12V-Glühbirnen für Fern- und Abblendlicht der Marke Flosser

Glühbirnen für 12V-Abblendlicht sind die Standardlichtquelle in den Scheinwerfern eines modernen Motorrads. Die in verschiedenen Formen erhältlichen Abblendlichtbirnen sorgen dafür, dass die Straße vor dem Motorrad ausreichend ausgeleuchtet ist und das Einrad von entgegenkommenden Fahrzeugen gesehen werden kann. Eine defekte, ungeeignete oder nicht zugelassene Abblendlichtlampe riskiert rechtliche Probleme und vor allem eine eingeschränkte Sicht beim Fahren.

Die Halogen-Abblendlichtlampe ist bei vielen Einrädern immer noch Standard

Im Laufe der Jahre haben sich die Motorradscheinwerfer stark verändert, und auch an den Abblendlichtlampen wurden viele Modifikationen vorgenommen. Die billigste und praktischste Lichtquelle für einen Motorradscheinwerfer ist jedoch nach wie vor die Halogenbirne. Dank ihrer Qualität und der Ausgewogenheit zwischen ihrer Stärke und der Intensität des erzeugten Lichts reichen Halogen-Glühlampen für 12-V-Abblendlicht aus, um den Raum vor dem Motorrad ausreichend gut auszuleuchten und gleichzeitig entgegenkommende Autofahrer nicht zu blenden.

Halogenglühlampen für Abblendlicht sind für verschiedene Lampentypen vorbereitet

Die Entwicklung von Scheinwerfern hat dazu geführt, dass Abblendlichtlampen heute in verschiedenen Ausführungen zu finden sind. Die typischsten, die auch von Autolampen bekannt sind, sind die 12V-Abblendlichtlampen der Typen H1, H7 und H4. Die H1- und neuerdings auch die H7-Glühlampe sind Einfaden-Glühlampen, die in Scheinwerfern eingesetzt werden, bei denen Abblend- und Fernlicht getrennte Glühlampen erfordern. Wenn die Glühlampe für Abblend- und Fernlicht im Scheinwerfer das gleiche Produkt ist, werden H4-Glühlampen mit zwei Glühfäden verwendet. Ein weiterer Glühlampentyp, der aus dem Auto bekannt ist, ist die H3. Dabei handelt es sich um Scheinwerferglühlampen mit einer ungewöhnlichen Konstruktion und Verbindung. Bei Motorrädern werden traditionelle Glühlampen dieses Typs als Quelle für Lichtbalkenlampen verwendet.

Speziell für Motorräder vorbereitete 12V-Abblendlichtlampen

Neben den von Autos bekannten H7-, H4- oder H1-Glühlampen kann es sich bei der Abblendlichtlampe auch um ein speziell für Motorräder hergestelltes Produkt handeln. Dies kann auf die geringere Energiemenge zurückzuführen sein, die das elektrische System des Einrads erzeugt, oder auf eine ungewöhnliche Gestaltung der Fassung. Die als HS1- oder HS5-Halogenlampen bezeichneten Abblendlichtlampen für Motorräder haben in der Regel ein sehr spezifisches Design und sind nicht mit Glühbirnen eines gängigeren Leuchtmitteltyps austauschbar.

Es lohnt sich, auf die Leistung, Qualität und Zulassung der Abblendlichtbirne zu achten

Bei der Wahl einer 12v Abblendlichtlampe lohnt es sich, auch auf andere Eigenschaften zu achten. Dies ist vor allem bei günstigeren Produkten wichtig. Eine stärkere Lichtquelle kann mit einer kürzeren Lebensdauer der Glühbirne erkauft werden, und eine langlebige Abblendlichtbirne bietet möglicherweise nicht die gewünschte Lichtqualität. Nicht homologierte Glühbirnen können ebenfalls ein Problem darstellen, wobei man oft eine Glühbirne findet, die die teureren Xenon-Lampen imitiert. Schließlich ist eine minderwertige Abblendlichtlampe auch weniger resistent gegen Vibrationen. All dies beeinträchtigt Ihre Fahrsicherheit und kann bei einer Inspektion zum Verlust Ihrer Zulassungsbescheinigung führen.

Eine Auswahl an hochwertigen 12V Abblendlichtbirnen bei Gmoto

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