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Dekompressorseilzug
Triumph Daytona 955
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Jeder, der schon einmal ein Motorrad ohne Dekompressor besessen hat, kennt die Gefahr eines zu hohen Drucks im Zylinder beim Anlassen mit dem Fuß sehr gut. Dank eines speziellen Ventils und seiner Verbindung zu einem Bauteil am Triumph Daytona 955-Ventiltrieb gleicht es den Druck hier aus und eliminiert das Risiko von Verletzungen oder Schäden am System. Als Verbindung verwendet Triumph Daytona 955 ein einfaches Kabel, das richtig dimensioniert, montiert und gegen Verschleiß geschützt ist. Achten Sie auf seine Abmessungen, Qualität und seinen Zustand, damit es den Öffnungsdruck immer zum richtigen Zeitpunkt auf das Ventil überträgt.
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