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Getriebeöle - Mineral
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8,32 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 8,75 CHF
Motul Getriebeöl Mineral Transoil 10W30 1 Liter - 105894
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8,60 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 9,05 CHF
Getriebeöl Motul HD 80W90 Mineralöl 1 l - 105781
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13,73 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,46 CHF
Getriebeöl Motul Gearbox 80W90 1 Liter Mineralisch - 105787
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35,29 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 37,15 CHF
Getriebeöl 90W 5 Liter Motul mineralisch Gear - 100091
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13,24 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 13,94 CHF
Getriebeöl Motul Gear 80W Mineralöl 1 l - 105780
(1) - Viskosität: andere
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32,77 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 34,50 CHF
Öl Achse 5 Liter Motul TRH 97 - 100189
- Viskosität: andere
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Artikelbewertungen
Öl in das Hauptgetriebe einer Yamaha Virago 535. Spezifikation genau wie im Handbuch, d.h. 80W GL-4 - sicherer für Buntmetalle als GL-5-Öle. Dank des ausziehbaren Halses ist das Einfüllen einfach und sauber. Die Qualität des Öls habe ich nicht getestet, aber der Hersteller ist für seine Qualitätsschmierstoffe bekannt. Eine Packung reicht bei mir für mehrere Wechsel, die das Getriebe gut durchspülen. Der Preis ist erschwinglich, so dass nichts zu tun, aber nehmen und gießen.
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Piaggio MP3 500 spotr ABS ASR 2015 , auf diesem Öl scheint es mir, dass die Übertragung besser funktioniert. Ich empfehle .
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Aprilia rs 125 Baujahr 2000 Öl super! Die Kupplung rutscht nicht oder die Scheiben kleben nicht zusammen. Die Flasche, in der das Öl enthalten ist, ist sehr gut gemacht. Das Etikett und das gesamte Erscheinungsbild ermutigt den potentiellen Käufer zum Kauf, alles ist ästhetisch ansprechend und sauber gemacht. Die Flasche endet in einem biegsamen "Ausgießer" aus Silikon, der das Ausgießen erleichtert und verhindert, dass man das halbe Motorrad verschüttet). Die Skala an der Seite der Flasche ist äußerst funktionell und präzise bei der Messung der Proportionen, in die das Öl gegossen werden soll. Empfehlenswert!
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WSK 175 Ich habe viele Öle probiert, die für die Klassiker bestimmt sind, der Effekt war, dass die Kupplung schleifte oder sie schäumten, wodurch die Kupplung bei hohen Drehzahlen durchrutschte, ich habe jetzt dieses Öl getestet und überraschenderweise sind die vorherigen "Fehler" weg. Ich habe dieses Öl zuvor in einer CZ 350 verwendet und es war OK. Für die Windsor ist es meiner Meinung nach sehr gut. Die richtige Viskosität, kein Schäumen bei hohen Drehzahlen und kein Kupplungsrutschen mehr, wenn der Motor heiß ist. Empfohlen.
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Ich habe es wegen des Preises gekauft. Der Zweitaktmotor in der Romet ist nicht das neueste Design, so dass es nicht so sehr die Qualität des verwendeten Öls zu spüren. Einige Leute kaufen Castrol und andere High-End-Marken (mehrere Male teurer), aber ich denke, das ist übertrieben. Die Schmiereigenschaften dieses Öls sind auf die Anforderungen aus dem Rometa-Werkshandbuch zugeschnitten. Romet Ogar 205, Herstellungsjahr 1987.
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Ich habe das Produkt am Dienstag bestellt und schon am Mittwoch lag das Paket im Paketautomaten, ich bin wirklich sehr zufrieden. Die Lieferung war sehr gut geschützt und ich habe genau das bekommen, was ich bestellt habe. Ich empfehle diesen Shop aus vollem Herzen und sende meine besten Grüße an die Mitarbeiter und den Inhaber.
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Ich war ein bisschen verblüfft, ich habe dieses Öl bestellt und im Paket war Hipol, ich war ein bisschen verblüfft, aber Paare, dass die Rechnung auch Hipol sagt, so dass ich dachte, es war ich, die vermasselt wurde. Aber alles in allem ist die Welt nicht zusammengebrochen, ich fahre einfach mit Hipol :D
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die Kupplung läuft mit diesem Öl wie neu das Öl selbst ist sehr gut und kann zum Schmieren der Kette verwendet werden es lohnt sich zu kaufen, wenn man das superrr Fahrgefühl mit dem neuen Öl im Getriebe spüren will ich empfehle es sehr und ermutige Sie, es zu kaufen
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Ich habe einen Junak 107x, 2T Roller, die Verwendung des Produkts zum Schmieren des Getriebes hat problemlos funktioniert. Das Produkt ist von sehr guter Qualität. Ich empfehle es allen Mopedfahrern und Motorradfahrern. Der Preis des Produkts ist akzeptabel.
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Wie das beste Kollagen im rechten Handgelenk eines Chefs, der am Lenker dreht, wirkt es hervorragend im Knie eines Motorrads. Der Motorradfahrer sagt, er habe noch nie so ohoktisch an der Schaltwelle gedreht wie nach einem Schluck von diesem Zeug.
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Ich habe das Öl für mein Motorrad, eine WSK 125, gekauft, es gibt hier nichts zu meckern, da es ein Tylki-Öl ist und die Leistung stimmt. Auf der positiven Seite: -exzellente Schmierung Auf der Minusseite: -kein Nachteil
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1983 Romet ogar 200, 50 cm Hubraum. Das Öl hat die richtige Dichte und Schmiereigenschaften, die Kupplung funktioniert einwandfrei, die Gänge rasten leicht ein, der Ölwechsel ging sehr schnell und bequem. Ich empfehle
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Mineralisches Getriebeöl ist ausreichend für nicht-aggressives Motorradfahren
Mineralische Getriebeöle sind Getriebe- und Transmissionsschmierstoffe, die aus natürlichen Stoffen hergestellt werden. Obwohl sie in der Regel ihren synthetischen Gegenstücken unterlegen sind, sind mineralische Motorradgetriebeöle auch preiswerter als diese und können bei manchen Einrädern besser funktionieren.
Mineralisches Motorrad-Getriebeöl vor allem günstiger
.Bei vielen Motorrädern bilden das Schmiersystem für den Motor und das Getriebe eine Einheit. Bei manchen Einrädern sind sie aber auch getrennt. Dann wird im Getriebe ein separates mineralisches Getriebeöl oder synthetisches verwendet, das besser auf die Anforderungen des Getriebes abgestimmt ist. Das ältere hier ist mineralisches Getriebeöl für Roller und Motorrad. Es wird durch Raffination von Erdöl oder durch ähnliche Verfahren aus Stoffen natürlichen Ursprungs hergestellt. Dadurch sind mineralische Getriebeöle für Roller und Motorräder in der Herstellung günstiger als synthetische Pendants.
Mineralisches Getriebeöl für Roller oder Motorrad hält den Betriebsbedingungen weniger gut stand
.Bei billigen und kleineren Einrädern reichen mineralische Getriebeöle völlig aus, um das Getriebe ausreichend zu schmieren. Erst bei größeren Fahrzeugen weicht das mineralische Motorradgetriebeöl einem synthetischen Pendant. Hier verändert mineralisches Getriebeöl leichter die Viskosität, wird Opfer von niedrigen oder hohen Temperaturen oder Verdunstung, was die Lebensdauer des Getriebes deutlich beeinträchtigt. Mineralisches Getriebeöl für Motorroller oder Motorräder wird daher nicht für stärkere und leistungsfähigere Systeme empfohlen, bei denen es notwendig ist, diese Parameter auf einem optimalen, festgelegten Niveau zu halten.
Motorradgetriebeöl auf mineralischer Basis für ältere Fahrzeuge geeignet
.Getriebeöle auf Mineralölbasis für Motorroller und Motorräder sind jedoch nicht völlig vom Markt verschwunden. Ihre Eigenschaften sind auch in älteren Getrieben sinnvoll. Dort berücksichtigten die Entwickler das Risiko von Schäden durch Ablagerungen, die durch Mineralöl entstehen. Ein modernes synthetisches Öl würde diese Ablagerungen nicht bilden bzw. könnte bereits vorhandene Ablagerungen entfernen und so die Getriebespielräume vergrößern. Bei der Verwendung von Mineral-Getriebeöl wird ein Motorroller oder ein Motorrad gerade durch die Rücksichtnahme des Herstellers auf das Auftreten von Ablagerungen nicht diesen Spielräumen ausgesetzt. Aus ähnlichen Gründen sind mineralische Getriebeöle dort zugelassen, wo das Getriebe langsam und unter rauen Bedingungen arbeitet, so dass es schwierig ist, Schlamm zu entfernen.
Roller und Motorräder werden durch ein schlecht passendes Getriebeöl stark beschädigt
.Das Motorrad-Getriebeöl sollte jedoch immer nach den Parametern ausgewählt und auch nach längerem Gebrauch des Getriebes beibehalten werden. Durch schlecht gewähltes Getriebeöl kann ein Roller oder Motorrad schnell kostspielige Reibungsschäden erleiden. Ein Anzeichen für Reibung ist das Betriebsgeräusch des Getriebes oder der Welle. In diesem Fall lohnt es sich, den Zustand des Öls zu überprüfen und es nach den Empfehlungen des Herstellers zu wechseln.
>Wertvolle mineralische Getriebeöle für Motorroller und Motorräder bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie mineralische Getriebeöle von führenden Herstellern, darunter Motul, Liquid Moly oder Castrol. Wir bieten typische mineralische Getriebeöle an, die in neueren und älteren Getrieben, Transmissionen oder Kardanwellen verwendet werden. Die Eigenschaften und Spezifikationen des Öls finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.
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