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Artikelbewertungen
Die Hinterradniete für die WSK 125 ist ein Produkt, das meine Erwartungen voll erfüllt. Ihre präzise Herstellung garantiert Haltbarkeit und Sicherheit beim Fahren. Das bei der Herstellung verwendete Material zeichnet sich durch eine hohe Belastbarkeit aus, was bei einem Motorrad wie der WSK 125 von entscheidender Bedeutung ist. Die Montage verlief dank der genau aufeinander abgestimmten Maße reibungslos. Eine gute Wahl für jeden, der Qualität und Zuverlässigkeit zu schätzen weiß. Ich würde sie jedem Liebhaber klassischer Motorräder empfehlen - diese Nieten sind ein echter Hit!
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WSK 125 B1 (1969). Das Ritzel macht einen soliden Eindruck, die Abstände aller Löcher sind wie beim Original. Nietlochdurchmesser identisch mit dem Original (4,57mm). Befestigungsdurchmesser an der Mitnehmertrommel 146,55mm (Original 146,90mm). Einbaudurchmesser für Kappe 130,05mm (original 125,60mm).
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Wsk 125 M06 B3 1982 ( Die Qualität des Ritzels ist für den Preis sehr gut, es passt sehr gut auf den Montagelochabstand, was keine Probleme bei der Montage verursacht, das Produkt ist schön gemacht sieht aus wie das Original. Ich empfehle
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Als ich die Nieten erhielt, war ich etwas enttäuscht, weil sie mir zu klein erschienen. Sie waren in locker in das Ritzel und Treiber Loch gehen. Ich nahm eine Chance und bekam dibs. Es stellte sich heraus, dass sie gar nicht zu klein waren. Das Ritzel hält sich gut.
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WSK 125 1985 Eigentlich laufen alle WSKs bei mir auf diesen Ritzeln. Eine hervorragende Alternative zum Originalteil. Sowohl die Löcher als auch die Zähne selbst sind vorbildlich gefertigt. Das Material könnte ein wenig härter sein. Empfehlenswert.
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Gute Qualität des Ritzels aus hartem Material. Nach mehr als 9000 Kilometern führen die Zähne die Kette immer noch gut. Empfohlen. Mehr unter: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.
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