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- Typ: Gel-Batterie
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102,12 CHF
Batterie Motorrad HJT7B-FPZ Skyrich Lithium-Ionen mit Anzeige - HJT7B-FPZ
(1) - Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
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92,55 CHF
BS Batterie Lithium-Ionen-Akku mit Anzeige 12V 3Ah BSLI-03 LiFePO4 - 360103
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
35,94 CHF
BS Batterie BB7L-B2 YB7-B2 8Ah wartungsfreie geflutete 100A Batterie - 300836
- Typ: wartungsfrei
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- Typ: wartungsfrei
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- Typ: Säure-Batterie
20,74 CHF
Batterietrennschalter Batterie Trennschalter Schalter Unterbrecher Motorrad - BA18
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
- Typ: Säure-Batterie
- Typ: Säure-Batterie
- Typ: wartungsfrei
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- Typ: wartungsfrei
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Artikelbewertungen
Sehr gute Batterie, eingebaut in eine 2007er zx6r, die einen AGM-Typ trug. Schöne kleine Größe und ein Gewicht von nur 696 g im Vergleich zu der alten, die 3,3 kg wog. mit den Schaumstoffpaketen, die Sie verwenden, um den Ersatzraum zu füllen, kommt sie auf etwa 767 für alle Interessierten, sehr gut, keine Probleme mit dem Starten bei heißem und kaltem Wetter (rechts auf dem Foto ist die neue)
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Geprüfte Bewertung
ein sehr gutes Produkt, einfach zu installieren, herunterladbare Anwendung, verbindet sich mit Ihrem Telefon mit einem blauen Zahn und Sie haben alles auf dem Bildschirm Ihres Telefons, wie Ladestrom, Batteriezustand, die Überwachung der Betrieb und so weiter, eine sehr nützliche Sache, ich sehr empfehlen, mit gutem Gewissen
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Yuasa ist einfach eine Legende unter den Motorradbatterien. Wenn Sie also Wert auf Benutzerfreundlichkeit und Einfachheit bei der Aktivierung legen, dann ist dies die Batterie, nach der Sie suchen. In Bezug auf den Preis würde ich sagen, dass, obwohl billig ist es nicht billig, im Nachhinein kommt es immer noch die billigste. Ich würde sie für jedes Moto empfehlen.
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Ich kann diese Batterie nur empfehlen. Günstig, langlebig, wartungsfrei, feuert jedes Mal, ob kalt oder warm. Hohe Startkraft, man braucht sich keine Sorgen zu machen, dass das Motorrad nicht anspringt, weil es unter allen Bedingungen immer beim ersten Mal anspringt. Einfach aufsteigen, starten und losfahren.
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Die Honda sprang sofort nach dem Einbau elegant an. Auswechseln trivial einfach. Batterie aufgeladen. Etwas zu klein für die Tasche der 2008er Honda Shadow 125 c, aber der dem Kit beigefügte Schaumstoff machte den Platz wieder wett. Empfehlenswert ;-)
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