämpfer und leider ohne Dämpfung. Ich habe es mit dem Wissen gekauft, dass es wegen der 8mm Federdrahtstärke und dem Lochabstand von ca. 280mm für ATVs gedacht ist. Aber für diese Art von Cross würde ich es eher nicht empfehlen. Auf dem Bild ist der Originalschrank zu sehen, der eine Federstärke von 11mm hat und leider zu hart für ein Kind ist. Der Shop verkauft einen speziellen für das Kreuz 110 125 mit einem ähnlichen Lochabstand, aber mit einer 7mm Feder. Das wäre ein ziemlicher Reinfall.
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Romet ogar 205 Die Stoßdämpfer sehen fabelhaft aus, sind sorgfältig verarbeitet und haben einen guten Hubraum. Sie erhöhen den Fahrkomfort erheblich. Die originalen Stoßdämpfer können mit diesen nicht mithalten. Ich empfehle
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Nein, diese Stoßdämpfer sind fabelhaft im Vergleich zu dem, was ich hatte, als ich mich vor einer Weile nach dem Einbau auf den Hopper setzte und ich lächle immer noch. Sie sind schön weich und federnd und ich würde sagen, sie sind besser als meine Ktm lc4. Ich empfehle sie allen
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WSK M06 B3 "Garbuska" 1975 Der Einbau der Stoßdämpfer erwies sich als problemlos. Danke für die Videos auf dem YT-Kanal Gmoto.pl, sehr hilfreich für einen Amateur. ;-) Ein Produkt, das den Original-Stoßdämpfern von vor über 40 Jahren sehr nahe kommt! Sie passen perfekt.
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Der Stoßdämpfer erfüllt seine Funktion zu 100%. Er passt perfekt auf den Benzer Texsas 50 und ist extrem einfach zu montieren. Nach dem Austausch des Stoßdämpfers springt der Benzer viel weniger und ist stabiler. Ich empfehle !
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Bashana 150 die Installation ging schnell, alles ging reibungslos, das Paket wurde sehr schnell gesendet. ich empfehle. .
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Mz 150 etz 90r Die Stoßdämpfer sehen aus wie die originalen und die Passform und Ästhetik sind 100% zufriedenstellend.
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Ich war ein bisschen skeptisch. Zwei Stoßdämpfer für etwa 100 PLN . Aber sehr gute Qualitätsware. Wirklich. Mit einer guten Farbe bedeckt.
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Sie passen sehr gut auf die Etz 250. Man sieht, dass sie perfekt verarbeitet sind. ich überlege, ein zweites Paar für meine MZ Ts 250 zu kaufen. ich empfehle
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Simson s51 rp89.Recommended Produkt passt perfekt schnelle Montage. Sehr ästhetisches Aussehen. Hohe Qualität Chrom.
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Die Stoßdämpfer sind sehr gut verarbeitet. Sie sind sehr beeindruckend, noch mehr nach der Montage, und alles passt perfekt.
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Ich habe es in einem Xmotos 110 zusammengebaut und nach der Passform ist es aber nach dem runterziehen wie die org aber trotzdem, sieht super aus
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Mz etz 150 bj 1991 hintere stoßdämpfer sehen toll aus schön verchromt passend bdb empfehlen so viel wie möglich
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Wsk 125 Sehr gutes Produkt sieht genauso aus wie die org chrom sehr schön nichts verkratzt. Ich empfehle
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Sehr cool, aber gleichzeitig sehr harte Stoßdämpfer für die Simson. Und es ist nicht über die Härte der Federn, ihre Härte scheint perfekt! Aber die Dämpfung selbst ist sehr stark, für das Fahren auf Asphalt perfekt! Denn sie versteifen die ganze Simson in der Kurve fest und sie schwimmt nicht so sehr, wohingegen beim Einfahren in einen Feldweg, der Arsch gnadenlos zuschlägt hehe. ;) Wenn also jemand vorhat, sich einen zu kaufen, sollte er das im Hinterkopf behalten! Außerdem ist die Einstellung selbst eine Offenbarung! Nur zwei Schritte, aber selbst ein 16-Jähriger kann damit umgehen. Der einzige Unterschied ist, dass man die Schrauben gegen etwas längere austauschen muss, im Vergleich zu den originalen dünneren Stoßdämpfern. Ich überlege auch, sie zu kaufen und an einem anderen Moped, einem chinesischen, anzubringen. Denn wirklich, Stoßdämpfer für Asphalt, eine Offenbarung! ;)
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Jawa 350 TS Die Stoßdämpfer passen wie die originalen. Auf Stufe 2 eingestellt, fallen sie bei Solofahrten auf seitlichen, teils unbefestigten Wegen nicht auf: "Loch? - dann aufstehen und los". :-) Auf tiefen, unebenen, kurvigen Straßen gibt es auch keine Klagen über das Fahrverhalten. Ich meine, es ist ok. Fahrkomfort, wie auf der Jawa - bdb Das Einstellen der Federn mit einem DELICIOUS-Schlüssel hat bisher nicht geschadet. Allerdings sieht der Knoten nicht sehr fest aus und es lohnt sich, ihn ab und zu zu schmieren. Btw habe ich den Eindruck, dass ich die progressive Charakteristik der Dämpfer bei den ersten 2 Einstellschritten spüre. Danach ist der Ast einfach nur noch hart.
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Sehr gute Verarbeitung, und man kann den Unterschied im Fahrverhalten spüren. Mit den vorherigen Stoßdämpfern verhielt sich das Fahrrad sehr seltsam. Diese sind bis zu einem gewissen Grad "weich", aber ihre allgemeinen Eigenschaften erhöhen trotzdem den Fahrkomfort. Sie ähneln sehr den Stoßdämpfern, die man von der alten, alten und komfortablen WSK kennt. Ich habe sie an meinem CZ-175 montiert und sie funktionieren perfekt. Die Vielseitigkeit dieser Stoßdämpfer, der Preis und die Verarbeitungsqualität dürften ihre Beliebtheit erheblich beeinflussen. Ich empfehle sie, da ich sie bereits getestet habe.
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Ich empfehle es definitiv nicht. Ich war von dem Preis fasziniert, aber das ist nur der Preis. Bei meinem Gewicht von 100 kg funktionieren sie überhaupt nicht. Schon auf den ersten Blick, nachdem man sie aus der Verpackung genommen hat, sieht man, dass der Draht der Federn viel dünner ist als beim Original. Nachdem ich sie am Motorrad befestigt hatte, hockte sie sofort ohne Last. Ich habe ihn allein mit der Hand abgeschnallt, indem ich nur auf den Sitz gedrückt habe. Es scheint eine Art chinesisches Produkt zu sein. Beim Versuch, ihn auf einen härteren Bereich einzustellen, sind die Aluminium-Diffusoren gebrochen. Blase. Fernhalten
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Sehr gute Qualität für den Preis, aber Vorsicht, sie sind sehr hart! Ich habe sie auf meine Minsk 125 montiert, weil sie ohne Modifikationen passen, und sie sind etwa 2cm höher, was ich wollte, leider, wenn ich alleine fahre, funktionieren sie überhaupt nicht, sie sind so hart, es ist nur OK mit einem Passagier ;) Aber leider haben sie auch eine sehr schlechte Dämpfung für die CZ 175, meiner Meinung nach werden sie zu hart sein.
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Ich besitze mehrere Motorräder, und dieses Produkt habe ich zufällig für das Motorrad eines Kunden bestellt, das ich gerade repariere. Aber dank Ihrer Firma und der bei Ihnen gekauften Teile konnte mein Sohn seine Motorynke und Wsk 125 M06 B3 von Grund auf restaurieren. Die Teile, die Ihre Firma anbietet, sind von sehr guter Qualität und Ihr Kundenservice hat einen hohen professionellen Standard. Mit freundlichen Grüßen
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Gekauft für einen 1975 WSK M06b3 Käfer. Sie passen perfekt. Ich montierte auf neue M12x1.25x55 Edelstahl-Bolzen. Komfort und Handling kann ich noch nicht beurteilen, da sie nur bei einer Proberunde um den Schornstein weh tun, aber sie sehen gut aus. Auf den ersten Blick sehr ähnlich wie die Originale. Auf der Plusseite ist die Härte - Federwegverstellung.
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Ogar 200 aus dem Jahr 88 - der Vorbesitzer hat zwei unterschiedlich lange Stoßdämpfer eingebaut, nach dem Austausch gegen neue von gmoto ähnelt die Federung meines Ogar endlich nicht mehr einem Leiterwagen und hat ihn zu einem komfortablen Cruiser gemacht :) Mit diesen Stoßdämpfern unterscheidet er sich im Komfort nicht von modernen Mopeds und Motorrädern.
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Ich habe den Stoßdämpfer für eine chinesische 200 cm Crossover verwendet, die dem Original entspricht, er ist sehr stark, ich habe eine verlängerte Schwinge und dieser Stoßdämpfer kommt sehr gut damit zurecht, die Ästhetik der Verarbeitung ist sehr gut, er wurde solide gemacht und an die Originalhalterungen angepasst, ich musste nichts schweißen oder schneiden, ich empfehle dieses Produkt
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Stoßdämpfer gekauft für Ehemann, Besitzer eines Motorrads/"Choppers" nennen Sie es, was Sie wollen :D auf jeden Fall Benzer Marke. Der Mann ist tuuuurbo glücklich. Die Qualität ist super, das Preis/Leistungsverhältnis perfekt. Sobald er das Paket erhalten hat, hat er das Ding montiert und es sieht gleich besser aus :D Empfehlenswert! ;)
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KOS 125. ich bin Amateur Montage ein Motorrad als Soldat, ich habe ein riesiges Publikum in Form von Arbeitskollegen, kann ich nicht leisten, Innereien oder Teile, die mir erlauben würde, zu kompromittieren. Dies ist der einzige Ort, wo ich Teile gefunden habe, wo ich ein funktionierendes Motorrad mit Würde und ohne Scham genießen kann.
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Ich habe mehrere Motorräder wie WSK MZ und Jawa, die Produkte sind immer wie in der Auktion beschrieben und abgebildet und die Tatsache, dass ich bei diesem Verkäufer kaufe, wann immer ich etwas brauche, sagt wohl alles. Beschreibung, Preis und Lieferzeit auf höchstem Niveau, ich empfehle weiter, Grüße.
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Wenn Sie einen alten "Buzzer" haben und ihn verjüngen und in Erinnerungen an Ihre Kindheit schwelgen möchten, kann ich diese Amorces nur empfehlen. Das Aussehen und die Verarbeitung sind die gleichen wie die Originale aus den 80er Jahren, in der Tat, ich kann wahrscheinlich riskieren, dass sie sie übertreffen. Ich empfehle !
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Montiert an einem Junak 121. Sie passten nicht perfekt, aber eine kleine Anpassung der Halterung mit einem Schleifer löste das Problem. Die Stoßdämpfer machen den Eindruck, weich zu sein, aber sie dämpfen größere Löcher sehr gut. Jetzt kann man endlich Kilometer zurücklegen, ohne sich auf die Zunge zu beißen.
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Motorrad: wsk 125 Expresslieferung, sofort verschickt. Ausgezeichneter Kontakt! Alles konkret und in Ordnung. Alles in Übereinstimmung mit der Auktionsbeschreibung. Verkäufer professionell, seriös und verlässlich, ehrlich und zuverlässig! Erstklassiges Produkt, toller und erfolgreicher Einkauf. Ich empfehle!!!
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Jawa 350, Typ 634-7, Baujahr 1982. Die Abmessungen entsprechen dem Originalrahmen (sowohl Länge als auch Durchmesser der Befestigungsösen). Leider ragt die Mutter, die die Federvorspannung ändert, über den Stoßdämpferzylinder hinaus (das sieht meiner Meinung nach schlecht aus).
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Romet komar 2 2330 s38 1971. Die Stoßdämpfer scheinen von guter Qualität zu sein, gut verarbeitet und gut lackiert, und schließlich ist es ein Stoßdämpfer mit Dämpfung und nicht nur eine Feder wie bei der Serie. Ich freue mich schon auf längere Fahrten, um den Fahrkomfort zu testen.
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Zu stramm sitzende Halterung (obere Öse mit Gummibuchse), die schwarze Kunststoffabdeckung kratzte schon nach wenigen Dämpferausschlägen durch die Feder. Optisch sehen die Stoßdämpfer ok aus, sie sind dem Original DDR sehr ähnlich.
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Ferro 601-4 50cm, die Stoßdämpfer gekauft sind sehr gute Qualität für den Preis. Die Installation ging sehr schnell, nur schrauben Sie ein paar Schrauben, um die alten Stoßdämpfer zu entfernen und schrauben Sie die neuen. Die Fahrt ist ein Vergnügen.
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Simson SB 51, NSU 351 OSL, AWO425T. Im Allgemeinen habe ich keine Beschwerden über den Service, aber über die Qualität einiger Chrom habe ich Kommentare: keine Kupfer-Grundierung.andere Produkte sind von guter Qualität
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Ogar 205 Die Buchse, mit der das Federbein oben am Rahmen befestigt ist, ist zu klein dimensioniert. In meinem Fall ist sie ca. 13 mm, der Stoßdämpfer hat eine Buchse von 8 mm - muss nachgebessert werden. Aber insgesamt sind Qualität und Funktion super. Sie sehen sehr schön aus.
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Stoßdämpfer für ein Jawa 50 Mustang Moped gekauft, Länge identisch mit dem Original, leider ist die Breite der Halterungen nicht, damit sie nach dem Einbau nicht in die Ohren fliegen, wird ein zusätzlicher Abstandhalter von ca. 5mm benötigt.
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Stoßdämpfer in super Zustand, sehr gute Qualität, sehr gut verpackt, Quittung und Anleitung drin, ich war wirklich sehr positiv überrascht von der Qualität und dem Service. Ich werde auf jeden Fall diesen Shop in der Zukunft verwenden.
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Mein Motorrad ist eine CZ 350 von 1984. Die Stoßdämpfer kamen pünktlich an, anständig verpackt. Der Einbau war kein Problem, sie passen zum Motorrad, Ich werde die Verarbeitung der Stoßdämpfer nach einer Fahrt beurteilen, wenn das Wetter es zulässt.
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Ich habe Vierfach-Verstärker gekauft, sogar coole, rot, ein bisschen schwarz, aber ich habe sie in ein Bienenstock-Rig eingebaut. Dafür sind sie perfekt. Passende Höhe, perfekte Dämpfung, die Mädchen sind glücklich und ich auch.
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