Dekompressorseilzug
Derbi GP1 50
Baujahr auswählen
Motorrad entfernen
Jeder, der schon einmal ein Motorrad ohne Dekompressor besessen hat, kennt die Gefahr eines zu hohen Drucks im Zylinder beim Anlassen mit dem Fuß sehr gut. Dank eines speziellen Ventils und seiner Verbindung zu einem Bauteil am Derbi GP1 50-Ventiltrieb gleicht es den Druck hier aus und eliminiert das Risiko von Verletzungen oder Schäden am System. Als Verbindung verwendet Derbi GP1 50 ein einfaches Kabel, das richtig dimensioniert, montiert und gegen Verschleiß geschützt ist. Achten Sie auf seine Abmessungen, Qualität und seinen Zustand, damit es den Öffnungsdruck immer zum richtigen Zeitpunkt auf das Ventil überträgt.
Sortieren nach
Kein Produkt konnte gefunden werden
Wir haben Dekompressorseilzug zu Derbi GP1 50
- Derbi GP1 50 V2 Open LC 2011
- Derbi GP1 50 V2 Open LC 2007
- Derbi GP1 50 V2 LC 2005
- Derbi GP1 50 V2 Open LC 2009
- Derbi GP1 50 V2 Open LC 2010
- Derbi GP1 50 2006-2013
- Derbi GP1 50 LC 2002
- Derbi GP1 50 LC 2003
- Derbi GP1 50 Open LC 2008
- Derbi GP1 50 LC 2004
- Derbi GP1 50 Open LC 2010
- Derbi GP1 50 Open LC 2011
- Derbi GP1 50 V1 LC 2006
- Derbi GP1 50 V2 LC 2006
- Derbi GP1 50 V2 LC 2007
- Derbi GP1 50 V1 LC 2005
- Derbi GP1 50 V2 2008
- Derbi GP1 50 AC 2003
- Derbi GP1 50 Open 2005
- Derbi GP1 50 LC 2001
- Derbi GP1 50 Racing 2001
- Derbi GP1 50 Replica 2001
- Derbi GP1 50 Racing
- Derbi GP1 50 Racing 2004
- Derbi GP1 50 Racing 2005
- Derbi GP1 50 Open 2006
- Derbi GP1 50 Racing 2006
- Derbi GP1 50 LC 2007
- Derbi GP1 50 Malossi 2007
- Derbi GP1 50 Open 2007
- Derbi GP1 50 Racing 2007
- Derbi GP1 50 Racing 2008
- Derbi GP1 50 Racing 2009